YY'yi durdurun! Bu şey olmadan, zorlu bir SUV değil, insanların% 90'ı bunu bilmiyor!
Yirmi ya da otuz yıl önce hiçbir SUV olmadığında, tüm gördüğünüz gerçek arazi araçlarıydı. Daha sonra bazı otomobil şirketleri otomobilin şasisini kaldırmaya çalıştı ve daha sonra otomobilin gövdesini bir arazi aracı haline getirerek, çoğunlukla şehir içi yollarda yürüyen bir "arazi aracı" haline geldi. İlk başta, bu yaklaşım birçok şikayet aldı, ancak tüketicilerin bunu kabul etmesi uzun sürmedi ve daha sonra SUV (Sport Utility Vehicle) olarak adlandırıldı.
Yurtiçi durumumuz oldukça özeldir, SUV genel olarak tüm arazi araçlarını ifade eder. İkisinin birincil ve ikincil kullanımları birbirine zıt olduğundan, bunlar kentsel SUV'lara ve arazi SUV'larına (veya sert SUV'lara) ayrılır. Buna rağmen hala aralarındaki farkı ayırt edemeyen pek çok insan var ve sık sık şehir SUV adıyla "XXX arazi aracına ne dersin" diye soruyorlar, bu da sorulan kişinin ağlamasına ve gülmesine neden oluyor.
Öyleyse soru şu, kentsel SUV ile arazi SUV arasında nasıl ayrım yapılır? Günümüzün otomobil gövdeleri basitçe iki kategoriye ayrılabilir: farklı yapılara göre yük taşıyan gövde ve yük taşımayan gövde. Arabalar ve kentsel SUV'lar yük taşıyan gövdeleri kullanırken, arazi SUV'ları dayanmayan gövdeler kullanır. Bugün esas olarak ikincisini tanıtacağım, neden dağlara ve dağlara tırmanabiliyor?
Yük taşıyıcı gövde
Yük taşımayan bir gövdeye sahip bir SUV, üzerine motor, şanzıman, süspansiyon ve gövdenin monte edildiği, biraz merdiven şeklinde olan sağlam ve sağlam bir çerçeveye sahiptir. Araba çalışırken, "pürüzlü deri" çerçeve dış kuvvetlerin çoğuna dayanabilir.
Yük taşımayan gövde
Özetle, yük taşımayan gövdeli bir SUV'un ana savaş alanı yolda değildir. Asıl görevi arazi gibi ağır işler yapmaktır. Off-road sürecinde herhangi bir zamanda iniş-çıkış arasında büyük bir düşüş olan karmaşık yollarla karşılaşmak mümkündür.Yükleyici bir gövde yapısı ise gövdenin bozulmasına neden olması muhtemeldir.Son sonuç, kapının normal bir şekilde açılıp kapanamaması ve gövde üzerinde birçok yerin olmasıdır. Anormal ses. Taşıyıcı olmayan gövdeli SUV bu sorunları görmezden gelebilir, bu nedenle sadece bu zorlu bir arazi SUV olarak kabul edilebilir.
Şehir içi SUV'ların çoğu yüksek yoğunluklu off-road yeteneğine sahip değildir ve satın almadan önce zihinsel olarak hazırlanmalısınız. Harika süspansiyon ve dört tekerlekten çekiş sistemlerine sahip bazı şehirli SUV'lar olsa bile, aslında sadece gerçekten zorlu yol koşulları karşısında iç çekebilirler. Heyecan peşinde koşmaya meraklıysanız ve aşırı arazi koşullarına meydan okumayı seviyorsanız, taşımayan bir gövdeye sahip zorlu arazi SUV'unu aramanız gerekir.
