300.000'e kadar, yerli Tesla'yı ezen elektrikli arabaları sayın
[TechWeb] 6 Haziran'da Tesla, Çin'de üretilen Tesla'nın maliyetinin Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilenin yalnızca yarısı kadar olduğunu iddia etti. Bu, birçok kişinin yerel olarak üretilen bir Tesla'nın çok ucuz olacağını düşünmesine yol açtı ve ardından Tesla'nın resmi web sitesi şunu gösterdi: yerel versiyon Model 3'ün ithal edilen versiyonunun standart pil ömrü versiyonunun konfigürasyonu azaltıldı ve 27.800 değerinde temel sürüş yardımı fonksiyonundan yoksun. Bu ilaveyle, yerli Model 3 standart pil ömrü versiyonunun fiyatı 355.800 yuan'a ulaştı, bu da 377.000 ithal versiyonun fiyatından sadece 21.200 yuan. Bunu dört gözle bekleyen birçok otomobil sahibi hayal kırıklığına uğradı. Aynı zamanda, yerli otomobil üreticileri kendi marka modellerinin Tesla'yı ezebileceğini söylediler, bu durumda yaklaşık 300.000 yuan fiyatına hangi yeni enerji modelleri satın alınabilir?
Dance 500: İhmal edilen 300.000 sınıfı "Benz elektrikli araba"
Dense Auto, yerli lüks otomobil lideri Mercedes-Benz ve yerli yeni enerji araç lideri BYD'nin işbirliği ile oluşturulan yeni bir enerji aracı markasıdır. DENZA 500, sırasıyla 298.800 yuan ve 328.800 yuan önerilen perakende fiyatları (sübvansiyonlardan sonra) ile Fashion Edition ve Honor Edition olmak üzere iki modeli piyasaya sürdü.
DENZA 500, görünüm açısından kaplanın gözünden ilham alan tasarımlı LED far lambası grubunu benimser ve LED gündüz yanan farlar dönüş sinyalini entegre eder. Aynı zamanda, 500 km'lik ultra uzun bir dayanıklılığa sahip, BYD'nin üç elektrik teknolojisini benimsiyor ve pil kapasitesi 70kWh'ye yükseltilmiş ve 100km başına enerji tüketimi 15.9kWh. Ek olarak, Denshi 500'ün AC şarj hızı 6,6 kWh ve DC hızlı şarj hızı 60 kWh.Şarj garanti şeması çok uygundur.
Weilai ES6: Sabit mıknatıs ve asenkron motor kombinasyonuyla donatılmış dünyanın ilk SUV'si
NIO ES6, NIO için bir kilometre taşıdır.Dünyanın kalıcı mıknatıs ve endüksiyon motor kombinasyonu ile donatılmış ilk SUV'udur.Performansı ve pil ömrü, geleneksel motor kombinasyonlarından daha dengelidir. Teslimata resmi olarak Haziran ayında başlandı ve artık seri üretim tamamlandı. Frenleme performansı çok iyi 100-0km / s'lik fren mesafesi sadece 33.9 metre, bu Tesla'nınkinden daha iyi.
Otomobil, benchmark versiyonu ve performans versiyonu olmak üzere iki modeli piyasaya sürdü.Bunlar arasında, benchmark versiyonunun NEDC mühendislik bataryası 410km (70kWh batarya paketi kullanılarak) ve 480km (84kWh batarya paketi kullanılarak); performans versiyonu 430km'dir (70kWh batarya paketi kullanılarak). Pil takımı) ve 510 km (84kWh pil takımı kullanılarak). Fiyat açısından, giriş seviyesi 420KM benchmark versiyonundan 510KM ilk hatıra versiyonuna kadar, fiyat neredeyse yerli Tesla ile aynı ve fiyat aralığı 358.000-54.8 milyon yuan.
Xiaopeng P7: Xiaopeng, Tesla'yı ezmeye çalıştı
Xiaopeng P7, Xiaopeng Motors'un başkanıdır ve UC Youshi'nin kurucusu He Xiaopeng, Tesla'nın modellerini ezebileceğini açıkça belirtti. Xiaopeng P7'nin, tam olarak Tesla Model S'ye benzeyen ve L3 otonom sürüş kabiliyetine sahip orta büyüklükte dört kapılı bir sedan olduğu bildirildi.
Bu aynı zamanda Xiaopeng Motors tarafından piyasaya sürülen ilk elektrikli coupe. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş kullanıyor, 4 saniyede 100 kilometreden hızlanıyor ve 600 kilometrenin üzerinde seyir menziline sahip. Önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinde resmi olarak teslim edilmesi planlanıyor. Spesifik fiyat ise henüz açıklanmadı ve 2020 yılında teslim edildiğinde duyurulması gerekiyor. Ancak He Xiaopeng'in sözleriyle fiyatın yerli Tesla Model 3'ten daha düşük olacağını tahmin edebiliriz.
Weimar EX5: Sıfır OEM kendi kendine inşa edilen üretim hattı ve tedarik zinciri
Diğer yeni otomobil yapım güçleriyle karşılaştırıldığında, Weimar Motors çok daha düşük seviyededir Weimar Motors'un kurucusu Shen Hui, Geely Automobile'ın eski başkan yardımcısı ve Volvo Çin'in başkanıdır. Dökümhane olmadan, kendi kendine inşa edilen üretim hatları ve tedarik zincirlerinin getirdiği zeka, konfor ve uzun pil ömrüne sahip saf bir elektrikli SUV olan Weimar EX5, 174.800 ila 298.800 yuan resmi kılavuz fiyatına sahiptir.
Weimar EX5, 460 km'ye kadar NEDC kapsamlı bir çalışma aralığına sahiptir.L2 destekli sürüş ile donatılmıştır.Maksimum 160kW güce ve 360N / m'lik bir tepe torkuna sahip bir sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır.Ayrıca dur-kalk işlevli ACCA ile standart olarak gelir. Seyir işlevine uyum sağlayın. Weimar EX5'in tüm standart ekipmanlarının Tesla'da isteğe bağlı olabileceğini, ancak isteğe bağlı kurulumdan sonra Tesla'nın fiyatının 400.000 yuan'dan fazla olacağını belirtmek gerekir.
Hatta rezervasyonun başında yerli Tesla'nın birçok üreticiden şüphe ile karşılaşması bekleniyor Sonuçta Model 3, yeni enerjili araçların dünya tek model satış şampiyonu ... Artık yerelleştirme birden fazla üretici tarafından karşılaştırılacak. Genel olarak, yukarıda belirtilen modellerin kendine has bir cazibesi vardır.Hem yerli hem de yabancı elektrikli araçların kendine has güçlü yönleri vardır.Tesis sahipleri, Tesla'nın peşine düşmeden kendi ihtiyaçlarına göre seçim yapabilirler.
Şu anda, geleneksel benzinli araçların kademeli olarak azalmasıyla, gelecek eninde sonunda elektrikli araçların dünyası olacaktır. Yerli elektrikli araçların yeni güç markaları çiçek açıyor, yeni enerji sübvansiyonu politikasının gerilemesi piyasayı da hızlandıracak, en uygun olanın hayatta kalmasını hızlandıracak.Gelecekte yüksek kaliteli ürünlere daha fazla odaklanacak, yerli elektrikli araç sektörünün trendi giderek yükselecek.
- SON -
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
| Robert Downey Jr., OnePlus 7'ye "Siri" yi aradı. OnePlus "kederli" yanıt verdi: Sormaya cesaret edemiyorum
| sonunda gel! 5G ticari lisansı resmen verildi, 5G dönemi geliyor
