Renault ve Tongji Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Fakültesi, gelecekteki konsept otomobil fikirlerini etkinleştirmek için el ele verdi

20 Mart 2020'de, Renault Şangay Tasarım Merkezi ve Tongji Üniversitesi Otomotiv Koleji arasındaki okul-işletme işbirliği resmen başlatıldı. Bu işbirliği projesi, gelecekteki konsept otomobillerin geliştirme konseptini ortaklaşa tartışmayı ve yeni nesil tasarım yeteneklerini teşvik etmeyi amaçlıyor.

Tongji Üniversitesi Otomobil Okulu'ndan Profesör Li Yanlong, bu işbirliğinin öğrencilerin girişimlerini geliştirmeye ve yaratıcılıklarını canlandırmaya büyük ölçüde yardımcı olacağını, böylece en son tasarım ve ileriye dönük teknolojinin karşılıklı tanıtımını hızlandıracağını ve gelecekte ulaşımın yeni ekolojisini ortaklaşa tasavvur edeceğini söyledi.

Ani yeni taç salgını, tüm tarafların acil kurtarma alanındaki yenilik fırsatlarını görmesine izin verdi. Gelecekte ne tür verimli, hızlı, profesyonel ve akıllı acil durum çözümleri sağlanabilir? Acil ve sınırlı koşullar altında basitçe hasta nakletmekten etkili ve net teşhis ve tedaviye kadar, yeni çağda kurtarma ve ambulanslar nasıl olmalı? Renault 2050 Konsept Otomobil Tasarım Yarışması, "2050 Geleceğin Tıbbi Kurtarma Aracı Tasarımı" insanlaştırılmış konusunu seçti ve genç tasarımcıları, tıbbi durumun özel koşullarına göre hastalar ve sağlık çalışanları için tıbbi acil tedaviyi uyarlamaya çağırdı. Daha "fütüristik" bir anlayışa sahip konsept araçlar, insansız kurtarma araçları ve diğer acil durum araçları.

Şu andan itibaren 10 Temmuz'a kadar Tongji Üniversitesi Otomobil Okulu öğrencileri bu tasarım yarışmasına katılacak. Ön araştırma, beyin fırtınası, 2B eskiz oluşturma, 3B dijital model oluşturma ve fiziksel model üretiminin eksiksiz bir tasarım iş akışından sonra, kazanan girişler görüntüleme için 1: 4 modellere dönüştürülecek. Proje süresince, Renault Şangay Tasarım Merkezi tasarımcıları, katılımcı öğrencilere teorik ve pratik rehberlik sağlayacak ve onlara eksiksiz bir otomotiv tasarım iş akışları seti boyunca liderlik edecek.

Renault Grubunun uluslararasılaşma stratejisinde ve Çindeki yerelleştirme stratejisinde önemli bir adım olarak, Renaultnun 2050 Konsept Otomobil Tasarım Yarışması bu yıl ikincisi. Geçen yıl, Renault Şangay Tasarım Merkezi ve Çin Sanat Akademisi ilk yarışmayı başlattı ve mükemmel sonuçlar elde etti.

Renault Şangay Tasarım Merkezi'nin baş tasarımcısı Zhao Yafei şunları söyledi: Bir önceki yılın başarılı deneyiminden yola çıkan Renault, tasarım alanında Çin üniversiteleriyle işbirliğini derinleştirmeye devam edecek, gelecekte yeni nesil olağanüstü tasarım yeteneklerini yetiştirmeye çalışacak ve gelecekteki acil ulaşım sisteminin güzelliğini ortaklaşa anlatacak. Plan, genç Çinli tasarımcıların yenilikçi canlılığını ve tutkusunu yansıtıyor. "

Renault Grubunun dünyadaki altıncı tasarım merkezi olan Renault Şangay Tasarım Merkezi, katılımcıların ileriye dönük ve cesur tasarım konseptlerinin kuluçkalanması için bir üs haline gelecek ve dünyanın önde gelen otomotiv şirketlerinin geliştirme trendlerini yaratma ve yönetme konusundaki güçlü gücünü gösterecek. Renault aynı zamanda "tutku ve romantizm, doğum farkı, iyimserlik ve netlik" marka kişiliğini birden fazla boyutta sergileyecek, Renault'nun tasarım konseptini Çin'de kök salacak ve "Çin'de Çin için" stratejisini uzun vadede güçlendirecek.

Renault Şangay Tasarım Merkezi

Geçtiğimiz 122 yılda, Renault sayısız klasik modeli tanıttı. Renault tasarımı oldukça tanınır, basit, sıcak ve duygusaldır. Benzersiz tasarım teknikleriyle Renault, insanlara ulaşımın geleceğini getirmek için TREZOR, SYMBIOZ, EZ-ULTIMO, MORPHOZ vb. Gibi teknolojik olarak gelişmiş ve şaşırtıcı bir şekilde tasarlanmış çeşitli konsept otomobilleri piyasaya sürerek her zaman eklektik kurallara meydan okudu ve tasarım trendine öncülük etti. İlham.

Renault konsept otomobil TREZOR

Renault konsept otomobil SYMBIOZ

Renault konsept otomobili EZ-ULTIMO

Renault konsept otomobil MORPHOZ

Tongji Üniversitesi Otomobil Okulu, Tongji Üniversitesi'nin Jiading kampüsünde yer alır ve Şangay Uluslararası Otomobil Şehri'nin bilimsel araştırma ve yetenek eğitimi için temel işlev üssüdür. Otomobil bölümü 1988'de, otomobil mühendisliği bölümü 1991'de ve otomobil koleji 2002'de kuruldu. Otomotiv Endüstrisi Okulu, dünya standartlarında disiplinlerin sürdürülebilir gelişimini geliştirme hedefi olarak, bilimsel araştırma ve öğretimi kalkınmanın temeli olarak ve Lidenin insanları geliştirmenin temeli olarak kabul eder ve hızla yerli yeni enerji araçları, akıllı arabalar ve aerodinamik bilimsel araştırma, teknoloji geliştirme ve yetenek haline gelir. Highland'i yetiştirin ve ülke çapındaki kolejler ve üniversiteler arasında kendine özgü özellikleri, güçlü gücü ve geniş etkisi olan bir otomobil koleji olun. Tongji Üniversitesi, 2007 yılından bu yana, araç mühendisliği ile endüstriyel tasarımı yakından entegre etmeye ve "bilim, teknoloji ile beşeri bilimler ve sanatı bir araya getiren" disiplinler arası ve bileşik bir otomobil tasarımını geliştirmeye kendini adamış "Otomobil Modelleme Tasarımı Yetenek Eğitimi" nin profesyonel yönünü oluşturmuştur Yetenek. Aynı zamanda, Tongji Üniversitesi Otomotiv Okulu, otomotiv endüstrisi ile aktif olarak entegre oluyor ve birçok tanınmış yerli ve yabancı otomotiv şirketi ve yabancı üniversitelerle öğrencilerin ufkunu büyük ölçüde genişleten değişim ve işbirliği projeleri başlattı.

Kelime oyunu ve "L3 Otonom Sürüş Seri Üretimi" nin arkasındaki gerçek
önceki
Salgın sırasında, devlet sübvansiyonlarına başvurabilirsiniz! Senin için web sitesini buldum
Sonraki
Salgının "yan etkileri"? Hayvanlar için "virüs" olabiliriz
Birçok Fransız süpermarket grubu çalışma saatlerini kısaltmaktadır
17 Alarm çağrısı patladı, birbiri ardına garip sorunlar belirdi
Macron dün gece sana cesaret getirdi mi? Birçok ülke okulları kapatıyor, Avrupa: Başımız büyük belada
Kafesi olmayan Paris, rengini yitirmiş bir Van Gogh tablosu gibidir
Kilitlemenin 4. gününde Fransa yasağı + sokağa çıkma yasağını uzatmaya hazırlanıyor! Herkesin endişesi geliyor
Şehrin bir hafta kapalı kalmasının ardından deniz, kara ve hava silahlı kuvvetleri salgınla mücadele için birlikte çalıştı.Fransız uzmanlar etkili bir tedavi bulduklarını söyledi.
Pazar yaz saati yaklaşıyor ve Avrupa savaş salgınının ilk yarısının düdüğü az önce çaldı!
Kişi başına 14,9 ile bir milyar Çinli maske Fransa'ya indi! Macron, Merkel tarafından acımasızca reddedildi
İtalya'da yaklaşık 1000 kişi dün yeni taç zatürreden öldü ve İspanyol kraliyet "Kızıl Prenses" yeni taç zatürreden öldü
Talihsizlik asla tek başına gelmez! Paris bölgesinde polen alerjisi "kırmızı alarm"
Ev izolasyonu Fransa'da aile içi şiddetin artmasına neden oldu! Hükümet, şiddeti kararlılıkla durdurmak için eczanelerde erken uyarı önlemleri alıyor
To Top