Tam bir LCD sanal enstrüman olan E-Janus'u geliştirmek 2 yıldan fazla sürdü ve Neusoft otomotiv elektroniği ürünleri IVI | CES Asia 2017'den sonra çalışmaya devam ediyor

* Neusoft Group başkan yardımcısı Zhang Jin, ürünü açıkladı

2017'de CES Asia'da, N3 salonunun tamamı otomotiv endüstrisindeki ilgili üreticiler tarafından işgal edildi ve otomotiv teknolojisi büyük ilgi gördü. 1991 yılında kurulan ve otomotiv elektroniği alanında 20 yılı aşkın araştırma ve geliştirme deneyimine sahip olan Mercedes-Benz, OnStar ve Continental gibi üreticilerle çevrili Neusoft, bu arada otomotiv elektroniği alanındaki uzun süredir devam eden uzmanlığını göstermek için bir stand kurdu. Sonuçlar.

Bu başarılar arasında, yalnızca Neusoft tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni nesil üst düzey IVI (Araç İçi Bilgi-Eğlence) platformu değil, aynı zamanda araç ana bilgisayarı ve ADAS'taki ürünler ile yeni enerji araçlarına ilişkin pil paketi tasarım çözümleri ve pil yönetim sistemleri de var.

Ancak Neusoft'un bu sefer vurgulamak istediği şey aslında yeni bir ürün - tam LCD sanal enstrüman E-Janus Bu aynı zamanda Neusoft'un bu ürünün geliştirme detaylarını ilk kez kamuoyuna açıkladığı da oldu. Neusoft başkan yardımcısı ve otomotiv elektroniği çözümlerinin küme ürün hattının genel müdürü Zhang Jin, Lei Feng.com'a, E-Janus'un geliştirilmesinin iki buçuk yıl sürdüğünü ve on milyon yuan harcadığını söyledi ve proje kurulumu, donanım seçimi ve yazılım geliştirme sürecinden geçti. Sonunda bir ürün şeklinde sunuldu ve ardından bir dizi araç seviyesinde test yapıldı.

Artık saçmalık yok, önce şeylere bakın.

Zhang Jin, Leifeng.com Xinzhijia'ya otomotiv enstrümantasyonu için güvenlik gereksinimlerinin çok yüksek olduğunu, bu nedenle E-Janus'un geliştirilmesinin ISO 26262 standardına tam olarak uyduğunu söyledi.Neusoft, bu ürünü donanım seçimi ve işletim sistemi seçimi açısından da sağlıyor. Hepsi çok ihtiyatlıydı ve katı tartışmalar yaptı.

Elbette, bir araç içi ürün olarak, çeşitli test türleri vazgeçilmezdir.E-Janus laboratuvarda ve gerçek araç üzerinde titizlikle test edilmiştir ve stabilitesi ve güvenliği araç yönetmeliklerini karşılayabilir. Zhang Jin, bu ürünün üst düzey otomobil pazarına girmesinde teknik bir sorun olmadığını güvenle söyledi.

Leifeng.com'a göre, E-Janus LCD cihazı tarafından görüntülenebilen içerik esas olarak araç durumu bilgilerini, arıza alarm bilgilerini, sık bilgileri, sürüş bilgisayarı bilgilerini, sürüş alarm bilgilerini ve anormal hatırlatıcıları içerir. Daha özel olan şey, saha mühendislerine göre, E-Janus'un araç içi eğlence bilgilerini ve navigasyon bilgilerini de entegre etmesidir.Örneğin, sahibinin çalmakta olduğu şarkı ve navigasyon bilgileri de dinamik olarak kontrol panelinde gerçek zamanlı olarak görüntülenebilir ve ADAS da görüntülenebilir. Gerçek zamanlı durum bilgisi.

* Rahat ve sportif E-Janus'un görsel performansı

Ek olarak, E-Janus'un temel Ar-Ge platformuna dayanan yazılımda iyi olan Neusoft, farklı otomobil şirketleri için kişiselleştirilmiş LCD göstergelerini özelleştirebilir.Şu anda konfor, spor ve kentsel olmak üzere üç versiyon vardır ve her versiyonda birden fazla Farklı temalar. Tabii ki, hepsi müşterinin ihtiyaçlarına bağlıdır.

Donanım açısından, E-Janus, Renesas R-Car serisi yüksek performanslı işlemciler ARM çift çekirdekli Cotex-A7'yi kullanıyor ve ayrıca 12,3 veya 10,25 boyutunda ve 1920 × 720 çözünürlüğe sahip yüksek çözünürlüklü tam LCD ekran ile donatılmıştır. İşletim sisteminde, E Janus, kararlılık ve yüksek verimlilik açısından iyi bilinen QNX işletim sistemini kullanır.

Kısa ya da uzun olmadığını söyleyerek böyle bir sıvı kristal enstrümanın geliştirilmesi iki yıldan fazla sürdü. Ve yatırılan Ar-Ge maliyeti de on milyonlarca mertebesinde. Zhang Jin, Leifeng.com Xinzhijia'ya Neusoft'un iki yıl önce neden böyle bir ürün serisini piyasaya sürdüğüne gelince, bir yandan piyasadaki birçok otomobil şirketinin bu tür LCD enstrümanlarını entegre etmeye başlamasından kaynaklanıyor ki bu gelecek trendi olacak; Bir yandan, Neusoft otomotiv elektroniği alanında, özellikle kokpitte uzun yıllardır çalışıyor, bu nedenle LCD cihaz ürünlerinin geliştirilmesi, bir dereceye kadar şirketin iş düzenini oluşturuyor.

Bununla birlikte, LCD cihaz pazarının karşı karşıya olduğu mevcut çetrefilli sorun, bu tür ürünlerin maliyetinin çok yüksek olmasıdır ki bu, geleneksel otomotiv enstrümanlarına kıyasla 3-4 kat daha fazladır. Neusoft mühendisleri olay yerindeki Leifeng.com Xinzhijia'ya E-Janus'un şu anda maliyetleri endüstri standartlarına göre kontrol ettiğini açıkladı. Zhang ayrıca hiçbir şey için en iyisinin değil, daha iyisinin olmadığını açıkladı Başka bir bakış açısıyla, Neusoftun E-Janus'u maliyet performansını hedefliyor. "Maliyet düşürmeyi bu ürünün tek hedefi olarak görmedik. Yine de müşterilerin ihtiyaçlarını karşıladığımızdan emin olmalıyız ve Neusoft'un kendi cihazlarının özelliklerini ve avantajlarını tam olarak yansıtmalıyız. . "

Elbette, LCD cihazların maliyetini düşürmek, aşılması gereken bir engeldir ve Zhang Jin aynı zamanda birkaç olasılığı da araştırmaktadır.

Birincisi donanım fiyatıdır. "Ürün ürettiğiniz için, parçaları tek tek satın almaya başlamalısınız. Bu fiyat, maliyetleri düşürmenin bir yolu olmalıdır. Örneğin, pazardaki işimizi sürekli genişletmemiz yoluyla, yükleme LCD sayısının sürekli toplu olarak satın alınması, maliyeti düşürür, bu kesinlikle bir yöndür. "

İkinci olarak, Zhang Jin, dahili bir bakış açısıyla, Neusoft'un ürün performansını ve kalitesini kaybetmeden donanımını optimize etmeye ve daha uygun donanım veya bileşenleri seçmeye devam ettiğini söyledi.

Son olarak, LCD metrelerin özelleştirilmesinin iş yükünü azaltarak elde edilir. Temel bir HMI platformu oluşturmak, özel geliştirme yaparken daha verimli olacaktır, bu nedenle farklı marka ve modellere uyarlanırken maliyet doğal olarak azalacaktır.

Bu aşamada, Neusoftun E-Janus tam LCD sanal enstrümantasyon çözümü, birbiri ardına özel siparişler aldı. Zhang Jin, İlk seri üretilen kasa Şubat ve Mart 2018'de olacak. Dedi. Ayrıca, bu ürünün üretimi Neusoftun en eski ortağı Alpine tarafından yapılacak ve üretim hattı Dalian, Jinzhou Bölgesinde yer alacak. Otomotiv alanında dünya standartlarında bir kalite yönetim seviyesine sahip olduğu söyleniyor.

E-Janus'un, Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi üst düzey markalara LCD enstrümanlar tedarik eden üreticiler gibi, doğduğu günden bu yana birçok rakiple karşılaştığı inkar edilemez. Ama Zhang Jin suçlu değil, ürünlerin istikrarına ve güvenliğine güveniyor.Rakiplerle kafa kafaya bir yarışma olacağını, bağımsız bir marka, ortak girişim markası veya yabancı bir marka olsun, kapsamlı bir strateji uygulayacak ve ürünü geliştirmeye ve geliştirmeye devam edecek. , Pazarın farklı ihtiyaçlarını karşılamak için.

Bu film beni 95 dakika şok etti
önceki
"Apex Heroes" çevrimiçi olduğunda çok popüler, ancak EA'nın yaptığı kötülükleri hatırlıyor musunuz?
Sonraki
Matris klavye sürücü devresinin yüksek empedanslı tasarımı
VR bu hafta şunları söyledi: VR + 5G sizi NBA'i canlı izlemeye götürecek ve Steam donanım raporu Ekim ayında yayınlanacak
Ivreal: Sanal Gerçeklik iletişimi ve MR çekimi ile paylaşma sorununu çözün
Gary Oldman: İsmi seyirciler tarafından unutulan oyunculuk okulu
Gaz Sobası Emniyet Operasyonu için Sanal Gösteri Sisteminin Tasarımı
"Chasing the Dragon" gişesi 100 milyon yuan ve seyirci kırdı: "Ulusal Günün en şaşırtıcı filmi!"
Disney'in kahramanı, Mary Su kızlarının nihai hedefi
Yabancı medya yılın en iyi sistemini seçiyor: iOS şampiyonluğu kazandı, oksijen işletim sistemi ikinci, MIUI10 EMUI9'u geçti
"The Shame of Iron Fist" 300 milyon gişe rekorunu kırdı, Xiao Jingteng tema şarkısını otoriter bir şekilde söylüyor
Önceliğe Göre Rezonant Kablosuz Şarj Araştırması
Eski insanlar kışın mevsim sebzeleri yiyebilir mi? Ne kadar soğuk olursa olsun bir darbe var
Gerçek zamanlı bir yangın algılama algoritması ve onun yerleşik uygulaması üzerine araştırma
To Top