BMW hayranlarının baharı? Yeni nesil Z4, son derece yüksek görünümüyle resmen tanıtıldı, netizenler: Stinger'ı taklit ediyor
BMW, 7. nesil iDrive sistemini ve Audi TT'yi canlı bırakmayacak yeni vitesleri kullanarak yine yeni bir otomobil çıkardı. Son yıllarda lüks marka otomobil pazarında giderek artan şiddetli rekabetle birlikte, Mercedes-Benz, BMW ve Audi arasındaki mücadele, ortak girişim marka modellerinin fiyatındaki sürekli düşüş ve yerli markaların yükselişiyle birlikte giderek daha fazla "ölüm kalım" haline geldi. Markanın pazar alanı her geçen gün küçülüyor ve bu da lüks markaları pazar segmentlerini birleştirmek için sürekli olarak kendi yeni modellerini piyasaya sürmeye zorluyor. Hayır, BMW'nin son ağır modelinin yeni 5 serisinin lansmanını takiben, BMW bu Pebble Beach Otomobil Fuarı'nda yeni nesil BMW Z4'ü piyasaya sürdü. BMW'nin en popüler üstü açık üstü açılabilir spor otomobili olan bu Z4 nesli katıldı Hua 5 yıldan fazladır ortalıkta ... Günümüzde yepyeni modeller büyük adımlar atıyor ve bu sessiz pazar segmentine bazı dalgalar eklediği söylenebilir.Yeni araba ne olacak? Daha sonra, bu arabayı herkese tanıtacağım - yeni BMW Z4.
Spor arabalara gelince, birçok insanın cesaretinin kırıldığına inanıyorum. Nitekim, spor arabaların fiyatı gerçekten ucuz değil.Örneğin, şimdiye kadarki en ucuz üstü açık üstü açılır spor araba olan Mazda MX-5'i ele alalım. Fiyatı 340.000 yuan'a ulaştı. Cabrio ve Camaro üstü açılır araba hakkında konuşmayın, bu yüzden üstü açılabilir spor araba gerçekten ucuz değil. Ancak, bu BMW Z4 üstü açılır arabanın fiyatı hala pahalı değil. Kılavuz fiyatı 58.30-90.90 milyon. İndirim sayarsanız, bu bir BMW. Yani bütçesi 500.000 olan ve üstü açılır arabaya sahip olması gerekenler için Hala grit dişleri veya kredi ile satın alabilirsiniz.
Yeni BMW Z4 görünüm açısından konsept otomobilin tasarımını formda takip ediyor, ikonik böbrek ızgarası daha geniş boyutlara ulaştı ve sol ve sağ taraftaki farlar sevimli ve sevimli hale geldi. , Yakından bakarsanız Fiat 124'ün eğlencesine biraz benziyor. İç yapıya baktığınızda, yeni otomobilin bir bütün olarak konsept otomobile benzediğini ve aynı zamanda çok teknolojik göründüğünü de göreceksiniz. Ayrıca M kitinin eklenmesi sayesinde alt tampondaki hava girişinin şekli daha üç boyutlu hale geldi ve karmaşık çizgi tasarımı yeni otomobilin daha sert görünmesini sağlıyor.
Gövde açısından yeni nesil BMW Z4, klasik ince ön cepheyi sürdürüyor Ön çamurluk havalandırmalarının bel ve etek çizgisi, tıpkı konsept otomobil gibi keskin ve güçlü. Ancak BMW'nin yeni nesil Z4'ün resmi haritasını yayınlamasından kısa bir süre sonra, bazı netizenler Kia Stinger'e benzer otomobilin fotoğraflarını aldı ve BMW'nin bu sefer tasarımla ilgilenmiş gibi görünmediğini söylemek gerekir. BMW hayranlarının baharı? Yeni nesil Z4, son derece yüksek görünümüyle resmen tanıtıldı, netizenler: Stinger'ı taklit ediyor
Ek olarak, yumuşak tavanlı dönüştürülebilir yapı da üçüncü nesil Z4 modellerine geri dönecek ve bu da BMW hayranları için daha sevindirici. M Performance versiyonuna gelince, konsept otomobilin arkasındaki çıkıntılı arka tampon profili, arka tamponun her iki tarafındaki büyük hava kanalları ve ince arka lambalar gibi tasarım unsurlarının tümü M40i modelinde korunuyor.
İç tasarımda, yeni nesil BMW Z4, BMW ailesinin tam bir LCD gösterge paneli ve yeni bir merkezi kontrol LCD ekranı içeren en yeni yedinci nesil iDrive sistemini de kullanmaya başladı.Ayrıca, sistem hareket kontrolünü desteklemeye devam edecek ve Akıllı ara bağlantı işlevi. Aynı zamanda BMW, klima kontrol alanı, koltuk ısıtması ve havalandırma dahil olmak üzere çoğu fiziksel düğmeyi klima çıkışı altında düzenler. Yepyeni "Big Drumstick" in elektronik vites kolunun BMW'nin üst düzey seri ürünlerinin kristal dokusunu kullanmadığını, ancak alüminyum alaşımlı dekoratif panellerle desteklendiğini, ancak bu yine de spor atmosferini hissetmemize izin verdiğini belirtmek gerekir. Çok kalın ve plakanın altında kablosuz şarj ve USB bağlantı noktaları var, bu nedenle genel teknoloji anlayışı gerçekten çok gelişti. Oh, bu arada, M40i modeli olarak, yeni araba, şüphesiz fotoğraf partisi için bir başka büyük nimet olan en yeni üç kollu M spor direksiyon simidi ile donatılacak.
Güç açısından, yeni nesil BMW Z4, B48 serisi 2.0T (düşük / yüksek güçlü versiyon dahil) motor ve B58 serisi 3.0T motorla donatılacak, bunlardan giriş versiyonu (sDrive20i) maksimum 197 beygir gücüne ve 320 N · m maksimum torka sahip, 6 - Hızlı manuel şanzıman ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman. Mevcut modelin 100 km hızlanma seviyesine bakıldığında, 2.0T düşük güç 6.9 saniye, yüksek güç 5.5 saniye, 3.0T düşük güç 5.1 saniye ve yüksek güç 4.8 saniye Genel hızlanma seviyesi de oldukça iyi. BMW'nin arkadan çekiş düzeni ile birleştiğinde, inanıyorum ki yeni otomobil makul bir fiyata sahip olduğu sürece Audi TT için bir yol bırakmayacak, Çin'e girişini dört gözle bekleyelim.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
