Subaru nihayet çok çalışıyor! Yeni otomobilin aurası, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli, yatay olarak zıt bir motorla donatılmış Land Rover'ınkine yakın.
Japon otomobil markalarına gelince, birçok insanın aklına önce Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi veya Mazda, Suzuki ve diğer geleneksel ana akım markaları gelecek, büyük bir pazara sahipler ve iyi bir marka itibarı var.Ayrıca iç otomobil pazarında da çok sayıda kişi biriktirdiler. Kullanıcıları ve hayranları, Japon arabası satın almakta ve bunlardan herhangi birini seçmekte büyük bir sorun olmadığı söylenebilir, ne de olsa ürünler uzun süredir test edilmiştir. Ancak aslında yukarıdakilere ek olarak, bir grup insan tarafından "totem" olarak kabul edilen bir Japon markası da vardır, selefi uçak ve çeşitli motorların imalatı ile başlamış, birden çok tipte ve çok amaçlı üretecek şekilde konumlandırılmıştır. Taşıma ekipmanı üreticisi, buna gelince, herkesin yavaş yavaş kardeşinin söylediği marka olduğunu tahmin ettiğine inanıyorum, evet, otomobil üretiminde uzmanlaşmış Japon Fuji Heavy Industries Co., Ltd.'den (FHI). Subaru şubesi.
Fuji Heavy Industries "Subaru" otomobilinin logosu arka arkaya altı yıldız şeklini benimser, bu da beş bağımsız şirketin mevcut Subaru'yu birlikte oluşturduğu anlamına gelir .. Tüm marka doğuş süreci çok ilham verici olarak tanımlanabilir. Ancak, Subaru şu anda araba konusunda gerçekten ciddi değil.Satışları Mazda'dan bile daha kötü.Geçen yıl küresel satışlar 1 milyon adet sattı, ancak Çin'e sadece 32.000 adet geldi. İç pazarın performansına pek dikkat etmiyor. Ama Subaru'nun arabasının iyi olmadığını söylemek? Pek sayılmaz. Biliyorsunuz, Subaru aynı yatay olarak zıt motor teknolojisine ve tam zamanlı dört tekerlekten çekişe sahip bu iki siyah teknolojiye Porsche ile sahip, bu yüzden bu ikisi kesinlikle Subaru'nun "teknik ev" unvanına layık. Böyle olsa bile, Subaru'nun Çin'deki birkaç kişi için hala bir "oyuncak" olması üzücü. Birincisi, tüm otomobilin saf ithalatının gerçekten pahalı olması ve sonraki parçaların kırılması ve bulunması gerçekten nadirdir. İkincisi, iç tasarımın gerçekten gurur verici olmaması. Bu nedenle birçok kişi bu markayı tanımış olsa bile satın almak zordur, bu nedenle Subaru almak cesaret ister ama satın alırsanız kesinlikle gerçek aşktır.
Ancak herkese söylemek için güzel haberler de var, yani 25 gün daha bekleyin ve yeni bir Japon SUV daha piyasaya çıkacak.Araba Subaru yönetimindeki yeni nesil bir Forester. Subarunun motor teknolojisinin her zaman Porsche kadar ünlü olduğunu biliyoruz. Şimdi yeni model geldiğine göre, mevcut modelin fiyatı hala 220.000 olarak tutulursa, gerçekten çılgınca satabilir, bu yüzden acele edin ve yeni arabaya bir göz atın.
2018 Beijing Otomobil Fuarı kadar erken bir tarihte, yeni nesil Subaru Forester resmi olarak tanıtıldı ve şimdi nihayet altı ay sonra, 19 Eylül'de resmi olarak lanse edileceğine dair kesin haberi aldık, Subaru sonunda piyasaya sürülecek yeni bir arabaya kavuştu. İç çekelim: Subaru sonunda gücünü kullandı. Bu yeni nesil Forester'ın aynı zamanda Subaru SGP küresel modüler platformu üzerine inşa edileceğini ve güç sisteminin de Subarunun en son teknoloji Intelligent Boxer (Intelligent Boxer) ile donatılacağını belirtmekte fayda var. Yakıt ekonomisi açısından bekliyoruz. Belli bir gelişme olacak.
Görünüm olarak yeni Forester'ın genel profili mevcut modele göre çok fazla değişmemiş ancak ön yüzü mevcut modele göre daha dolgun.Aynı zamanda ön hava giriş ızgarasının şekli de ayarlanmış ve araç logosunun alt kısmında daha kapalı bir krom kaplama kullanılmış. Afiş tasarımı ve görsel efektler Subaru Tribeca'nınkilere benzer. Ayrıca otomobilin altındaki tampon da yeni bir tasarım kullanıyor, geniş bir siyah plastik malzeme alanı daha güçlü vahşiliği vurguluyor. Arkada, yepyeni Forester'ın yerini yeni bir arka far modeli aldı.C şeklindeki ışık grubunun yapısı, yakıldıktan sonra oldukça tanınabilir. Aynı zamanda, spor modelin sağlam bir krom kaplaması, her iki taraftaki arka lamba gruplarını birbirine bağlayarak daha fazla tasarıma sahip görünüyor.
Araca girildiğinde, yeni Forester'ın iç tasarımı yeni XV'inkine benziyor. Her şey hala basit ve pratik. Yeni otomobilin gidonunun arka tarafında da kullanım rahatlığını daha da artıran fiziksel bir multimedya kontrol alanı bulunduğunu belirtmekte fayda var. Ayrıca yeni otomobil, yepyeni bir platform üzerine inşa edildiğinden, iç mekanın iyileştirilmesi bekleniyor. Ek olarak, Subarunun en son EyeSight sürüş yardım sisteminin de bu arabada görünmesi bekleniyor. Kardeşim bu sistemi kısa bir süre deneyimledi. Genel duygu benim için iyi. Kullanımı nispeten kolay ve çok iyi olmayan araba becerilerine sahip acemi sürücüler için uygun.
Güç sistemine gelince, yeni Forester Intelligent Boxer modelinin mevcut Japon versiyonu referans alınarak, bu sistemin 2.0L motorunun maksimum güç ve tepe torku sırasıyla 145 beygir gücü ve 188 N · m olup, elektrik motorunun maksimum gücü ve tepe torku sırasıyla. 13 beygir gücü ve 65 Nm ile şanzıman sistemi, sürekli değişken şanzıman CVT ile eşleşmeye devam ediyor ve Subaru'nun ünlü Simetrik AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Gerçek ölçümümüze göre, Subaru'nun dört tekerlekten çekiş sistemi hala Çok akıllı ve kullanımı kolay, bu yüzden bu tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini ödeyebileceğimi düşünüyorum. Buna ek olarak, Subaru'nun bu hibrit sistemi, farklı çalışma koşulları altında saf elektrik / motor destekli sürüş / saf yağ / kinetik enerji geri kazanımı gibi dört çalışma modunu gerçekleştirebilir. 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 5 litre olup, yakıt ekonomisi açısından iyi olarak tanımlanabilir. Önemli bir gelişme var.
Yurt içi otomobil pazarına pek ilgi göstermeyen Subaru, nihayet yeni bir araba çıkarmak üzeredir.Subaru'nun iç nüfuzu Toyota, Honda ve Nissan kadar iyi olmasa da birçok kişi hala bu markaya "hayranlık" duymaktadır. Ürününün piyasaya sürülmesi, tüketicilerin markayla ilgili ikinci farkındalığını artırabilir ve bu, Subarunun ürün duyurusu için iyi bir şey olabilir. Subaru nihayet çok çalışıyor! Yeni otomobilin aurası, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli, yatay olarak zıt bir motorla donatılmış Land Rover'ınkine yakın.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
