Baojun 530 otomatik şanzımanın iniş ücreti ne kadar? Arabanın fiyatı nasıl?

Ben bir araba 4S mağazasında satış görevlisiyim.Gelecekte bir araba alırken, arabayı kullanan arkadaşlar beni takip edip araba bilgisini birlikte öğrenip birbirleriyle tartışabilirler.

Patron, Baojun 530 otomatik şanzımanın fiyatının ne kadar olduğunu soruyor? Arabanın fiyatı nasıl? Şimdi 2019 modelini piyasaya sürdüm, bu yüzden araç konfigürasyonlarından birini seçiyorum: 20191.5T CVT Elite modeli.Bu arabanın resmi rehber fiyatı 88.800. Bu arabayı kontrol ettim ve şimdi bir indirim. 3000 yuan, bu durumda çıplak bir arabanın fiyatı 85.800'dür.

Baojun 530 da kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı.Bu arabanın genel fiyatı 75.800 ila 115.800 arasında. Bu fiyata fiyat da ucuz olarak kabul ediliyor. Tüm seri 1.5t turboşarjlı motor ve 1.8L doğal emişli motor sağlar.Ayrıca tüketicilerin seçebileceği manuel ve otomatik şanzımanlar da vardır. Baojun 530 ile BMW 530 arasındaki fark sadece bir kelime, ancak fiyat farkı çok, sadece şaka, bu ikisi kıyaslanamaz.

1: Araba modeli: 20191.5T CVT elite modeli, bu arabanın resmi rehber fiyatı 88.800, bu durumda çıplak araba fiyatı 85.800.

2: Satın alma vergisi: 1 Ocak 2018'de, ülke küçük emisyon indirimi ve muafiyet politikasını iptal etti.Bu hesaplamaya göre, satın alma vergisi gerekli: 7333 yuan.

3: Sigorta primi: O zaman zorunlu sigorta, araba hasar sigortası, üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası 1 milyon alımına göre en ekonomik kombinasyonu muafiyet, hırsızlık ve kurtarma sigortası hariç satın alıyorum ama sonuçta satın aldığım ihtiyaçlara göre oluyor. Maliyet gereklidir: 4998 yuan.

4: Lisans ücreti: lisansı almak için DMV'ye gitmek için 130 yuan'a ihtiyacımız var.

5: Yoldaki fiyat: araba modeli + satın alma vergisi + sigorta primi + lisans ücreti 85800 + 7333 + 4998 + 130 = 98261 yuan.Bu durumda, 20191.5T CVT elite modeli, bu arabanın resmi rehber fiyatı 88.800 yuan, tümü Bu modelin iniş fiyatı 98261 yuan.

Benim bakış açıma katılıyorsanız ve size bir referansınız varsa, lütfen beğenmek için sağ üst köşedeki kırmızı harfe tıklayın, teşekkür ederim.

Test sürüşü FAW-Volkswagen Tange, Tanyue
önceki
Otomatik şanzımanlı araba yavaşladığında, önce frene mi yoksa debriyaja mı basmalısın? Eski sürücü yerinde açıkladı!
Sonraki
O ve He Saifei, Qin Yi gibi bir sanatçı olmayı hayal eden Red Mansions'ın 89. baskısıdır, ancak şimdi ortadan kaybolurlar.
"Yeni Kentsel Mobilite Türleri" Baojun E200'ü test edin, sürmek veya durmak eğlenceli
İnsansız sürüş zaten bize çok yakın mı? !
Xie Fang: En romantik şey, 83 yaşında olması ve 88 yaşında elinde bir hazine olarak görülmesi!
Tarihin en eksiksiz mesafe değerlendirme becerilerini toplamanız şiddetle tavsiye edilir ve öğrenirseniz deneyimli bir sürücü olursunuz!
İnsanların% 90'ı yurtiçi büyük boyutlu ve büyük yer değiştirmeli ithal pikapların neden ucuz olduğunu bilmiyor!
Otoyolda sürerken öndeki araç aniden fren yaparsa ne yapmalıyım? Saklanmak mı yoksa durdurmak mı?
"Sekiz Ejderha" ile eşzamanlı olarak, şimdi Liu Tao büyük bir adam haline geldi ve uzun yıllardır cephenin dışında kaldı.
Otomatik viteste sürün ve hızı artırın, sadece bu işleme basın! Acemiler toplamayı unutmayın!
200,000 yuan, üç silindirli motor, önden çekişli mi? Bu hala bir BMW mi?
Bahar Şenliği sırasında eve giderken, bu yüksek hızlı işaretlemeleri bilmiyorum, 24 puan yeterli değil!
8 paket abs ile Tang Yan'ın sınıf arkadaşı makalesi Yakışıklı ama hiç popüler olmadı Şimdi nerede?
To Top