Yüksek hızda "aralıklı hız ölçümü" nasıl anlaşılır? Prensibi bilmiyorum, sık sık puan düşürülmesine şaşmamalı
Otoyolda "aralıklı hız ölçümü" nasıl anlaşılır? Nasıl çalıştığını bilmiyorsanız, kolayca puan düşebilirsiniz. Bugün karayolunda aralıklı hız ölçümünü açıklayacağım. Aralık hız testinin ne olduğunu anlayın, kesintiyi etkili bir şekilde azaltabileceğine inanıyorum.
Aralıklı hız ölçümünün çalışma prensibi, yüksek hızda iki noktada aracın sürüş süresini ve toplam mesafesini ölçmek ve ardından iki nokta (kamera) arasındaki ortalama sürüş hızını hesaplamaktır, bu da aracın hız verip vermediğine karar vermektir. İç hat otoyollarının genel hız limiti 120km / s'dir.İki nokta arasında hesaplanan ortalama hız 120km / s'yi aşarsa, bu yasa dışı sürüş anlamına gelir.
Yani yukarıdaki analizden, iki nokta arasında hangi hızda giderseniz gidin, toplam mesafeniz zamana bölündüğü sürece, ortalama hız sınır hızı aşmaz. Bu nedenle, birkaç olasılık vardır: 1. Araba yolun bu bölümünde hız yapıyor; 2. Araba mesafenin yarısı kadar hız yapıyor ve mesafenin yarısı hız yapmıyor ve ortalama hız 120 km / s'yi geçmiyor; 3. Araba tüm mesafeyi hızlandırıyor Ancak bir sonraki hız ölçüm noktasından önce kalma süresi çok uzundur ve ortalama olarak ortalama hız maksimum hız sınırını aşmaz.
Aralık hızı ölçüm yöntemini anladıktan sonra, hızdan kaçınmaya çalışın, aksi takdirde 12 nokta yeterli olmayabilir. Ancak şu anda Çin'de hız ölçüm alanında gizli kameralar olacağı, yani aralıklı hız ölçümünde aracın hız yapıp yapmadığını yakalamak için bazı kameralar tasarlandığı bildiriliyor. Bu nedenle anti-zone hız ölçümü sırasında bazı gizli kameralara da dikkat edeceksiniz, en iyi yol hız yapmamaktır.
Özellikle Bahar Şenliği için eve dönerken, birçok insan eve gitmeye heveslidir ve unuturlarsa hızlanma eğilimindedir. Aralıklı hız ölçümü sadece hızı azaltmak ve önlemek içindir, bu nedenle her sürücü hızdan kaçınmalıdır, uygar sürüş güvenliğin temelidir.
