Bugün 2019'da, yeni enerji taşıtlarının çoğu kentsel alanlarda yakıt ikmali yapmadan işe gidip gelme sorununu çözmüş olsa da, giderek daha kalabalık yollardan ve karmaşık ve değişken trafik ortamlarından geçebiliyorlar. Birçok insanın kabusu. Bu özellikle acemiler ve birçok kadın sürücü için geçerlidir. Bu endişeleri ortadan kaldırmak istiyorsanız, küçük ve sofistike bir scooter en iyi seçimdir. Bugün, Brother Jiang size başına buyruk bir araba-Baojun E200'ü tanıtacak.
Baojun E200'den bahsedildiği için, önceki modeli Baojun E100'den bahsedilmesi gerekiyor. Baojun New Energy tarafından iki yıl önce piyasaya sürülen ilk mini elektrikli otomobil olan Baojun E100, otomobil kullanımında rahatlık açısından tüketicilerin ihtiyaçlarını doğru bir şekilde yakaladı, bu nedenle piyasada çok fazla dalgaya neden olduğu kabul edilebilir. E200, iki yıl sonra Baojun tarafından ne tür bir ilerleme sağladı? Gelin birlikte bir göz atalım.
Baojun E200, görünüş açısından, E100'ün abartılı ve cesur tasarım özelliklerini sürdürüyor ve daha avangart ve modaya uygun hale geliyor.Zaten seri üretimde olduğuna inanmak bile zor, ama daha çok bir konsept otomobil gibi. Arabanın ön kısmı, bu arabanın dokusunu iyileştiren mat koyu gri ile boyanmış.Ortadaki mat altın logo şarj yuvasıdır.Pili% 20'den tam olarak şarj etmek 10 saat sürer.
Otomobilin tamamı, sert tarafını göstermek için çok sayıda düzensiz geometrik tasarım kullanıyor.Ona minyatür bir elektrikli araba olarak bakmayın.Ön çevre ayrıca her iki tarafta da keskin hava girişleri ile tasarlanmıştır ve dış taraf, araba logosuyla aynı renktedir. Dekoratif şeritler süslenmiştir ve görsel efekt mükemmeldir. Karartılmış uzak ve yakın huzme entegre farlar aynı zamanda açısal dörtgenlerdir, düşük profilli bir halojen ışık kaynağıdır ve yüksek profilli akıllı versiyon LED farlarla donatılabilir.
Arabanın arkasına gelen Baojun E200, hala cesur ve alternatif bir tasarım stilini koruyor. En dikkat çekici olanı, yandığında benzersiz olduğu söylenebilecek, tüm arka camın dışındaki LED arka farların çemberi. Alt kısım otomobilin ön tarafını yansıtıyor ve mat gri boya yüzeyi ve düzensiz şekilli arka sis farları ve geri vites lambaları oldukça katmanlı.
Son derece orijinal görünümü ile karşılaştırıldığında, Baojun E200'ün bu son derece bilim kurgu ve kavramsal tasarımı arabada tamamen sürdürdüğü görülebilir. Hamile vitesin şekli ve dokunmaya duyarlı klima ayar düğmeleri çok özeldir. Son derece basit orta konsol insanların gözlerini parlatır. Tek görebildiğiniz, direksiyon simidinin arkasındaki LCD gösterge ve hatta klima çıkışı bile iyice gizlenmiş durumda.
Serçe küçük ve eksiksiz olmasına rağmen, Baojun E200'ün konfigürasyon açısından bir sıçrama performansı elde ettiği söylenebilir. Çok işlevli direksiyon simidi, sürüş modu seçimi, ses kontrolü, Bluetooth vb. İçin düğmelerin yanı sıra elektronik el freni, geri vites videosu ve anahtarsız çalıştırma gibi kullanışlı konfigürasyonları entegre eder. Karoser stabilite sistemi, aynı sınıf otomobillerde nadir bulunan bonus bir öğedir. Baojun E200'ün ayrıca, kullanıcılara şarj ve park navigasyonu, akıllı şarj, akıllı araç fiziksel muayenesi ve uzaktan kumanda gibi çoklu hizmetler sağlayabilen uzaktan akıllı bir interaktif sistemle donatıldığını belirtmekte fayda var.
Gövde ölçüsü açısından Baojun E200'ün rakiplerine göre bir avantajı olmasa da, alan esnekliği açısından çok iyi iş çıkarıyor. Öncelikle yardımcı pilotun sırtlığı aşağıya indirilebilir ve koltuk minderinin altında geniş bir saklama kutusu vardır.Ayrıca bagaj kapağı açıldıktan sonra oluşan düz plaka da insanlar için kullanılabilir.Tabii ki ebatla sınırlı, kuyruk kutusu alanı neredeyse yeterli. Boşver.
Güç açısından Baojun E200, maksimum 29kW güce ve 110N · m maksimum torka sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır.Güç kaynağı 22kWh'lik üçlü lityum pildir. Yetkiliye göre, Baojun E200, E100'e kıyasla gürültü ve titreşimi önemli ölçüde azaltan, bir motor ve bir redüktörü birleştiren orijinal bir entegre elektrik köprüsü kullanıyor.
Sırada, herkesin en çok ilgilendiği pil ömrü var.Baojun E200'ün NEDC çalışma menzili, E100'ün 155 km'sine kıyasla bir gelişme olan 210 km'dir, ancak Zhidou D2S, Chery eQ1 Xiaoant 400 ve Zotye E200 Pro ile hala bazı boşluklar vardır. Aslında asıl sebep pil kapasitesindeki farklılıktır.
Kilometre açısından mağlup olmasına rağmen, fiyata dönersek, Baojun E200'ün başlangıç fiyatı, sübvansiyondan sonra 49.800 yuan ile hala çok rekabetçi, bu da diğer üç rakipten en az 10.000 yuan daha ucuz. O zaman bu, şu anda kendi ihtiyaçlarınıza bağlıdır.En önemli şey, yeterli seyir aralığı içinde doğru fiyata sahip bir model seçmektir.
Genel olarak Baojun E200, kentsel alanda park etme ve seyahat etme kolaylığını iyileştirmek için yalnızca kompakt boyuta güvenmekle kalmaz, aynı zamanda önceki nesil modellere kıyasla önemli ölçüde iyileştirilmiş yapılandırma ve pil ömrüne sahiptir. Mikro elektrikli araçlar alanındaki rekabet her ne kadar sertleşse ve rakipler ardı ardına ortaya çıksa da, Baojun E200'ün görünüm ve iç tasarımdaki avantajları benzersiz ve bunun daha çok gençlerin zevklerine uygun olduğuna inanıyorum. Pil ömrünün dezavantajına gelince, sadece yeni modellerle telafi edilebilir.
Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınırları Olmayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynaman için seni bekliyor.
-
- Linpan, Müze, Daren Space ... Qingyang "İnsan Dostu" Topluluk 2.0 açıklandı
-
- Halka açıldığında, Highlander'ı öldüreceğime söz verdim ama kimsenin savaşmasını beklemiyordum.
-
- Kararlı bir şekilde eve dönmüyor musunuz? Garsonların şansı yok, Zhang Yuning Serie A'ya gidebilir
-
- AAAAAAAAAA! China Three Gorges Corporation, SASAC tarafından 10 yıl üst üste A seviyesi için değerlendirildi
-
- En son MVP sıralaması yayınlandı: alfabe listenin başında ve Harden ikinci sırada ve Lao Zhan'ın sıralaması şaşırtıcı.
-
- Zıplayan bilet nihayet bir yıl içinde piyasada ve maksimum pil ömrü 500 km'nin üzerinde, ancak araba etiketi yüzünden mahvolmuş olması üzücü!
-
- Utanmış! Real Madrid'i çaresiz bir duruma sokan ekip, Evergrande'nin sadece üçte birini yatırdı
-
- Şok oldum! Rüzgar ve yağmurda söylenen "savaş ilahisi", zafer Udonde'nin inşaatçılarına aittir.
-
- LOL soğuk bilgisi: Xiaolong'un yere çarptığını gördün mü? Biri hariç
-
- Mareşal Chamberlain'in duygusal geçmişini açığa vurmak: Kırmızı tozda bir kadın var, bu hayattaki aşkı.
-
- Tam zamanlı sınıf, Real Madrid'in unvanını kaybetmesine neden oluyor ve hatta süper yerel takımı bile geçiyor
-
- Dünyadaki ilk on satış modeli, birincilik bir servet kazandırır ve yurt içinde üretilen "kutsal araba" sekizinci sırada!
