"Büyük Oyuncak" Jimny resmen Çin'e indi! Küçük SUV 188.000'e satılıyor ve fiyat artıyor
Hepimizin bildiği gibi, Jimny en bireysel hardcore SUV'dur.K arabası gövdesi, büyük G'nin off-road yeteneği ve düşük fiyatı onu off-road ailesinin favori oyuncağı yapar. Sonuçta, aynı sınıfta ve fiyatta bu kadar güçlü bir arazi kabiliyetine sahip ikinci bir ithal arazi aracı yok. Ancak şu anki Jimny uzun yıllardır piyasada ve yerini almadı.Birçok kişi yeni Jimny'nin lansmanını bekliyordu ancak Jimny'nin Suzuki ile Çin pazarından çekileceği haberi birçok insanı üzdü.
Ama iyi haber şu ki, her şeye gücü yeten paralel ithal araba satıcısı Jimny'yi Çin'e geri getirdi.Zaten gemiden indirilmeden önce satılmış arabaların olduğu söyleniyor.Fiyat düşük değil.Minimum fiyat 188.000. 30.000 artış. Bu fiyat eski modelden daha yüksek, ancak az sayıda otomobil ve yeni Jimny'nin çekici görünümü nedeniyle fiyat da buna değer.
Eski modelle karşılaştırıldığında, tamamen ithal edilen yeni Jimny, görünüm ve performans açısından niteliksel bir sıçramaya sahip. Görünüm açısından bakıldığında, yeni Jimny kare gövde şekli, beş delikli hava giriş ızgarası ve aralarında daha sportif olan ve Mercedes-Benz G'nin mini bir versiyonu gibi görünen bölme tasarımıyla daha sert; tasarım; En göze çarpan şey, arabanın arkasındaki yan kapı tasarımıdır. Yedek lastik, sert havada biraz "sevimli" olan okul çantası şeklindedir; yeni Jimny'nin görünümü genellikle daha retro, dikey ve pürüzsüz çizgiler, çok güçlü ve genel dağıtım Güçlü bir erkek hormonal cazibesi ile.
Yeni Jimny'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3550 * 1645 * 1730 mm, dingil mesafesi 2250 mm, yaklaşma açısı: 36 derece, geçiş açısı 28 derece, kalkış açısı 50 derece, yerden yükseklik 210 mm, minimum dönüş yarıçapı sadece 4,9 metredir, Bu parametreler Jimny'nin daha iyi arazi performansını garanti eder. Serçe küçük olmasına rağmen beş iç organa da sahiptir, aşağıya baktığınızda anlayacaksınız.
Tüm otomobil esas olarak işlevsel ve pratiktir ve iç kısım da basittir, ancak mevcut Suzuki tarzından daha yenidir.Merkez konsol düz bir düzen kullanır, tüm işlevler bir bakışta nettir ve büyük düğmeler ve Düğmelerin tümü, ilginç tasarımı ve daha kolay kullanımı ile "eski moda" makineler gibidir. Masanın ortasında büyük boyutlu bir LCD ekran bulunur ve ekranın yanında üç çerçeveli çok işlevli direksiyon simidi dağıtılmıştır, bu da küçük, zarif ve oldukça pratiktir. Orta konsolun genel şekli düz ve köşelidir, bu da sert görünümü tamamlar.
Kirişlerin, fiyat artışlarının ve üçgen çubukların standart konfigürasyonuna ek olarak, Jimny ayrıca yepyeni bir X-şekilli yapıya ve iki kirişe sahiptir.Eklenen sermaye, gövdenin orijinalinden 1.5 kat daha yüksek olan sertliğini büyük ölçüde artırır.Mekanik bir tip benimser. Transfer kutusu daha güçlü arazi kabiliyetine ve daha yüksek dengeye sahiptir.
Güç açısından, yeni Jimny, sıralı dört silindirli 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır, eski model ise daha büyük deplasmanlı ve daha güçlü bir 1.3L motor kullanır.Maksimum güç 00 beygir gücü ve maksimum tork 130 N'dir. · M; İki şanzıman uyumlu, 4AT ve 5MT şanzımanlar Eşleşen 4AT şanzımanın sürtünmesi etkili ve yakıt verimliliği artırıldı. 5 vitesli düz şanzımanın vites oranı arazi koşullarını karşılamak için yeniden ayarlandı. Motivasyon daha doğrudandır.
