Araba şirketleri için sonsuz maratonlar ve sonsuz kerevitler için pazarlama hileleri oynamak gerçekten iyi mi?

Bir maratondan bahsederken çoğu kişi bunun ilginç bir spor yarışması olduğunu bilir. Aslında maraton, insanlık tarihindeki en ilkel askeri iletişim yöntemlerinden biridir. Bu aynı zamanda İnternette "trafiğin temelde bağlı olduğu bir çılgınlığın varlığını da kanıtlar. Git, iletişim temelde kükremeye bağlı. "Duymak için çok uzak. Elbette, sadece yaklaşıp sonra kükreyebilirsin. Günümüzde çeşitli iletişim araçları geliştirilmiş, maratonun anlamı da bazı değişikliklere uğramış, mücadele ruhu, yeşil ve sağlıklı bir yaşam tarzı ifade etmektedir.

2018, tanınmış bir spor yılıdır. Pyeongchang Kış Olimpiyatları yeni sona erdi ve Rusya'daki Dünya Kupası gitmeye hazır. Bu birinci sınıf spor etkinlikleri, insanların spora izleme ve katılma tutkusunu ateşledi.

Dikkatli insanlar yerel yarışların tüm hızıyla devam ettiğini keşfetmiş olabilir. İlginç olan, çoğu maratonun öncesinde 2018 Changan Automobile Chongqing Uluslararası Maratonu, 2018 Dongfeng Renault Wuhan Maratonu vb. Gibi otomobil markasının adının geçmesidir. .

İlginç olan, editörün arkadaş çevresinin Mart sonundan bu yana temelde her gün maraton olaylarıyla ilgili haberleri görebiliyor olması. Bolluk ülkesi Chengdu'da en yakın olan Wenchuan Şükran Maratonu ve aynı zamanda Pekin Tongzhou Yarı Maratonu. , Dalian Maratonu, Çin Seddi Maratonu ... Bir dizi etkinlik devam ediyor.

Çin'deki maraton etkinliklerinin hızlı refahı ve vatandaşların yeşil ve sağlıklı bir yaşam tarzı peşinde koşması, birçok otomobil şirketini her yerde maraton etkinliklerine sponsor olmaya çekti ve koşmayı seven arkadaşlar da büyük maraton mekanları arasında geçiş yaptı.

Araba şirketleri maraton pazarlamasına neden bu kadar meraklı?

Birincisi, maratonun büyük bir seyirci kitlesi var. Çin Atletizm Birliği istatistiklerine göre, 2017'de Çin'de 1.102 büyük ölçekli maraton yapıldı ve 2016'da 328'e kıyasla üç kattan fazla arttı; katılımcı sayısı yıllık% 77,9 artışla 4,98 milyon oldu. Bu kadar büyük miktarda veri, otomobil şirketlerinin etkilenmesini nasıl önleyebilir? Pazarlama etkisi bir yıldıza imza atmaktan daha az değildir.

İkincisi, maraton otomobil firmaları için pazarlamaya uygundur. Maraton gibi büyük bir spor etkinliği için, diğer sektörlerden ürünlerin sponsorluğu için rekabet kaçınılmaz, öyleyse neden en uygun otomobil firmaları deniyor? Spor malzemeleri, içecekler ve diğer eşyalara ek olarak, arabalar maratondaki en "yumuşak" tanıtım gösterileridir. Maraton yarışları, rota yönlendiren arabalar, zamanlama arabaları, hakem arabaları, atış arabaları ve diğer birçok işlevsel araba gerektirir. Resmi olarak belirlenmiş arabalarla boyanmış bu araba ürünleri, sadece yarışmacılar için değil, saha ortamıyla "yumuşak" entegre edilmiştir. , İzleyici görsel tiksinti getirdi ama marka tanıtımını kolayca tamamladı.

Üçüncüsü, maraton süreklidir. Bu çok önemli bir nokta Birçok otomobil markası, tüketiciler için bir "kültür festivali" yaratmak için ellerinden geleni yaptılar, böylece tüketiciler marka kültürünü deneyimleyebilir ve müşteri sadakatini artırabilir. Bunu başarmak aslında çok zor.Maratonun resmi sponsorluğuna sahipseniz farklı olacaktır. "Marka kültürü festivali" nin etkisini yakalamak için her yıl maraton düzenlenebilir.

Maraton pazarlaması, otomobil şirketlerinin nispeten başarılı bir örneğidir ve artık bir paylaşım modeli haline gelmiştir. Artık kerevit yeme zamanı geldiğine göre, arabalar ile kerevitler arasında bir "pazarlama kıvılcımı" var. Araba şirketleri, her iki tarafta da araba satmak için kerevit restoranlarının tüketici fiyatları ile araba ürünlerinin fiyatlarını birleştiriyor. People's Daily Online'a göre, 2018'de kerevit fiyatı geçen yılın aynı dönemine göre% 20 arttı ve fiyat yükseldikçe satışlar da arttı. Ne kadar çok kerevit yerseniz, arabanızdan o kadar uzakta olursunuz.

Otomobil firmalarının bu pazarlama dalgasının çok iyi yapıldığı, vatandaşların tüketim tercihleriyle birleştiği ve tüketicilerin ilgisini başarıyla çektiği söylenebilir. Tüketicilerin her zamanki yemek yeme sürecinde birbirleriyle dalga geçmeyi unutmamalarına izin verin. Bugün yedikleriniz Land Rover'dan daha pahalıdır. Kelimeler kaba gelse de tanıtım etkisi sağlanmış, "kerevit sevenler" in gönlüne girdiği söylenebilir.

Yeni medya çağında, bilgi yayımı daha hızlı ve daha hızlı hale geldi ve temelde fast food kültür tüketimi çağına girdi, bu da otomobil şirketlerinin pazarlama çalışmaları için daha yüksek gereksinimleri ortaya koyuyor. Maraton pazarlaması sürekli pazarlamadır ve kerevit pazarlaması hızlı pazarlamadır Sonuçta kerevit bir tüketim mevsimi yaşar.Bu süreden sonra insanların unutacağı tahmin edilmektedir. Bu nedenle fast-food kültürü çağında otomobil şirketlerinin pazarlama çalışmaları sadece markanın derinlemesine pazarlanmasına dayanmamalı, aynı zamanda ısıyı yakalamak, hızı ve yavaşlığı birleştirmek, sıkı pazarlama stratejileri oluşturmak ve ayrıca pazarlama çalışmaları yapmak için "moda" olmalıdır.

Dünya çapında bir nişancının kaleci oğlunun bir geleceği var, Klinsmann, Bundesliga'nın güç merkeziyle anlaştı
önceki
Yemek yemek için lokantaya giderken 3 çeşit sebze az olur, az sayıda dükkan yıkanır, garsonlar sıkıntıdan kurtarır!
Sonraki
Leipzig RB sadece U24 oyuncuları almakta ısrar ediyor, ancak bu eski Bundesliga şampiyonu onlardan daha kötü
"Yaşlı Aslan Kralını Arıyorum" Dongfeng Peugeot'yu en çok sevenleri işe alıyor!
"Jin Dongmen" kötü bir oyunculuk değil, ancak orta yaşta bir kendine hayranlık krizine girdi.
Çin'deki 4 "kötü şöhretli" atıştırmalık caddesi, yerel halk bile alay edecek
Xi'an Trafik Polisi Beilin Tugayı kadroları liderliği ele geçirdi ve hızla sokak teftişinin derinliklerine indi ve şiddetli hava koşullarına aktif olarak yanıt verdi.
Süperstar politikasını terk eden zengin Volkswagen fabrika ekibi, sürekli yeniden yapılanmanın sonsuz döngüsünden hala çıkamıyor.
Tesla, Şangay'da yeni bir şirket kurmaktan gerçekten sadece bir adım uzakta mı?
Güney'de herkesin sevdiği pirinç ruloları, neden Kuzey'de pazar yok? Kuzeyliler: Dişlerini doldurmaya yetmiyor
Dünya şampiyonu, FIFA No. 1'e geri dönüyor ve Alman çifte taç yazında kazananlar ve kaybedenler var.
Taobao'da el kesmekle meşgulsünüz ve Jack Ma dünyanın önde gelen isimleriyle el sıkışmakla meşgul.
Anakaraya on yıl getirildikten sonra, bu balık çiftçiliğinin karı kedi başına 20 yuan kadar yüksekti.Neden yaygın olarak tanıtılmadı?
Uber, 2023'te "uçan" işlerle uğraşmak ve bir "şehir içi hava paylaşımlı araç kiralama" başlatmak istiyor!
To Top