Her ikisi de 1.3 milyon, bu Range Rover veya LX570 için daha iyi?
Nesnel olarak konuşursak, aynı seviyedeki ürünler arasındaki boşluk büyük değildir.Üreticinin yönüne ve markanın tonuna göre farklı ürünler hata ayıklanacaktır.Örneğin, 100.000 seviyeli üründe Sylphy ve Lavida'nın kapsamlı gücü eşdeğerdir, ancak ürün konumlandırması farklıdır. , Ve böylece, Q5 ile X3 arasındaki boşluk da açık değil.
Bu doğru bir yorumlama ve objektif bir yorumlama şekli ama Range Rover veya LX570 hakkında konuşmaya gelince, ki bu daha iyisi, ben dahil birçok tüketicinin bu iki otomobilde Range Rover'ı seçmeyeceğini düşünüyorum. Milyon, LX570, Range Rover'dan daha iyi olmalı ve bu eğim çok büyük.
Aslında, 1,3 milyon yalnızca bir kılavuz fiyattır ve terminal tüketici pazarı, iki arabanın tamamen farklı fiyatlandırmaya sahip olduğunu belirler.Örneğin, 1.3 milyon Range Rover'ın şu anda on binlerce yuan terminal indirimi varken, diğer taraftaki LX570, arabayı yükseltmek için on binler arasında değişen fiyatı artırması gerekiyor. Yüz binlerce.
Benzer kılavuz fiyatlara sahip iki otomobil aslında aynı seviyede değil.Eğer genişletilmiş modellerin hedeflenen bir seçimi değilse, o zaman LX570'in kapsamlı avantajı Range Rover'ı tamamen aşmak olmalıdır.
Land Roverın marka değeri, milyon fiyat etiketinin bir sorun olmadığını belirler. Range Rover, Land Roverın en lüks modelidir. Tasarım, lüks veya kontrol olsun, bu seviyede gerçekten güçlüdür ve bu, olağanüstü performansını doğrudan belirler. Ürün kimliği, bu ürün kimliği, ürün tasarımından, marka tonundan ve kültürel mirastan gelir Bu bakımdan Range Rover gerçekten yeterince iyidir.
Elbette yeterince iyi yapmadığı için Lexus suçlanamaz.Üst düzey bir arazi aracı olan LX570, lüks ve tasarım anlamında da mükemmel.Elbette marka oldukça tartışmalı, bu nokta değerlendirilmiyor.
En az iki nokta belirlenebilir.LX570'in Range Rover'a göre avantajları ezilmiştir.Birisi ürün güvenilirliği ve stabilitesi, diğeri ise arazi performansı ve araçsız kabiliyettir.
Range Rover'ın kalitesinin iyi olup olmadığını bilmiyoruz. İnternetteki kamuoyu gerçekten karışık, ancak LX570'in ürün kalitesinin Land Rover'ınkinden daha iyi olması gerektiğini, aynı zengin konfigürasyon ve en iyi tasarıma sahip olması gerektiğini doğrulayabilirim. LX570, Toyota Group tarafından desteklenmektedir ve daha iyi üretim. Teknoloji ve daha iyi bir kalite kontrol sistemi, LX570'in olağanüstü kalite performansını doğrudan belirler.
Sadece kalite alanında, LX570 ürünlerinin performansı Range Rover'dan daha düşük olmayacak.
Off-road yetenekleri açısından Land Cruiser'a dayanan LX570, taşımayan bir gövdeye ve daha yüksek bir yerden yüksekliğe sahip.Araba taşıyan Range Rover ile karşılaştırıldığında, arazi performans farkı açıkça ortada.Aslında, kesinlikle Land Rover Defender durduruldu. Land Rover artık satılabilecek bir arazi aracına sahip değil.Toyota'nın birkaç sert çekirdekli arazi aracı var. LX570 en iyi ürün. Arazinin temel kalitesi, taşımayan bir gövdedir. Ne yazık ki, Land Rover eksik.
Elbette ürün konumlandırması tamamen farklı.Range Rover, karayolu seyir yeteneklerine daha fazla önem veriyor.Yüksek hızlı seyirde sürüş deneyimi, LX570'den daha iyi olmalı ve LX570, şasi ayarları nedeniyle Range Rover'dan daha iyi arazi kapasitesine sahip olacak.
Range Rover ve LX570 ile ilgili olarak seçim yapmak zor değil, daha iyi kalite ve arazi kabiliyeti istiyorsanız, LX570 doğru olmalı, daha yüksek maliyet performansı ve daha iyi yol performansı istiyorsanız, Range Rover da haklıdır.Elbette, Land Rover'ı seçtiğinizde bunu kabul etmelisiniz. Lexus ile kalite farkı.
