Metin / Leilei
Tüketim artışlarının ortaya çıkmasıyla birlikte, önümüzdeki Ağustos, şiddetli rekabet için bir çıkış noktası haline geliyor. Her otomobil fabrikası, doğal olarak, birçok yeni otomobil başlatmak için böyle bir fırsatı bırakmayacaktır. Ne tür modeller bunlar? Hangi pazara gidecek? Bugün, editörün herkes için öğrenmesine izin verin.
Taurus, genellikle Buick LaCrosse ve Toyota Asia Dragon'a benzeyen B + sınıfı bir sedan olarak konumlandırılmıştır.
Görünüm düzeyinde, yeni otomobil genel olarak mevcut modellerin tasarım fikirlerini sürdürüyor. Ancak ayrıntıların ince ayarı, onu mevcut modelden çok daha rafine ve sağlam hale getiriyor.
Güç açısından, yeni otomobilin yeni 8AT otomatik şanzımanla eşleşen 2.0T turboşarjlı bir motora sahip olması bekleniyor.
Görünüm açısından, yeni otomobil ile mevcut Lynk & Co 03 arasında önemli bir fark yoktur, ancak aynı zamanda profilli ön ızgara ve spor jantlar gibi yeni unsurların süslenmesiyle yeni otomobilin teknolojik stilini ve sportifliğini de geliştirir. Bölünmüş farlar ve geniş ağızlı giriş ızgarası gibi aile unsurlarının kullanılması ile ailenin ürünlerinin tarzı korunurken, aynı zamanda 03+ model ürünün benzersizliği, arkaya kayma şekli ve uzatılmış krom şerit ile güçlendirilmiştir.
İç mekan seviyesinde 03+ modeli, sürücü tarafına eğimli orta konsol, ayırt edici klima havalandırma deliği ve krom kaplama aracılığıyla sürücü için genç ve canlı bir sürüş ortamı yaratır. Deneyim düzeyinde tam LCD gösterge, 10,25 inç LCD ekran, elektronik vites kolu, kürek değiştirici ve diğer konfigürasyonlar, bu iç mekanda sürücünün lehine devam etmesini sağlıyor.
Güç açısından, kaynaklara göre, yeni otomobilin, Aisin'den 8AT otomatik şanzımanla eşleştirilen 250 beygirden fazla maksimum güce sahip, "Volvo T5" ile uyumlu, yüksek güçlü 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılması bekleniyor.
Yepyeni bir model olan Bestune T33'ün görünümü, yeni bir tasarım dili, geometrik şekillerin yaygın kullanımı, keskin açılı çizgiler ve daha genç bir tarz ve teknoloji anlayışı ile krom dekorasyona sahiptir. Far altıgen bir şekle sahiptir, üst kısım bir LED gündüz farıdır, alt kısım bir LED dönüş sinyalidir ve farın iç kısmı 8 LED ışık kaynağı kullanır. Merkez ızgara da altıgen olup, gypsophila krom ile dekore edilmiş ve yepyeni Pentium tasarımıyla donatılmıştır. Ön yüzün tamamının şekli dikkat çekicidir.
Pentium T3377'nin içi malzeme konusunda çok çaba sarf etti. Direksiyon simidi, orta kol dayama yerleri, kapı panelleri, koltuklar ve orta konsol gibi vücuda dokunulabilen yerlerde, Pentium T33'ün tamamı sağlam malzemelerle deri dikişlerle sarılmış.
Düz tabanlı çok fonksiyonlu direksiyon simidinin düğmeleri ve paneli metal tel çekme işleminden, üst ve alt kollar krom kaplama malzemeden yapılmıştır. Aynı malzeme, orta konsolun klima ve multimedya düğmelerinde de kullanılıyor. Kapı ve orta konsolda düğmelerin dizildiği kısımlar bulunmuyor.Ağaç damarlı malzemelerle işlenmiş dekoratif paneller, dikişli deri ve krom süslemeler ile bu fiyat aralığında nadir görülen bir lüks duygusu yaratıyor. İç tasarım stili hala bazı referans izlerine sahip olsa da, üretim süreci diğer Besturn modellerine kıyasla önemli ölçüde geliştirildi.
Güç seviyesinde, yeni otomobil maksimum 84kW (114PS) güce ve 155N · m maksimum torka sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel şanzıman veya Aisin 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.