Gerçek yavaş yavaş su yüzüne çıktı ve 11 NIO aracı Şangay Otomobil Fuarı'nda göründü
Wei, prensiplerinin "sadece söylenir ve yapılır" olduğunu söyledi. Görünüşe göre Şangay Otomobil Fuarı'nda bir şeyler yapmaya karar verdiler.
Metin Ruan Jincheng
Weilai'nin Kasım 2014'te resmi olarak kurulmasından bu yana, sürekli şüphe sesleri duyuldu, ancak Weilai, her yıl bir seferde bir adımda Vizyondan Eyleme geçti. Son iki yıldır bir medya kuruluşu olan bu yeni enerji otomobili üreticisi, 2017 Şangay Otomobil Fuarı'na katılmaya karar verdi.Bunun muhtemelen NIO'nun Çin'deki ilk resmi görünümü olmasını beklemiyordunuz.
2014'ün sonundaki doğumundan bu yana Weilai bazı "küçük sonuçlar" elde etti ve "küçük hedeflerinden" bazılarını tamamladı - 2015 yılında Weilai Takımı, FE Sürücüler Şampiyonası'nın ilk sezonunu kazandı ve 2016'da dünyanın en hızlı elektriğini piyasaya sürdü. Car Weilai EP9; ve geçtiğimiz Mart ayında, geleceğin vizyonunu temsil eden konsept otomobil Weilai EVE'yi ABD'de Austin'de piyasaya sürdüler.
Wei, prensiplerinin "sadece ne yapıldığını söyle" olduğunu söyledi. Bu yıl Nisan'daki Şangay Otomobil Fuarı'nda, bunun çok uygun bir zaman noktası olduğunu düşünüyorlar, böylece son birkaç yılda yaptıklarını herkese anlatabilirler - 19 Nisan - 28 Nisan, Şangay Ulusal Kongre ve Sergi Merkezi Hall 7.1 , 2 Formula E Weilai Team yarış arabası, 7 Weilai EP9 ve 1 Weilai EVE dahil olmak üzere toplam 11 otomobil tanıtıldı. Bu aynı zamanda NIO ES8 seri üretim modelinin de ilk kez tanıtılacağı.
Kutsal Weilai ES8 nedir?
Her zaman en yüksek gizlilik içinde olan Weilai'nin seri üretilen ilk modeli olan ES8, nihayet kademeli olarak ortaya çıktı Weilai, ES8'i bu yıl içinde resmi olarak piyasaya sürmeyi planlıyor. Bundan önce Weilai, FE yarışmasına katılarak, dünyanın en hızlı EP9'unu ve EVE konsept otomobilini inşa ederek her zaman "işini düzgün yapmadığı" kabul edildi. Ancak tüm bunlar sadece NIO test teknolojisi ve markayı inşa etme sürecidir.NIO'nun gerçek hedefi, insanların seyahat etme şeklini değiştirebilecek kitlesel olarak üretilen bir model oluşturmaktır.
Weilai ES8'in E'si "elektrik", S "SUV" ve 8 performans seviyesi anlamına gelir. Diğer bir deyişle ES8, 5 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğinde gövde boyutu ve 3 metreden fazla dingil mesafesi ile lüks bölgede konumlandırılmış elektrikli bir SUV. ES8, hızlı büyüyen 7 koltuklu SUV pazarında 2-3-2 oturma düzeni ile konumlandırıldı ve üçüncü sıra 1,8 metre yetişkinleri ağırlayabiliyor ve birinci ve ikinci kademe şehirlerdeki yeni nesil nükleer aileleri hedefliyor. Bu nedenle, yardımcı pilot, birinci sınıf bir sürüş deneyimi yaratmak için ultra uzun bir kılavuz rayı bile tasarladı.
Görünüm tasarımı açısından, en eski EP9'dan geçen yılın sonunda piyasaya sürülen EVE'ye kadar, tamamen farklı iki konumlandırma modelinden, bazı benzer tasarım öğelerine sahip olduklarını göreceksiniz. Yani ES8, Weilai ailesi-X-BAR'ın tasarım öğelerine ve kalp atışı farlarına sahip olacak.
Çekirdek teknolojisi açısından, ES8 tamamen alüminyum bir gövde ve şasi kullanıyor ve ayrıca endüstri lideri aktif havalı süspansiyon teknolojisini kullanacak.Bu teknoloji daha önce EP9 süper otomobilde test edilmişti. ES8, JAC'ın tamamen alüminyum gövde fabrikasında üretilmektedir.Nisan 2016'da Weilai, Jianghuai ile dünyanın önde gelen tamamen alüminyum gövde fabrikasını inşa etmek için yaklaşık 10 milyar yuan piyasa değerine sahip stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı.
Weilai'nin kurucusu Li Bin, EP9 UK basın toplantısında gazetecilere cevap verdi. Sıradan yakıtlı araçların benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmak için düzenli olarak zaman harcadıklarına ve maksimum puanın 60-80 puan olabileceğine inanıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde birçok ailenin kendi garajı var ve elektrikli araçlar Geceleri şarjı gerçekleştirmek için yakıt ikmali yolunda zaman harcamanıza gerek yok.Bu kullanıcı deneyimi 100 puan alıyor. Ancak sıradan elektrikli araçlar yalnızca kamuya açık ekipmanlarla şarj edilebiliyorsa ve kullanıcılar şarj için çok fazla zaman beklerse bu deneyim 0 puandır. Bu yüzden Weilai'nin 100 puana yaklaşmak için çok çalışması gerekiyor.
Öyleyse güç sistemi ES8 olacak ki bu da NIO'nun diğer markaların önünde olduğu bir yer ... Aslında geçen yıl piyasaya sürülen EP9'a dikkat ederseniz, çok cesur ve yenilikçi tasarımla değiştirilebilir piller kullandığını göreceksiniz. ES8 batarya, bir batarya değiştirme modunu destekler ve nihayetinde, yakıt ikmali yerine çalıştırırken daha uygun bir deneyim elde etmeyi umuyor. Weilai, elektrikli araç kullanıcılarının en çok seyir menzili konusunda endişelendiğine inanıyor. Bu nedenle, ES8 piyasaya sürüldüğünde, sadece bir araba değil, Weilai'nin elektrikli araç ürünleri, pil değişimi de dahil olmak üzere bir çözüm paketiyle çözülecek. Sorunlu noktalar, kullanıcının çalıştırma deneyiminin yakıtla çalışan bir aracınkini aşmasına izin verin.
Nasıl olacak? Wei Lai, bu gizemin tutarlı bir tarzını sürdürüyor, Wei, prensiplerinin sadece bir şeyler söylemek ve yapmak olduğunu söyledi. Bu çok büyük bir plan.Tüm işler düzenli bir şekilde hazırlanıyor.Güç açma çözümü bu yıl ES8 resmi olarak piyasaya sürüldüğünde piyasaya sürülecek. Ayrıca ES8 fiyatlandırma ve servis sistemi ile ilgili haberler de o saatte birlikte çıkacak.
Pil sorununu çözen ES8, Tesla'nın her zaman kullandığı model olan ön ve arka çift motorlu dört tekerlekten çekiş tasarımını benimseyecek; EP9'un dört motorlu dört tekerlekten çekiş yönteminden farklı olsa da yine de gelişmiş asenkron motorları kullanacak. .
Şimdi tek soru ES8 nasıl alınır? Wei Lai cevap-bilgilerinizi bırakmak için otomobil fuarında danışmanlarımızla iletişime geçebilirsiniz, size en kısa sürede ES8 rezervasyon bilgilerini bildireceğiz.
Tüm bu ayrıntılı bilgilerle, 19 Nisan - 28 Nisan tarihleri arasında 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda Şangay Ulusal Kongre ve Sergi Merkezi'nin 7.1 numaralı salonundaki NIO standına gelebilirsiniz. Sadece ES8 seri üretilen araba değil, aynı zamanda 2 Formula E NIO Yarış arabası, 7 NIO EP9 (7 araba, gerçekten 7!) Ve 1 NIO EVE olmak üzere toplam 11 araba olacak. İlk çıkış.
EP9, geçen yılın sonunda İngiltere'nin Londra kentinde piyasaya sürüldüğünde, sektörü şaşırtan sadece konferanstaki yenilikçi model değildi - çok teknolojik ve sanatsal ve lüks değil. En iyi tanıtım etkisi, Londra canlı ve yerel web yayını aynı anda kullanılarak elde edildi.
Ve bu sefer Şangay Otomobil Fuarı, NIO'nun Çin'de ilk kez sahneye çıkması ... Daha önce açıklanan bilgilere göre - arabalarla hiç ilgilenmeseniz bile, NIO 7.1 Hall'daki stand görülmeye değer.
3.600 metrekarelik bir stant alanıyla NIO, otomobil fuarı tarihinde ilk kez randevu tarzında sürükleyici bir rehberli tur deneyimi yaratacak. Weilai, standın otomobil fuarında en taze havayı alacağını ve Weilai ortaklarının ıstakoz burgerlerini ve diğer İnternet ünlülerini tadabileceklerini ve EP9 New North'un rekor kıran tarihini deneyimleyebileceklerini söyledi. En önemlisi, Şangay Otomobil Fuarı tarihinin ilk ebeveyn-çocuk etkileşimi alanını deneyimleyeceksiniz.Bu, tüm ailenin Şangay Otomobil Fuarı'nı ziyaret etmesi için en uygun stant olacak, stantta özel bir çocuk oyun alanı var.
Bu bir yalan, o kadar çok insan otomobil fuarında standa akın ediyor, hala ıstakozlu burger yeme şansınız var (bunun gerçekten bunun için olmadığını vurguluyorum)?
Bu yüzden aşağıdaki şeyleri açıkça hatırlamanız gerekir. Weilai, her ziyaretçinin standın özelliklerini tam olarak deneyimleyebilmesi için her kullanıcının katılım deneyimini sağlamak için Şangay Otomobil Fuarı'nın nispeten büyük yolcu akışını dikkate alarak bir randevu sistemi benimsemeye karar verdi. NIO standını ziyaret etmeyi planlayan kullanıcılar artık "NIO" APP'yi indirebilir ve doğrudan APP aracılığıyla randevu alabilirler.
