RS yeterince güçlü değil mi? ABT RS4-R performansı süper otomobillerle karşılaştırılabilir!
Volkswagen Grubunun ilk yenileme üreticisi ABT Sportsline, geçen ay en son Audi RS4 Avant'ı temel alan ilk modifiye modelini sergiledi: Bu havalı görünümlü ancak nispeten düşük anahtarlı yüksek performanslı bir station wagon. Gördüğünüz gibi bu modifikasyon uzmanı burada durmak niyetinde değil, bu nedenle 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Audi RS4 Avant'ın daha sert bir versiyonunu piyasaya sürdü.
Bu arabanın adı ABT RS4-R ve yükseltilmiş güç sistemini İsviçre'de de tanıtılacak olan RS5-R ile paylaşıyor. Bu, yeniden ayarlanmış 2.9T çift turboşarjlı V6 benzinli motorun artık 530 beygir gücü ve 690 Nm tork üretebileceği anlamına geliyor; bu, önceki ABT RS4'ten 20 beygir gücü ve orijinal Audi RS4 Avant'tan 80 beygir gücü daha yüksek. Beygir gücü ve 90 Nm tork.
Ek güç, ABT Motor Kontrolü (AEC) motor kontrol cihazından ve 4102 mm karbon fiber egzoz borusuna sahip yüksek performanslı bir spor egzoz sisteminden gelir. ABT RS4-R'nin durma durumundan saatte 100 kilometreye hızlanma süresi 3,8 saniyedir, bu da orijinal Audi RS4 Avant'tan 0,3 saniye daha hızlıdır, saatte 280 kilometre azami hıza ulaşır ve performansı neredeyse süper otomobildir.
Görünüş açısından ABT Sportsline, bu ABT RS4-R'de birçok değişiklik yaptı ve ABT RS4-R'yi çok hızlı çalışan bir araba haline getirdi. ABT ön dudağı, RS4-R logolu ön ızgarası, karbon fiber rüzgarlığı ve arka eteği olan çok agresif bir hava kiti ile donatılmıştır.
Audi RS'in ikonik çift çıkışlı eliptik egzozu, sürüş modu ile senkronize edilmiş bir egzoz valfi anahtarı ile iki taraflı dört egzoz ile değiştirildi.Ses sadece daha şiddetli ve hoş olmakla kalmıyor, aynı zamanda görsel efekt de daha sportif. ABT Sportsline'ın bu modifikasyonu, standart 19 inç alaşım jantlar yerine 275/25 ZR21 lastikli 21 inç ABT Sport GR jantları da kullanıyor ve ABT RS4-R'nin sadece hızlı değil aynı zamanda stabil çalışmasını sağlıyor.
Güç sistemi ve stil güncellemelerine ek olarak ABT RS4-R, ABT hareket sabitleyici ve ABT yüksekliği ayarlanabilir süspansiyon yayı gibi süspansiyon yükseltmelerine de maruz kaldı. ABT Sportsline ayrıca yol tutuş performansını daha da iyileştirmek için bir viraj demiri ekledi. ABT Sportsline, özel bir ABT amortisör ve KW Automotive amortisör de dahil olmak üzere eş merkezli olarak düzenlenmiş helezon yaylar ve amortisörler ile komple bir süspansiyon sistemi geliştirdiklerini belirtti.
İç mekan açısından ABT RS4-R, Audi RS4 Avant'ın iç düzenini takip ediyor. ABT RS4-R, RS4-R logosu, ABT karşılama pedalı, ABT tek düğmeli çalıştırma düğmesi, karbon fiber vites kolu, projeksiyon RS4-R logolu zemin lambası, karbon fiber dekorasyon ve ABT vites kutusu kapağı vb. İle bazı deri koltuklar ekler. . Aynı zamanda, vites koluna, kürek değiştiricilere ve koltuk başlıklarına özel logolar eklendi. Bireyselliğin peşinden gitmek istiyorsanız, ABT Sportsline ayrıca direksiyon simidine, gösterge paneline vb. Karbon fiber malzemeler ekleyebilir.
Fiyat açısından, bir Audi RS4 Avant'a sahipseniz, Almanya'daki tüm ABT RS4-R kitinin fiyatı 29.900 Euro veya yaklaşık 230.000 yuan'dır. Bir Audi RS4 Avant'ınız yoksa, ABT Sportsline daha mutlu olacak ve sizden 113.790 Euro veya yaklaşık 880.000 yuan ücret alacaklar. Ve ABT tarafından üretilen ABT RS4-R, RS5-R gibi, 50 araçla sınırlıdır.
Che Amca şu sonuca varıyor: Audi RS serisi, Audi hayranlarının gözünde bir tapınak gibidir, statüsü BMW M ve Mercedes-Benz AMG için kaybolmaz.Che Amca, ABT RS4-R'nin piyasaya sürülmesinin bizi kesinlikle daha da büyük bir şok getireceğine inanıyor.
