Altta kalmamak için, tartışmasız bir orta boy SUV yakında geliyor
Geçen ay Lifan Motors, Lifan Motorsun yeni orta boy SUV'sinin 28 Martta piyasaya çıkacağını resmen duyurdu. Otomobil, 7 koltuklu orta boy bir SUV olarak konumlandırıldı. Büyük boy, bu otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri; Sıcak SUV pazarında, bağımsız markalar art arda orta büyüklükte SUV ile ilgili ürünleri piyasaya sürdü ve satışlarda yavaşlayan Lifan çok geride değil. X80'i piyasaya sürme zamanı geldi. Rekabet açısından daha sonra tartışalım. Şuna bir göz atalım. Bu ne tür bir araba?
Lifan X80, ortada benzersiz bir LIFAN Peugeot ile büyük altıgen bir hava giriş ızgarası kullanır.Kameracı hava giriş ızgarası her iki taraftaki farlara bağlanır.Alt ön tampon hafifçe kaldırılarak aracın tüm ön kısmı çok sert görünür. Ön şasi kapağının kavisi nispeten düz, kas çizgileri her iki tarafa doğru uzanıyor ve tavanı gümüş renkli bir bagaj rafı ile donatılmış.Ekstra uzun gövdesi ile bir istasyon vagonu gibi görünüyor. Aracın arka kısmının tasarımı, hiçbir vurgu olmaksızın nispeten sadedir.
İç kısımda, merkezi kontrol ekranı gömme bir tasarıma sahiptir ve bir güneşlik vardır Bu gerçekten çok kullanıcı dostudur, ancak spesifik pratik etki hala bilinmemektedir.Merkezi kontrol düğmeleri simetrik bir şekilde düzenlenmiştir. Düğmeler de biraz daha cezbedici ... Sabırsız bir araç sahibiyle karşılaşırsanız, bu düğme dağılımının sürüş deneyimini çok kötü hale getireceği tahmin ediliyor. Bununla birlikte, malzeme uyumu açısından Lifan X80 övgüye değer.Ahşap dekoratif panel, otomobilin dokusunu büyük ölçüde geliştiren çok katmanlı bir vites konumuna sahip.
Yapılandırma açısından Lifan X80, tam bir LCD gösterge paneli, ESP ve inç alüminyum alaşım jantlarla donatılacak. Güç, 2.10T turboşarjlı silindir içi direkt enjeksiyonlu motorla donatılmıştır ve şanzıman sistemi, 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman ile eşleştirilecektir.
Geçtiğimiz iki ayda orta büyüklükteki SUV'lar mantar gibi yayıldı, ancak bu arabanın doğuşuna pek çok tartışma eşlik etti ve bu arabanın herhangi bir tartışması yok gibi görünüyor. Gövde boyutu 4820/1934 / 1760mm ve aks 2790mm. Görünüşe göre 7 koltuklu orta boy SUV arasında bir miktar rekabet gücü yok. Konfigürasyon açısından, mevcut ana akım bağımsız marka ritmine ayak uyduramadı ve görünüm çok orijinal değil.Fiyat henüz açıklanmasa da, editör hiçbir yerde parlak noktalar göremiyor.
Lifanın satışları son iki yıldır durgun ve Lifan Motors gerçek nedeni bulmuş gibi görünmüyor. Bir arabaya dönüşmenin ilk şey tüketicilerin takdirini kazanmaktır, para kaybetseniz bile canınız yanmaz. Bağımsız markaların temeli zayıf değil ama markanın rekabet gücü bir nebze olsun temasta değil ... Bu arabanın Lifan'ı mevcut ikilemi değiştirip değiştiremeyeceğini fiyat açıklanmadan söylemek zor.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
