Ne kadar çok kullanırsanız, o kadar çok beğenirsiniz. "Koşu zevkine" sahip hangi kompakt otomobili satın almalısınız
Bir tüketici olarak, bir araba satın alma peşinde koşmak iyi bir şeydir.Çoğu insan, yüksek maliyet performansı, geniş alan, düşük yakıt tüketimi vb. Peşinde koşar. Bununla birlikte, sürüş kontrolü için, gittikçe daha az insan onu takip edecektir. Ancak bu tüketicileri suçlamak değil Sonuçta, giderek daha fazla "sıkıcı" modeller var.Pratiklik çağında, iyi yol tutuş performansını vurgulamanın "pratik" olmadığı görülüyor.
Bunu kim söyledi! Tıpkı profesörler gibi "00 sonrası" da nihai sürüş arayışına sahiptir. Düşük bir fiyata bile, arabanın sürüş zevkine ihtiyacı vardır. Aslında, kullanımı anlamanın en basit yolu "sürmesi kolay" dır, bu da "sürmesi kolay" anlamına gelir. Daha sonra tartışılacak üç model, 150.000'e inebilen ve mükemmel yol tutuşuna sahip kompakt otomobiller olacak ve alanları küçük olmayacak.
Adam ve at Changan Mazda-Mazda 3 Axela
İnsanların yüzde doksanı Angkesaila'nın iyi kontrol edildiğini söylüyor, ancak nedenini bilmiyorlar. Aslında, Angkesailanın dinamik yol tutuş performansını gerçekten artıran GVC hızlanma vektör kontrol sistemi, "Chuangchi Blue Sky" araç dinamik kontrol teknolojisi. Motorun şasi performansını iyileştirmek için motorun kullanımının ilk sonucu, motor torkunu azaltarak, aracın ağırlık merkezini ileri doğru hareket ettirmek için vücut duruşunu ayarlamak için bir ters sürükleme kuvveti oluşturarak, böylece tekerleklerin yapışmasını artırarak, güç kaybını etkili bir şekilde azaltarak ve önden savrulmayı bastırarak.
Günlük sürüş çok fazla hissettirmeyebilir, ancak bazı rampalarda veya dağ yollarında Angkerra size tam güven verebilir, Mazda'nın da "BMW Dongying" adında bir takma adı olduğunu unutmayın.
Temsilci FAW-Volkswagen-Golf
Söylendiği gibi, Volkswagen marka arabalarda yeri doldurulamaz temsilini gösteren "Volkswagen'deki her şey golf temellidir". Mevcut Golf, Volkswagen MQB modüler platformuna dayanıyor ve Volkswagenin en çalışkan otomobili, yüksek tutma oranı ve olumsuz haber yok. Sadece içindeki GTI yüksek performanslı bir sembol olmasına rağmen, tüm golf serisi uzun zamandır yüksek performansla eşanlamlı olarak biliniyor.
Golf için, kullanımda sıradan aile arabalarını geride bırakıyor. Golfün yol tutuşunu tanımlamak için iki kelime kullanılır, yani "hafif" ve "kesin". Sağlam bir şasi ve mükemmel bir şekilde konumlandırılmış direksiyon simidi ile, bir kez denedikten sonra sürüş hissini seveceksiniz. Sadece 1.2T ve 1.6L modellerinde burulma kirişli arka süspansiyon kullanılıyor.Eğer gerçekten kontrol için bir gereksiniminiz varsa, en azından 230STI üstü modelleri seçmelisiniz.
Spor otomobil temsilcisi Changan Ford-Fox
Fox'un ilk nesli 1998'de piyasaya sürüldüğünden beri, mükemmel yol tutuşu ve kısmi spor şasi ayarı, Fox'ta markalı etiket haline geldi. Fox da bu özelliği iyi miras aldı ve ileriye taşımaya devam etti. Uygun fiyatlı, dayanıklı, güçlü ve birinci sınıf kontrol.Çoğu insanın zihninde Focus böyle bir modeldir.Ford markasının model kampında, Focus her zaman satıştan sorumlu olmuştur.Çin'de de Changan Ford olmuştur. "Hendek".
Yeni nesil Fox, 8 Kasım'da resmi olarak listelenecek ve profesör uygulamalı deneyimini dört gözle bekliyor. Daha büyük ve daha tanınabilir aile tarzı ön ızgara, insanlara ilk bakışta görünümü sevdiriyor.Hatchback'in sürtünme katsayısı yalnızca 0.273Cd ve sedanın sürtünme katsayısı 0.25Cd kadar düşük, bu yüzden mükemmel aerodinamik. Kontrol için mükemmel bir eşleşme. Profesör, yeni Focus'un gelişini şimdiden dört gözle bekliyor, belki de genç neslin sürüş arayışını canlandırabilir.
Sürüş keyfi artık Çin'de çok saçma bir şey. Çok az insan araba kullanmayı gerçekten anlıyor ve bundan zevk alıyor. Tabii ki, bu zevki gerçekten alt bölümlere ayırmak istiyorsanız, 20.000'den fazla karakter yazamayabilirsiniz. Ama sürüş zevki kesinlikle bir Civic'i 6 milyon yuan'dan daha düşük bir arabaya meydan okumaya iten türden bir cehalet ve korkusuzluk değildir.Mükemmel bir araba olmasa da hiçbir şey elde etmek imkansızdır.Elinizdeki kağıt parametrelerini bırakın ve deneyimlemek için arabanın derinliklerine gidin. Peki, arabanın size getirdiği mutluluğu keşfetmeye çalışın ve araba sürmenin daha zevkli olabileceğine inanın.
