Sınıfındaki tek standart "V6 + dört tekerlekten çekiş", arabaları bilen herkes TA'yı düşünecektir!
Kentlilerin mevcut yaşam koşullarını tek bir kelime özetleyebilir. Her sabah aceleyle yürüdüm ve düşündüm, sonra uyumayı ve yemek yemeyi unutarak her saniyeye güvenmek için çok çalıştım İşi bitirdikten sonra bitkin düştüm ve aceleyle eve döndüm. Akşam veya tatillerde mola verme şansı olsa bile, bir arkadaşının "meşgul" kelimesinin bulunduğu gezi davetini reddedecek, hatta bazen alışverişe veya partiye gidecektir.
İş yerinde meşgul olmak gerçekten "meşgul" olabilir, ancak tatillerde meşgul olmak muhtemelen sadece "tembellik" nedeniyledir. Bu tür bir hayatınız varsa, muhtemelen sinirlerinizi gevşetebilecek ve tatillerde rahatlayabilecek bir partneriniz yoktur. Örneğin, Infiniti QX50 gibi bir araba.
Ne tür bir arabanın mükemmel işe gidip gelme yeteneğine sahip olduğu söylenir? Bence iyi motivasyon en önemli şey. Burada "iyi" nin iki seviyesi vardır: sadece iktidarın ayrılması değil, aynı zamanda her ikisi de vazgeçilmez olan hızlı bir tepki de olmalıdır. Bir düşünün, güç yeterli değilse veya güç tepkisi yavaşsa, araba hızlanma zamanı geldiğinde tepki vermiyor, işe gidip gelme havasını etkiler mi?
Infiniti QX50'de bu sorun yok ve gücü gerçekten yeterince iyi. Bu "iyi" son sözüm değil, ancak birçok otorite tarafından onaylandı. On dört yıl üst üste "Ward'ın En İyi On Motoru" unvanını almıştır.Rakipler gelecekte başarılı olsalar bile, durumu hala sarsılmaz ve benzersizdir.
Bu VQ25HR motoru neden bu kadar yüksek bir duruma sahip?
Nedeni iki kelimede yatıyor: denge.
Maksimum 163kW / 6400rpm net güç ve 253N.m / 4800rpm maksimum tork elde edebilen V şeklinde altı silindirli bir düzene sahiptir.Her hız aralığında pürüzsüz güç performansına sahiptir ve sorunsuz ve sorunsuz çalışır. En ufak bir titreşimi hissedecek. Güç sadece sakin ve sakin olmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarmak için sürekli değişken bir valf zamanlama kontrol sistemi (CVTCS) ile donatılmıştır. Giriş valfinin ve egzoz valfinin açılıp kapanmasını motor hızına göre optimize eder, yakıt verimliliğini artırır ve günlük işe gidiş geliş maliyetlerinden somut bir şekilde tasarruf sağlar.
Şehir içi yollar kalabalık ve karmaşıktır. Yoğun saatlerde araç kullanmanız çok muhtemeldir.İyi güç performansına ek olarak, yeterli kontrol esnekliğine de sahip olmanız gerekir. Infiniti QX50'nin mükemmel sürüş performansına sahip olması için mühendisler, motoru ön aksın arkasına yerleştirerek daha dengeli bir ön ve arka tekerlek karşı ağırlığı elde etmek için büyük çaba sarf ettiler.
Bu sözde "ön merkez" düzeni, ne gibi faydalar var? Biliyorsunuz, bir arabanın ağırlığının çoğu motorda yatıyor.Motor, direksiyondan sorumlu ön aksa yerleştirilirse, ağırlığın çoğu ön tekerleklere yüklenecek ve direksiyon esnekliği büyük ölçüde azalacak, pek çok ana kontrol Cinsel spor arabaları ve performans arabaları bir ön-merkez düzenine sahip olacak. Infiniti QX50'nin gövdesinin ağırlık dağılımının en ideal duruma ulaştığı ve şehirde işe gidip gelmenin doğal olarak kolay olduğu söylenebilir.
Tatil sonunda meşguliyetten kurtuldu, neden arkadaşlarını şehirden çıkarıp banliyölere gidip vahşi ekmeğe gitmiyorsun? Bununla birlikte, banliyölerdeki yollar engebeli ve karmaşıktır ve hem sürücüler hem de araçlar için zorlu testler olan sığ ve çamurlu bölümler bile olabilir.
Şu anda, Infiniti QX50 kullanıyorsanız, bu engellerle karşılaştığınızda çok sakinleşebilirsiniz. Biliyorsunuz, tüm Infiniti QX50 serileri standart olarak akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve dört tekerlekten çekiş, bu engellerin başarılı bir şekilde aşılması için bir ön şarttır. Sıradan bir iki tekerlekten çekişli araçsa ve bu zorlu yol bölümleriyle karşılaşırsa, korkarım kaybolur!
Infiniti QX50 farklıdır Akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, yol koşullarındaki değişiklikleri otomatik olarak algılayabilir, ön ve arka tekerlekler için mevcut gücü ayarlayabilir ve arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekiş arasında hızlı ve serbest bir şekilde geçiş yapabilir. Yol koşulları ideal olduğunda, arka tekerlekler% 100 güç elde edebiliyor ve bu da aracın yol tutuşunu iyileştiriyor; yol koşulları ideal olmadığında, gücün% 50'ye kadarı ön tekerleklere daha güçlü bir tutuşla dağıtılabiliyor ve aracın sıkıntıdan daha çabuk çıkmasına yardımcı oluyor.
Arkadaşların rahatça oturmasını sağlamak için geniş iç alana ve ergonomik rahat koltuklara sahip olmanız gerekir. Infiniti QX50, 2880 mm'lik süper uzun bir dingil mesafesine sahiptir ve arkaya geniş alan sağlar. Seçilen deri malzeme sadece hassas bir dokunuş hissi vermekle kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında yumuşak ve önemli bir destek sağlar.
Arabanın lüks atmosferi de övgüye değer.Tüm parçaların malzemeleri ve renkleri özenle seçilmiş ve doku insanların lüks markalar için yüksek gereksinimlerini karşılıyor. Arkadaşlarınızla birlikte 11 hoparlörlü Bose® premium ses sisteminden doğanın seslerinin tadını çıkarın ve yolculuğu daha keyifli hale getirin.
İster günlük işe gidip gelmek isterse bir tatil keşif gezisi olsun, QX50, kullanıcıların her zaman mükemmel kalite ve lüksü deneyimlemelerine olanak tanır.Yaşam kalitesini gerçekten artırabilen ilgili bir arkadaştır.
Ancak, böyle özgür bir hayata sahip olmanın yüksek bir bedel gerektirdiğini düşünmeyin. 1 Temmuz'dan itibaren, QX50 satın alan tüketiciler esnek finansal projelerin keyfini çıkarabilir, "2 yıl 0 faiz oranı" ve "83,000 yuan peşinat, satın alma vergisi ve sigorta taksitle taksitli araç satın alma" seçenekleri arasından seçim yapabilirler. İnsanlar ayrıca özel sübvansiyonlardan da yararlanabilirler. 30 Eylül'den önce, QX50 satın alın ve 70.000 yuan'a varan bir hediye paketi, 9 ücretsiz temel bakım ve diğer sınırlı süreli hediyeler, tüketicilere her yönden özel bakım sağlayan.
Buna ek olarak, 4 yıl / 100.000 kilometre ücretsiz garanti hizmeti, size titiz bir bakım ve arabayı sorunsuz bir şekilde kullanmanızı sağlayacaktır.
Araba satın almaktan mı korkuyorsunuz? WeChat genel hesabına dikkat edin: "Arabanız olduktan sonra," Brick Amca tüm soruları yanıtlayacaktır. Arabanız olduktan sonra: Doğu Yarımküre'de 10 milyondan fazla hayranı olan İlk Otomatik Yeni Medya.
