Evsiz! ~ Herkese merhaba! Chinatown editörünüz yine burada! Günün bu saatinde Çin mahalleniz bugün herkes için bir şeyler yazmayı düşünüyor ~~~
China Street editörü Haha bu yıl Çin'e döndü En büyük şok yerli bisiklet paylaşımı! Bu yılki paylaşımlı bisikletler Çin'de gerçekten popüler! Çok kullanışlı olduğu için tüm Mobike ve OFO editörleri kayıt oldu! Giderek daha popüler olan paylaşılan bisikletler gerçekten sihirli bir aynadır! Mobike daha bu ay 600 milyon dolardan fazla finansman aldığını açıkladı. Ancak Haziran ayında aynı zamanda, Chongqing'deki bir "Wukong Bisikleti" hayatta kalamadı.
Aynı zamanda sektörde tamamen geri çekilen ilk şirket oldu.
Wukong Bikes'in kurucusu Lei Houyi, 3 milyondan fazla gelir elde etti ve 1.000'den fazla bisiklet gitti.
Tabii ki, "bir kamu refahı olarak" geri dönmeyi düşünmüyor.
Pekala, Chongqing'de ortak bisiklet yapıyorum ... Bunu düşünemiyorum! Her şey yokuş yukarı ... yokuş aşağı ... yokuş yukarı ... yokuş aşağı, sürmesi zor! Ortak motosikletlerle uğraşıyorsanız, belki de olacaktır.
Büyük Milano'ya bakın! ! ! Milan tek adımda yerinde, bisiklet paylaşımı yok! Milano bu yılın eylül ayından itibaren Mi Moto motosikletini paylaşabilir!
Milano'da C ALANI var, araba kullanmak bir kabus gibi, her türlü kısıtlama, maliyetin özellikle yüksek olduğundan bahsetmeye bile gerek yok, park etmek özellikle zor.
Daha önce, Milano şehir hükümetinin başlatmaya çalıştığı paylaşılan Piaggio motosikletleri dikkate değer değildi, şimdi, paylaşılan motosikletler Askoll marka elektrikli motosikletleri kullanacak. Bu elektrikli motosikletin 80 kilometre koşabildiği ve iki kişi alabildiği anlaşılıyor. O zamana kadar Milan paylaşımlı motosikletler haftanın 7 günü 24 saat kiralanabilecek. Araç kiralama yeri 90 yol ve 91 yol döngü bölgesinde yer almaktadır.Ayrıca alan yeterli gücü sağlamak için şarj istasyonları ile donatılacaktır.Mi Moto, insanların seyahat rahatlığını sağlamak için her zaman yeterli gücü koruyacaktır.
İnsanlar, akıllı telefonlarındaki Uygulama aracılığıyla istedikleri zaman elektrikli motosiklet kiralayabilirler; bu, yalnızca insanların seyahatini kolaylaştırmak ve hava kirliliğini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt, sigorta, yol bakımı ve bakım ücretleri gibi motosiklet satın alma maliyetlerinden de tasarruf sağlar. ve daha fazlası. Kullanımdan sonra, elektrikli motosikleti belirlenen alana iade etmek için herhangi bir kiralama noktasını seçebilirsiniz. Çok uygun! ! ! !
Ancak herkese hatırlatmalıyım ki, paylaşılan motosiklet Mi Moto elektrikli olmasına rağmen gücün 50'den fazla olduğunu ve araba kullanmayı öğrenmek gerekiyor, aksi takdirde yolda olamaz. Bu yüzden İtalyan kimlik kartları olan Çinli arkadaşlar, sürücü kursuna gidin ve doğru ve yanlış soruları uygulayın!
Sonunda, Chinatown'un editörü biraz endişemi söyledi. İtalya'daki Çinli arkadaşlar, Çin'de paylaşılan bisikletlerde aslında pek çok medeniyetsiz fenomen olduğunu bilmiyor olabilirler.Çoğu zaman, Chinatown'un editörü bazı insanların vandalizm, özel mülkiyet vb.
İtalya'da, özellikle Milano'da göçmen toplumunun yapısı çok karmaşık ve otobüs bileti kontrolü gibi şeyler haber yapabilir. Şimdi (Sierra Leone'de yasal olarak İtalya'da ikamet eden siyah bir genç biletten kaçtı ve AMT personeline saldırdı), ben de paylaşmaktan endişeliyim Ulaşım ekipmanı, medeniyetsiz olaylardan etkilenecektir. Bazen fikirler iyidir ve gerçek acımasızdır.
Evsiz arkadaşlar, Milan'ın oynayacağı ortak motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz? Düzenleyiciyle etkileşimde bulunmak için herkese hoş geldiniz!
Yarın İtalyan sanatında görüşürüz ~~~
(Chinese Street Chat'in İtalyanca bölümünün orijinal derlemesi: Bay Yang Xianzheng, Editör: The Last Overseas Chinese, Kaynak: TodayMilano Network, Resim: İnternet, Lütfen İtalya'daki Çin Sokağını belirtin: huarenjie0039)