Oriental Magino'yu inşa etmek için büyük miktarda para harcadıktan sonra, Kwantung Ordusu Tiger Baş Kalesi'nin tren tabancası neden ateş edemedi?
Birinci Dünya Savaşı'ndan önce, dünyadaki tüm ülkeler sinir bozucu bir sorunun farkına vardılar, yani saldırı silahları savunma silahlarının çok gerisinde kaldı. Bilim nasıl gelişirse gelişsin, piyade ile donatılmış konvansiyonel topçuların temelde düşman kalesine bir moloz yığını atmak dışında hiçbir etkisi yoktur. Büyük kalibreli ağır toplar düşmanı tek bir hamlede öldürebilseler de, o zamanki metalürji teknolojisi ve trafik koşullarıyla sınırlıysa da, ağır toplar piyadelerin ayak izlerine ayak uyduramadı.
Amerikan İç Savaşı sırasında Kuzey Ordusu, Güney Ordusu'nun son kalesi olan Petersburg'u kuşattığında bu utançla karşılaştı. Güney Ordusu beş kilometrelik bir halka tahkimat inşa etti ve Kuzey Ordusu, saldırmak için piyadelere güvendi ve dağların her tarafına dağılmış cesetler dışında hiçbir şey başarılamadı. Ancak Petersburg, Amerikan demiryolları için önemli bir merkezdir, demiryolunun büyük bir taşıma kapasitesi vardır ve taşıma hızı atlarınkinden çok daha yüksektir. Kuzey Ordusu komutanı ağır topçuları trene taşıdı ve Güney Ordusu'nun çok sayıda tahkimatını imha etti.
ABD ordusunun bu hamlesi, "tren topçusu" nun öncülü olarak kabul ediliyor ve dünyaya büyük bir ilham kaynağı oldu. Çeşitli ülkeler gizlice tren topları geliştiriyor ve en ünlü Alman Krupp şirketi. Geliştirdiği "Beisha" tren topu, "kale konserve açacağı" ününe sahip.
Rus-Japon Savaşı sırasında Japon ordusu, Rus tahkimatlarına bombardıman saldırısı başlattı ve bu da Japon ordusunun savaşmaya devam etmesini neredeyse engelliyordu.Savaştan sonra, iç askeri harcamalar ve kaynak kısıtlamaları ne olursa olsun, Japonya'nın devasa topçu ve eğitim topçuları konusunda neredeyse çılgınca bir takıntısı vardı.
Japon Kwantung Ordusu Kuzeydoğuyu işgal ettikten sonra, Çarlık Rusyası Sovyetler Birliği olmasına rağmen, iki taraf arasındaki çekişme tamamen miras kaldı. Kwantung Ordusu, Çin halkını zorladı ve Çin ile Moğolistan arasındaki sınırda çok sayıda tahkimat inşa etti.Kaplan Başı Kalesi, Japon ordusu tarafından "Doğu Magino" ve "Kalıcı Kale" olarak lanse edildi.
Kaplan Başı Kalesi'nin inşasının başlangıcında Japon ordusu, 410 mm'lik "Asya'nın 1 Nolu Dev Topu" olarak bilinen obüsleri çeşitli büyük kalibreli toplarla donatmayı planladı. Kwantung Ordusu, Tiger Head Fortress'in savaş kabiliyetini daha da güçlendirmek için özellikle hareketli bir tren tabancasıyla donatılmasını istedi.
O sıralarda Japonya küresel ekonomik krizden etkilendi ve artık büyük bir orduyu destekleyemedi.Bunun sonucunda birçok tümen kaldırıldı, ancak ordunun savaş etkinliğini sürdürmek için Japonya askeri teçhizatını geliştirmeye karar verdi. Alman Bertha'nın patlattığı terörist savaş gücü tüm ülkelerden büyük ilgi gördü, bu nedenle Japon ordusunun yükseltmelerinden biri de tren tabancasını içeriyor.
Japon sanayi üssü tren tabancasının araştırma ve geliştirmesini destekleyemez ve ordu onu yalnızca Fransa'dan satın alabilir. Mart 1929'da, Fransa tarafından Japon ordusu için tasarlanan 240 mm kalibreli bir tren tabancası Yokohama Limanı'na nakledildi. Bu tür topçuların maksimum menzili, o zamanki tüm zırhlıların ana toplarının çok ötesine geçerek 50 kilometreye ulaşabilir. En önemli şey, bir konuma ulaşmanın yalnızca on dakika sürmesi ve fırlatıldıktan sonra savaş alanından çıkmanın yalnızca beş dakika sürmesidir. Ateş hızı 1'e kadar çıkmaktadır. Dakika / saniye.
Japon donanması ve ordusu, kıyı kalesi silahları için en iyi seçim olduğunu düşünüyor, bu yüzden hızlı bir şekilde bir tren topçu birliğine girmek gerekiyor, ancak Japon ekonomisi sadece Fransa'dan devam eden alımları destekleyemiyor, hatta taklit bile devam edemiyor ve sonunda sadece bir tane üretiliyor. Yedek namlu.
Kwantung Ordusu'nun talebinden sonra, Japon Ordusu tren topunu hemen kuzeydoğudaki geniş hatlı demiryoluna uyum sağlayacak şekilde değiştirdi. Aralık 1941'de tren silahı ve 410 mm obüs gizlice Tiger Head Kalesi'ne nakledildi. Atış pozisyonlarına ek olarak, Kwantung Ordusu, özellikle tren topçuları için demiryolu ile bağlanan bir yeraltı bekleme pozisyonu inşa etti.
Japon ordusunun tren topçuları için yüksek beklentileri vardı, ancak ironi şuydu: Sovyet ordusu bir saldırı başlattığında, tren toplarına Tonghua'ya geri çekilme emri verildi. Japon ordusunun yüksek fiyata satın aldığı tren tabancası sökülüp nakledilirken Sovyet ordusu ile Heitai Tren İstasyonu'nda buluştu ve o zamandan beri silahla ilgili herhangi bir bilgi verilmedi.
