1 Mart'tan itibaren ehliyet 18 puana eklenebilir mi? 400 milyon otomobil sahibi alkışladı
Düzensizlikler bir daire oluşturmaz, çünkü çok sayıda standartlaştırılmış trafik kanunu vardır ve eksiksiz bir puanlama sistemi, karayolu trafiğinin normal, düzenli ve güvenli bir durumda çalışmasını sağlayabilir. Kasıtlı veya kasıtsız olsun, karayolu trafik güvenliği yasalarının ve yönetmeliklerinin ihlalleri, ilgili para cezalarına ve kesintilere tabi olmalıdır.
Hepimizin bildiği gibi Bir puanlama döneminde sürücü ehliyeti için maksimum kesinti 12 puandır . Bir puanlama döngüsünde 12 puan aldıysanız, kamu güvenliği organının trafik yönetimi departmanı, motorlu araç sürücü belgenizi geçici olarak askıya alır. Daha sonra 7 gün, günde 8 saat karayolu trafik güvenliği yönetmeliği ve ilgili bilgi eğitimi için ayarlanacaksınız. 7 günlük eğitimin ardından, konu bir sınava tekrar girmeniz gerekir. Testin içeriği, yeni ehliyet sınavı öğrencilerininkiyle aynıdır. Konu sınavı geçtikten sonra, puan silinecek ve motorlu taşıt sürücü belgesi iade edilecektir.
Uzun süre araç kullanması gereken çoğu sürücü için ne kadar dikkatli olurlarsa olsunlar ihmalkar olabilirler, konsantrasyonlarını yitirdiklerinde karayolu trafik güvenliği kurallarını ihlal edebilirler. Ayrıca günümüzde yurt içi yol izleme sistemi gittikçe daha mükemmel hale geliyor, sürücünün her yasa ihlali için elektronik gözün "yasal gözünden" kaçması zorlaşıyor.İhlalden sonra zaman zaman ele geçirme ve puan kesintileri de oluyor.
(Resim kaynağı: Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın resmi web sitesi)
Bu nedenle sürücülerin çoğu, ehliyet puanlarının üst sınırını artırmayı umarak 12 puanın "yeterli olmadığını" haykırdı. Unutamıyorsanız bir cevap olmalı ve iyi haber beklendiği gibi geliyor. Kamu güvenliği organının trafik yönetimi bölümünün yeni düzenlemelerine göre, Bu yıl 1 Mart'tan itibaren ehliyetimiz 12 puandan 18 puana "yükselecek".
Dikkat edilmesi gereken ilk şey, bir puanlama süresi içinde sürücü belgesinin üst kesinti sınırının 12 puandan 18 puana çıkarılmış olmasıdır. Eklenen 6 puan doğrudan sürücü belgesine eklenmez. , Ancak motorlu araç sürücülerinin, karayolu trafik güvenliği ihlallerini azaltmak veya muaf tutmak için bu puanlama döngüsü sırasında karayolu trafik güvenliği yasalarına, yönetmeliklerine ve ilgili çevrimiçi bilgilere, yerinde öğrenme testlerine veya trafik güvenliği kamu refahı faaliyetlerine katılmalarını gerektirir. Bir puanlama döneminde düşülebilecek maksimum birikimli kredi 6 puandır . Bu önlem 1 Mart'tan itibaren Jiangsu, Chongqing, Shenzhen, Guangdong ve diğer yerlerde pilot olarak uygulanacak.
Eğitim almak için trafik ihlali puanlarının düşürülmesi ve muaf tutulmasına yönelik yeni kurallar nasıl uygulanmalı, çalışılması ve test edilmesi gereken içerikler nelerdir, kısıtlamalar nelerdir?
İlki kısıtlamadır.Yukarıdaki durumlardan herhangi biri meydana gelirse, kamu güvenlik organının trafik yönetimi departmanı bunu kabul etmeyecektir.Ayrıntılar için lütfen yukarıdaki resme bakın. Basitçe söylemek gerekirse, İkiden fazla tam not olmayacak , Son üç puanlama döngüsü Trafik kazası sonrası kaçış gibi büyük trafik ihlallerinin olmaması, Benim adımdaki sertifikalar ve motorlu araçlar% 100 "normal" durumda Ve sınav sırasında mevcut değil Sahtecilik, kimliğe bürünme durum.
İkincisi, sınavın içeriğidir. içerik şunları içerir Trafik ihlallerinin yargılama ve vaka analizi, trafik kazası vakaları hakkında uyarı eğitimi, kendi kendine müzakere ve karayolu trafik kazalarının ele alınması ve hızlı çözüm ve tazminat için ilgili düzenlemeler Bekle ve benzeri, ilgili türler ve konular kabaca aynı ... İlk sınavı başarıyla geçebilen tüm araç sahiplerinin kesinlikle yukarıdaki içeriğe aşina olacağına inanıyorum.
Öğrenmenin içeriği, sınavın içeriği ile tamamen tutarlıdır. Form şunları içerir: Çevrimiçi öğrenme, yerinde öğrenme ve trafik güvenliği kamu refahı faaliyetlerine katılım . Çevrimiçi öğrenmeyi seçen araç sahipleri için, çevrimiçi öğrenmeyi yönetmeliklere göre yürütmeleri gerekir. İlgili çalışma döneminde veya inceleme incelemesi döneminde, izlemenin insan görüntüleri toplamadığı, yüz tanıma karşılaştırmasının başarısız olduğu ve gerçek kişi kimlik doğrulamasının başarısız olduğu durumlar vardı. Diğer tüm davranışlar reddedilmiş olarak değerlendirilir.
Yerinde öğrenmeye gelince, kamu güvenliği organının trafik yönetimi departmanı onaylayacaktır Rastgele fotoğraf, tam ses ve video izleme Vb. Motorlu araç sürücülerinin Kendim Yerinde öğrenmeye katılmaya devam edin ve motorlu araç sürücülerinin yerinde öğrenmeye katılımını yüzde birden az olmayan bir oranda rastgele kontrol edin. çalışma uzunluğu Bir saatten az değil , Okuduktan sonra bir sınava girin, Sınavda başarısız olanlar sınavı telafi edebilir ve telafi sınavı iki kez ile sınırlıdır. .
Nispeten "sert" olan geleneksel sınava girmek istemiyorsanız, bu sınava girmeyi de seçebilirsiniz. Trafik güvenliği kamu refahı faaliyetleri , Trafik ihlali noktalarının azaltılması ve muaf tutulması. Benzer şekilde, kamu güvenliği organının trafik yönetimi departmanı geçecek Rastgele fotoğraf, tam ses ve video izleme Vb. Motorlu araç sürücülerinin Kendim Trafik güvenliği kamu refahı faaliyetlerine katılmaya devam edin ve motorlu araç sürücülerinin trafik güvenliği kamu refahı faaliyetlerine katılımını yüzde birden az olmayan bir oranda rastgele kontrol edin. Her seferinde bir saatlik trafik güvenliği kamu refahı faaliyetleri, belirli biçimler arasında medeni trafik iknası, trafik güvenliğinin teşvik edilmesi yer almaktadır. Bekle.
Puan azaltma ve muafiyet için ayrıntılı kurallarla ilgili olarak, kamu güvenlik organlarının trafik yönetimi departmanı da ilgili eğitim için karşılık gelen indirim puanları verir. Online okuyan ve sınavı geçenler tek seferde 1 puan, yerinde okuyan ve sınavı geçenler bir seferde 2 puan, kamu trafik güvenliği faaliyetlerine katılanlar 1 puanlık muaf tutulur.
Aslında, karayolu trafik güvenliği ihlal puanlarını düşürmek ve muaf tutmak için trafik güvenliği eğitimi alma politikası, bir süredir bazı bölgelerde deneme operasyonu olmuştur. Kamu güvenlik organlarının trafik yönetimi departmanı da dahil olmak üzere, geçen yıl 17 Temmuz'da trafik ihlal noktalarını azaltmak ve muaf tutmak için eğitim almak için bir pilot program yayınladılar.
Bunların arasında, Xuancheng, Anhui, 2016 yılında uygulandı Trafik düzenini korumak için gönüllüler, sürücü belgesi kesintilerini telafi edebilir Ölçüler; Nanjingin "Hukuku Ücretsiz Öğrenin "Bu, kamu güvenliği organının trafik ihlali puanlarının azaltılması ve muaf tutulmasıyla aynıdır. 6 puan muafiyet sınırı Aynısının geçmesi gerekiyor Trafik güvenliği yasaları ve yönetmelikleri ile ilgili bilgilerin incelenmesi ve incelenmesi Bekle.
Kamu güvenlik organının trafik yönetimi departmanı tarafından getirilen kalp ısınma politikasına gelince, netizenlerin çoğunluğunun bu konuda ne düşündüğüne bakalım.
Karayolu trafik güvenliği ihlal puanlarını azaltmak veya muaf tutmak için trafik güvenliği için öğrenim ve eğitim almak, kamu refahı faaliyetlerine katılmak Kamu güvenlik organlarının trafik yönetimi departmanının çıkış noktası, sahibinin yasadışı "sermayesini" genişletmek ve ihlallerin "sağlıksız uygulamalarını" teşvik etmek değildir. Bir süre ihmalkar ve dikkatsiz kalan bazı sürücüler için asıl amaç, kasıtlı olarak kuralları ihlal etmemek ve sonrasında pişmanlık duymaktı. İhlaller için cezayı kabul etmek hukukun üstünlüğü ruhunu yaşamış olsa da, bazen ılımlı bir eğitim, doğrudan para cezası ve kesintilerden daha etkili olabilir. Kasıtlı olarak kuralları ihlal eden "büyük kesintiler" için, kamu güvenlik organlarının trafik yönetimi departmanı Pek çok engel koydu ve Yeni Düzen yoluyla "kar etmek" kolay bir iş değil. Gerçekten kalifiye olan ve testi kolaylıkla geçebilen otomobil sahipleri, genellikle disipline ve yasalara saygılı bir zihne sahiptirler. Sahip olmadıkları şey, yalnızca değişiklik yapma fırsatıdır.
Sık sık söyleriz Yasa özveridir, ama aynı zamanda yasa, insanın iyiliğinden başka bir şey değildir . Kamu güvenlik organlarının trafik yönetimi departmanının yeni politikası bu noktayı tam olarak yansıtmaktadır: Öğrenmeyi ve eğitimi kabul etmek, karayolu trafik güvenliği ihlal puanlarını azaltmak ve muaf tutmak için trafik güvenliği kamu refahı faaliyetlerine katılmak, akıl ve hukuk ilkeleri arasında ılımlı bir denge sağlamak.
New Deal hakkındaki düşünceleriniz neler, netizenlerin çoğunluğu ile etkileşim kurmak için yorum bölümüne hoş geldiniz!
