Doha Limanı konteyner operasyonları Yeni Hamad Limanı'na taşındı, COSCO 4 milyar dolara 50 yeni gemi satın aldı
Maersk, Doha Limanı konteyner operasyonlarını Yeni Hamad Limanı'na taşıdı
AJOT'a göre, Katar Liman Yönetim Şirketi'nden gelen bildirimi aldıktan sonra Maersk Line, 1 Aralık'tan itibaren şirketin Doha Limanı'ndaki tüm konteyner terminal operasyonlarının yeni Hamad Limanı'na taşınacağını duyurdu.
Önemli ayrıntılar:
Yeni Hamad Limanı, 23 Kasım sabah 06.00'dan itibaren 24 saat yüklü konteyner ve boş konteyner teslim aldı. İthal konteynerlerin yüklenmesi, boşaltılması ve elleçlenmesi 1 Aralık saat 12.00'de başlayacak ve günün 24 saati hizmet verecek .
Doha Limanı, 26 Kasım saat 17: 00'den sonra yüklü konteyner ve boş konteyner kabulünü durdurdu ve tam günlük çalışma 30 Kasım'da sona erecek.
Doha Limanı, 30 Kasım saat 23: 59'dan sonra konteyner gemilerinin limana uğramasını durduracak. Doha Limanı'nda faaliyet gösteren gemiler işlemlerini tamamlamalı.
Doha Limanı'nda ithal konteynerlerin teslimi 1 Aralık sabah 7'de başlayacak ve 31 Aralık'ta saat 14: 00'de sona erecek. Gündüz çalışma saatleri Pazar'dan Perşembe'ye 07:00 - 14:00 arasıdır.
Doha Liman Otoritesine göre, belirlenen tarihten 30 gün sonra Doha Limanı'nda kalan herhangi bir mal veya konteyner 1 Ocak 2017'den itibaren müzayede komitesine gönderilecek.
İlk hafta Doha Limanı ve Yeni Hamad Limanı'nda iki gemi yola çıkacak, ancak Maersk, sevkiyat rezervasyon tarihini onaylaması gerektiğini söyledi.
Mallar rezerve edildikten ve onaylandıktan sonra, konteynerin Doha Limanı'ndan Yeni Hamad Limanı'na sevkiyat tarihinde herhangi bir değişiklik olması durumunda, oluşan masraflar da dahil olmak üzere sorumluluk müşteri tarafından karşılanacaktır.
Alacaklılar, Hong Kong şirketine 58,6 milyon ABD Doları karşılığında dört Hanjin tankeri sattı
Güney Kore Woori Bankası, Hanjin Shipping'in 8 ila 9 yaşları arasında 58,6 milyon ABD Doları'na 4 petrol tankerini sattı.
Splash 24/7'ye göre, Woori Bank alıcının kimliğini açıklamadı, ancak yalnızca diğer tarafın bir Hong Kong şirketi olduğunu açıkladı. Woori Bank, dört petrol tankerinin yıl sonuna kadar tamamlanmasını bekliyor.
Woori Bank yaptığı açıklamada, "Diğer finans kuruluşlarının gemi satışları üzerinde olumlu bir etkisi olması beklenen gemileri başarıyla sattık." Hanjin Shippingin alacaklıları 40 gemi daha satmayı planlıyor.
Hanjin Shipping'in Ağustos sonunda iflas koruması için başvuruda bulunmasının ardından, varlıkları birbiri ardına piyasaya sürüldü.
COSCO SHIPPING, 50'den fazla yeni gemi satın almak için 4 milyar ABD doları borç verdi
Economic News, Çin İhracat-İthalat Bankası'nın 50'den fazla yeni geminin satın alınması için fon sağlamak üzere 4 milyar ABD Doları tutarında bir kredi için COSCO Shipping Group ile görüşmekte olduğunu ortaya koyan piyasa kaynaklarından alıntı yaptı. Kredi koşulları önümüzdeki yılın başlarında belirlenebilir ve ardından Çin İhracat-İthalat Bankası yabancı bankaları sendikaya katılmaya davet edecek ve ortalama kredi vadesi 10 yıl olacaktır.
Haberlere göre, COSCO SHIPPING temsilcileri, şirketin Çin İhracat-İthalat Bankası ile gemi satın almak için kredi almak üzere pazarlık yaptığını doğruladı, ancak miktar veya diğer detaylar hakkında yorum yapmadı.
OOCL, transatlantik rotaları AX1 ve AX2 hizmetlerini iptal edecek
Orient Overseas tarafından 17 Ekim'de yayınlanan müşteri bildiriminin ardından, şu anda müşteri şirkete aşağıdaki Atlantik ötesi hizmet seferlerini iptal etmesini tavsiye ediyor:
Atlantic Express 1 (AX1) hizmeti
Vancouver Express (VXC) 053 Westbound / Eastbound
Westbound: 30 Aralık 2016'da Le Havre'den yolculuğu iptal edin
Eastbound: 16 Ocak 2017'de New York'tan yolculuğu iptal edin
Atlantic Express 2 (AX2) hizmeti
Singapur Ekspresi (SNX) 057 batıya / doğuya doğru rotası
Westbound: Southampton'dan yolculuğu 24 Aralık 2016'da iptal etti
Eastbound: 9 Ocak 2017'de Savannah'dan yolculuğu iptal edin
Nakliye FCL, LCL, FBA Souhang Net
