Tamamen alüminyum gövde topuzu vites değiştiriyor, bu Jaguar 200.000 yuan'dan fazla satın aldı ve Accord Magotan'ın gerekli olduğu
Giriş: Fiyat tekrar tekrar düştü.Jaguar Land Rover'ın Çin pazarındaki terminal fiyatının son iki yılda çılgınca düştüğü söylenebilir, o yılki fiyat 700.000'den 50'ye ve ardından 500.000'den şu anki 300.000'e düştü. Pazara bakacak şekilde konumlandırılan daha düşük kaliteli modeller, tüketiciler için iyi bir şey çünkü Jaguar Land Rover'ın önceki marka üstün yeteneği çok güçlü ve kaliteli idi ve çoğu zaman fiyatı kaldıramıyordu.
Jaguar'dan bahsetmişken, herkesin ilk tepkisi üst düzeydir. BBA'dan yarım kafa daha yüksek olan herkesle tanışmak, birçok tüketicinin Jaguar markasından vazgeçmesine neden oldu. Bu yüzden bir Jaguar görmek nadirdir. Herkes Jaguar'ın yüz binlerce büyüklüğünde olduğunu hatırlar Sonuçta, Land Rover'ın kardeş markası mı yoksa tamamen alüminyum bir gövde mi?
Fiyat yüksek olsa da, birçok Jaguar modelinin indirimleri bilginizin ötesindedir. Örneğin, XF 210.000'e kadar azaltılabilir. Diğer modellerin fiyatı 100.000 düşürmesi yaygındır. Jaguarın önceki pazarındaki büyük indirimler, kullanılmış arabaları son derece güvensiz hale getirdi ve tüketiciler, Jaguarın mevcut çalışma koşullarıyla dalga geçmek için Jaguara yeni otomobillerde% 30 indirim olarak selamlanan "Leopardda% 30 indirim" unvanını da verdiler.
Aslında, Jaguarın ürünleri hiç pahalı değil. Örneğin, bir ay önce piyasaya sürülen Chery Jaguar XEL, orta seviye lüks bir otomobil olarak konumlandırıldı. Kılavuz fiyatı 280.000 yuan'dan başlıyor. Audi A4L ile aynı boyut Audi'den daha ucuz. BBA'nın yarısı kadar yüksekte olduğunu iddia eden Jaguar, şimdi Audi ile pazarı kapmak için gövdesini aşağı indiriyor ve Jaguar, yerli üretimden sonra da oldukça zor.
Aslında, Jaguarın mevcut fiyatlandırma stratejisine göre, sorun o kadar büyük değil. Önemli olan, Jaguarın pazar bilincinin BBA kadar yüksek olmaması ve pazarda tutma ve bayi sisteminin mükemmel olmaması, Jaguar'ın satışlarını artırmasını zorlaştırıyor. Jaguar'ın fiyat indirimi işte budur. Temel neden açıktır ki, gelecekte XEL de pazarı ele geçirmek için fiyat indirimleri kullanacaktır. XEL'de leoparda% 70 indirim olgusu yeniden mi üretilecek? Olasılığın harika olduğunu düşünüyorum.
Özet: Jaguar'ı 200.000 yuan'dan fazla bir fiyata satın almak sorun değil. "Leopard'da% 30 indirim" fenomeni tekrar gelirse, Jaguar satışlarındaki artış büyük bir sorun olmayacak. Sonuçta XEL, tamamen alüminyum gövde ve daha havalı gibi Jaguar'ın kendi avantajlarına da sahiptir. Modaya uygun düğme vardiyası, birçok tüketicinin hala kendilerini kurtaramamasına neden oluyor.
