Geely Xuezang'ın on yıldır piyasada olmayan SUV'si Big Dog'dan daha zor ve sonunda fırsat geliyor
Günümüzde, zorlu arazi araçları otomobil pazarında giderek daha popüler hale geliyor. On yıl önce aile sedanından şehirli SUV'ye ve şimdi hardcore SUV'a geçiş on yıl sürdü. Zaman gelişiyor ve insanların konseptleri Değişiyor. Aynı zamanda, kendine ait marka otomobil teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla sayıda kendine ait marka modeli, hardcore SUV'ler geliştirmeye başladı ve Haval Dog, Tank 300 ve BJ40 gibi piyasaya sürüldükten sonra iyi karşılandı.
Aslında, zorlu SUV söz konusu olduğunda, Geely Automobile, 2011 gibi erken bir tarihte retro hardcore bir model çıkardı ve bu araba bir konsept otomobil değil, seri üretilebilen bir model: Geely'nin Global Hawk GX5'idir. Arabanın piyasaya sürülmesinin üzerinden neredeyse on yıl geçti Araba neden ertelendi? Kişisel analize göre, o dönemde çoğu insan için pazarı kabul etmek hala zor olsaydı, "popüler" bir model haline gelebilirdi. Bu nedenle, araba sadece bir fırsat bekliyor ve bu çok sıcak ve sert SUV pazarı.
Görünüm olarak Geely GX5'in genel şekli kare ve diktir.Görece retro olmasına rağmen modern bir atmosfere sahiptir.Tüm otomobil nispeten genç görünüyor. Her iki taraftaki dikdörtgen farlar, dikdörtgen orta ağ ile bağlantılı ve gümüş krom dekoratif şeritler, genel görünümü oldukça atmosferik hale getiriyor. Kare gövde tasarımı, kaba çizgiler ve düz bel çizgisi, arabanın aura dolu görünmesini sağlar.
Gövde ölçüleri açısından otomobilin gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3815mm / 1762mm / 1670mm, dingil mesafesi 2370mm ve küçük SUV olarak konumlandırılmış. Aynı zamanda, araç, minimum 180 mm yerden yükseklik ile iki renkli bir gövde ve iki kapılı bir tasarım sağlar ve pasiflik daha düşük değildir.
Güç açısından otomobil, maksimum 130 beygir gücü ve 186 Nm tepe torku ile 1.5 litrelik dört silindirli, doğal emişli bir motor sunuyor.Şanzıman sistemi, Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen 6MT ve 7DCt şanzımanlarla eşleşiyor. Herhangi bir taklit izi olmaksızın arabanın orijinalliğinin çok yüksek olduğu kabul edilmeye değer. Bugün doğru yerin mevcut olduğu durumda, otomobil doğru konumlandırılırsa, piyasaya sürüldüğünde yeni bir "patlayıcı" model haline gelebilir.
