100.000 içinde, bu 4 ortak girişim hatchback 10 yıldan uzun süredir popülerdir ve bugün hala iyi satmaktadır.
Son yıllarda iç otomobil pazarının hızla gelişmesi, yeni markalar ve yeni modellerin birbiri ardına ortaya çıkması, otomobil almak isteyenlerin gözlerini kamaştırıyor. Ancak yıllar içinde birikmiş, sürekli güncellenen ve on yılı aşkın süredir bizimle olan birçok model de bulunmaktadır. On yıldan fazla bir süre öncesine baktığımızda, SUV'lar yolların kahramanı gibi görünmüyordu ve lüks markalar bugünkü gibi parlamıyordu.Yollarda, çeşitli ortak girişim markalarının daha çok hatchback'leri var, o zamanlar ulaşım ihtiyaçlarımızı karşıladılar. Araba sahibi olma hayalimizi de taşıyor, bugün bu modeller piyasada hala aktif ve hala iyi satıyorlar! Bugün Brick Amca sizi bu tanıdık figürleri görmeye götürecek.
Önerilen neden: Küçük hatchback kampında, Volkswagen Polo hak edilmiş bir yıldız modeli olarak tanımlanabilir.Aynı zamanda Volkswagen'in Golf'ten sonra en çok satan hatchbackidir.Lansmanından bu yana geçen 40 yıldan fazla bir süredir, otomobilin küresel kümülatif satışları 7 milyonu aştı. Birçok kez güncellenen Polo, görünüş olarak hala oldukça tanınır.İç tasarımı da Volkswagen'in aile tasarımına bağlı kalarak saf bir Alman otomobili kimliğini vurguluyor. Halen mevcut Polo tasarımının biraz eski olduğunu hissediyorsanız, yeni nesil Polo'ya dikkat edebilirsiniz.Geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda halkla buluştu ve yakında ülkeye gireceğini düşünüyorum.
Dezavantajları: Aynı sınıf modellerde, Polo'nun arka alan performansı ortalamadır, özellikle arkada oturan yetişkin erkekler için hem baş mesafesi hem de bacak mesafesi nispeten dardır.
Önerilen neden: "GK5 Supercar" isminden bahsetmişken, araba severlerin yabancı olmayacağına inanıyorum. "Sivil süper otomobil" olarak anılan Honda Fit, sınıfında daha geniş bir alana, iyi yol tutuşuna ve Honda'nın gurur duyduğu 1.5L Earth Dream motoruna sahip ve bu fiyat aralığında gençler arasında en popüler model haline geldi. bir. Orta vadeli makyajdan sonra Fit, genç bir atmosfer katan Tide Run Edition ve Tide Run + Edition adlı spor versiyonlarını ekledi.
Dezavantajları: Fit'in iç malzemeleri çoğunlukla sert plastiktir ve ses yalıtımı da zayıftır.Ayrıca, Fit'in konfigürasyonu da biraz "mantıksızdır". Tüm modellerin arka tekerlekleri kampanalı frenlerle donatılmıştır ve sadece üst modellerde ESP bulunmaktadır. Düşük profilli modellerin tekerlekleri tamamen demirdir.
Önerilen neden: Nissan Tiida da küçük araba kampında göz ardı edilemez, yakıt tasarruflu, ferah ve konforludur. Bu orijinal avantajları muhafaza etmenin temelinde, nakit Tiida genç tüketicilere hitap eden daha fazla unsur enjekte etti ve ürün gücü daha da artırıldı. Görünüm daha genç, sportif ve modaya uygun.Ayrıca çekirdekte bazı değişiklikler var.Direksiyon sistemi ve süspansiyon sistemi, sürüşte daha sportif hissettirmek için yeniden ayarlandı.
Dezavantajları: Dış tasarım daha genç ve sportif olmasına rağmen, iç kısım hala biraz eski moda.Ayrıca, Tiida'nın konfigürasyondaki performansı tatmin edici değil.ESP gövde stabilizasyon sistemi ve merkezi kontrol geniş ekranı yalnızca iki üst düzey modelde görünüyor.
Önerilen neden: Suzuki Swift, iyi spor genlerine, sağlam şasi ayarına ve iyi kullanım deneyimine sahip.Aynı zamanda bir yarış arabası olarak Suzuki için oynadı. Swift'in güç parametreleri ortalama olsa da Swift'in aracının kalitesi sadece 1 tonun üzerinde olduğu için güç performansı fena değil.Eşsiz dış tasarımıyla birlikte Swift, gençler tarafından seviliyor. 50.000'in biraz üzerindeki başlangıç fiyatı da Swift'e fiyatta büyük bir avantaj sağlıyor.
Dezavantajları: Swift'in uzay performansı nispeten sıradan ve iç tasarım da biraz eski, bu da bugün biraz yersiz görünüyor. Ayrıca 4 vitesli otomatik şanzımanın çok eski olduğu bu araçla başlamak isterseniz manuel şanzımanlı bir model almanız tavsiye edilir.
