İç pazarda tüketiciler, bağımsız markaların satışlarının yarısını da destekleyen SUV modellerini tercih etmeye devam ediyorlar.Araç sektöründe ortak girişim ve ithal markalar hala satışların çoğunu oluştursa da, SUV'lerin çoğu hala yerli markalar. Efendim ama birkaçı mutlu, diğerleri endişeli, iyi olanlar doğal olarak mutlu ve iyi olmayanlar da var Bugün sizleri altta satılan 5 SUV modeline bakmaya götüreceğim. Diğerlerinin birkaç dakika içinde sattığı kadar değil.

Lifan X80

Bu yıl Ocak-Temmuz arası toplam satışlar: 300 adet

Kılavuz fiyatı: 10.99-14.99 milyon yuan

Lifan markası her zaman insanlara nispeten ucuz ve teknolojinin çok zayıf olduğu hissini vermiştir.Lifan X80 orta büyüklükte bir SUV. Her şeyden önce konumlandırma hala çok doğru.Bu model şu anda popüler bir yerli model. Lifan X80 aslında görünüm tasarımında pek fena değil ve genel şekli oldukça görkemli, ancak fiyata uzun süre bakıldığında bu fiyat açıkça tüketicilere onu satın almama örneği veriyor ... Great Wall Haval'ın çok iyi sattığı söyleniyor. O kadar emin değilim! Fiyat 110.000, tüketicileri size nasıl inandırabilirsiniz?

BAIC Senova X55

Bu yıl Ocak'tan Temmuz'a kadar toplam satışlar: 26 adet

Kılavuz fiyatı: 7.68-11.98 milyon yuan

Bu otomobil 2016 yılında piyasaya sürüldü ve piyasaya çıktığı günden bu yana pazar gelişmedi. Aslında bu, BAIC'in pazarlamasıyla da yakından ilgili. BAIC bu markayı ön plana taşıyor olsa da, Tüketiciler üzerinde iyi bir izlenim bırakmadı, bu da modellerinin genel olarak yavaşlamasına neden oldu.Bu Saab X55, yerli markalar arasında da en çok satan marka haline geldi, ancak görünüşe göre bu araba hala yakışıklı. Yüzün, herkesin daha çok tiksindiği domuz burunlu logo dışında başka hiçbir kusuru yok.Yepyeni Saab X55, görünümünü büyük ölçüde iyileştirdi ve iyi bir pazar elde etmeyi umuyor.

Beiqi Sihirli Hız S6

Bu yıl Ocak'tan Temmuz'a kümülatif satışlar: 1.800 adet

Kılavuz fiyatı: 8.88-11.68 milyon yuan

BAIC Magic Speed'in markası her zaman durgun ve pazarın temelde hiçbir varoluş duygusu yok.Bu marka söz konusu olduğunda, herkes onun gelişimi hakkında düşünmek zorunda. BAIC destekli olmasına rağmen, satışlar hiç bu kadar iyi olmamıştı. Beiqi Magic Speed S6'nın çok fazla bariz kusuru yok. Görünüşü biraz Mitsubishi'nin tarzına benziyor. Görünüşü aslında oldukça iyi. Fiyat çok yüksek değil.Ancak, çok az indirim var ve bunları satın alabilecek çok insan yok. Maliyeti geri almayacak! Dahası, bu arabada çok fazla küçük hata var ve teknolojinin iyileştirilmesi gerekiyor.

Foday

Bu yıl Ocak'tan Temmuz'a kadar toplam satışlar: 900 adet

Rehberlik fiyatı: 10.88-16.38 milyon yuan

İlk çıktığında oldukça heybetli olan bu araba, zorba ile benzer görünümüyle yurt içinde zorba olduğunu iddia ediyor ancak listelemeden sonra temelde bir sıçrama yapmadı ve satışlar hiç yükselmedi. Araba ile ilgili pek çok sorun var. Bu arabayı satın alan tüketiciler, alırlarsa kaybedeceklerini söylüyorlar. Temelde, hiç kimse bir başkasına ikinci el araba satmak istemiyor. Görünüşünün dışında, temelde bariz bir avantajı yok. Bu da yol açıyor. Pazardaki tepkisi hızla düştü, bu nedenle taklit edilen her araba, bu Foday Lanfu gibi iyi bir pazar elde edemez.

Haval H8

Bu yıl Ocak-Temmuz arası toplam satış: 1100 adet

Kılavuz fiyatı: 18.38-23.18 milyon yuan

Great Wall Haval markasının birçok modeli vardır, ancak her model H6 kadar iyi satmaz, özellikle Haval markası dahilindeki satışların altında kalan bu Haval H8, ancak birçok tüketici Haval H8, Haval ailesindeki en iyi arabadır. Bununla birlikte, satış hacmi çok berbattır. Kişisel analiz, fiyata bağlı olabilir. Bu fiyata, herkes temelde Haval H9 veya bir ortak girişim aracı satın alır ve temelde bunu dikkate almaz. Haval H8, bu nedenle, konumu ve fiyat avantajı çok açık değildir, kendine saygısı yüksektir, tüketici talebini kontrol edememesi başarısızlığının temel nedenidir.

Yorumlar

Bir arabanın görünüşü, fiyatı ve konfigürasyonu yanında tüketicilerin araba alması için çok önemli nedenlerdir.Her uzun ve yakışıklı modelin iyi satışları olmayacağı için iyi satmayan bu modellerin üzerine yansıması gerekir. Yeterince iyi yapmadığım bir şey var mı, bu yüzden bu kadar kötü bir ekonomiye yol açtı ya da ürünün başarısızlık oranı çok yüksek, peki ya ucuz satış? Arabayı tamir edemiyorum, öyleyse neden satın alayım! Bu kendiniz için bir problem değil mi? Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

4,5 metreden uzun olan "kutsal arabayı", rüzgâr ve yağmurdan korunaklı, yalnızca 36.000 ve hala bir motosiklete mi ihtiyacınız var?

Great Wall Haval nihayet onu tutamıyor. Bu arabanın resmi fiyatı 24.000 yuan düşürüldü ve 80.000 yuan doğrudan eve götürülebilir.

Otonom SUV yakıt tasarrufu sağlayan bir şaheser ekliyor, Changan CS75PHEV bugün piyasaya sürüldü

Ulusal VI'ya sahip, en çok satan ortak girişim üç silindirli araç yaklaşık 40.000 indirime sahiptir ve 4 metreden 6, sadece 70.000'den fazladır.

Caps ayrıldıktan sonra, Fnatic baharda dip kaybeder, Nakano tweet atarak özür diledi

Geely sadece uçan bir araba yapmakla kalmadı, yakında seri üretime geçecek! İnanmaya cesaretin var mı?

400.000 Lexus RX mi yoksa Audi Q5 mi seçeceksiniz? Netizen: Bir Audi satın aldıktan sonra RX'e pişmanım ve daha çok endişeleniyorum

Bunun gibi sahte şeyler var mı? Güvenliği ciddiye almıyorum!

Bir zamanlar tüm ülkede popülerdi ve şimdi bir dolar listeden çıkarıldı. Suzuki Çin pazarını terk edecek. Sırada kim olacak?

Gençlerin aile arabaları için ilk tercih olan 1.5L + 6AT, yalnızca 54.900'den başlar ve en üst yapılandırma 90.000'i geçmez.

Amiral gemisi geliyor, yeni nesil Touareg 19 Eylül'de piyasaya sürülecek

IG, JDG'ye yenildi ve baharda ilk yenilgiyi kazandı, netizenler dört sorunu özetliyor