Amiral gemisi geliyor, yeni nesil Touareg 19 Eylül'de piyasaya sürülecek

Yakın zamanda, Volkswagenin amiral gemisi SUV Touaregin resmi olarak 19 Eylülde lanse edileceğini ilgili kanallardan öğrendik.

[Birinci nesil Volkswagen Touareg]

Volkswagen'in ilk SUV modeli olan Touareg, 2002 yılında resmi olarak lanse edildi. O sırada Audi Q7 ve Porsche Cayenne ile birlikte Volkswagen PL71 platformunda da üretildi. "Touareg" adı, Kuzey Afrika'daki Sahra Çölü'ndeki Tuareg göçebelerinden gelmektedir. Mükemmel arazi ve lüks performans, nispeten düşük anahtarlı bir görünümle birleştiğinde, onu Çin'de çok popüler kılıyor.

[İkinci nesil Volkswagen Touareg]

2010 yılında, Volkswagen Touareg ikinci nesil modelini başlattı.Yeni araba, görünüşte bir önceki modelin biraz modası geçmiş şeklinden kurtuldu, aile tarzı ön yüzü birleştirdi ve iç mekan daha rafine, lüks ve daha moderndi. Lüks konfigürasyon. Güç sistemine 3.0L V6 süper şarjlı bir motor eklendi ve 6.0L W12 motor iptal edildi.

8 yılın ardından, zaman 2018'e geldi ve üçüncü nesil Touareg ortaya çıktı. Tabii ki, yeni araba da Audi Q7 ve Porsche Cayenne ile aynı MLB Evo platformuna dayanıyor. Bununla birlikte, önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, kapsamlı bir evrim geçiriyor.Yeni dış ve iç tasarım, yeni bir güç sistemi ile eşleştirildi, bu da aracın bilim ve teknoloji anlayışının süper yüksek bir gelişmeye sahip olmasını sağlayarak daha rekabetçi hale getiriyor.

Görünüm açısından, yeni Touareg, Volkswagen T-Prime GTE konsept otomobilinin çok sayıda tasarım unsurunu takip ediyor.Çok şeritli krom ızgara tasarımı, aile tarzı tasarım dilini takip ederken aynı zamanda yatay görsel genişliği de esneten LED farlarla bütünleştiriliyor.

Vücudun yan tarafındaki çizgiler, modifikasyon için birçok düz çizgiyle nispeten serttir ve arka tekerlek kaşlarının yükseltilmiş gövde çizgileri de daha güçlü görünmesini sağlar. Gövde boyutu açısından, yeni Touareg'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4878/1984 / 1702mm ve dingil mesafesi 2894mm'dir. Mevcut model ile karşılaştırıldığında uzunluk 77 mm artırılmış, genişlik 44 mm artırılmış ve yükseklik 7 mm azaltılmıştır. Yaklaşma açısı ve kalkış açısının her ikisi de 31 ° 'dir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca daha hafif malzemeler kullanıyor ve vücut ağırlığı mevcut modelden 106 kg daha düşük.

Kuyruk kısmı nispeten basit bir tasarıma sahiptir ve çok sayıda yatay çizgi, çok katmanlı görünmesini sağlar. Logonun altındaki TOUAREG harfi logosu ve ikili spor egzoz düzeni lüks hissini daha da artırıyor.

İç tasarım da öne çıkan bir özellik: Orta konsolun tasarımı sürücüye odaklanıyor ve tüm tasarım sürücüye daha yakın. 15 inçlik merkez kontrol ekranı ve 12 inçlik tam LCD gösterge paneli çok sayıda dahili işlevi entegre eder, bu nedenle fiziksel düğmeler orta konsolda neredeyse görünmezdir ve araç içi teknoloji ile doludur.

Güç açısından, Çin'de piyasaya sürülen yeni nesil Touareg, maksimum 340 beygir gücünde ve maksimum 450 Nm torklu 3.0T V6 turboşarjlı bir motorla donatılacak. Ayrıca 2.0T motorla donatılmış bir plug-in hibrit model, ilerleyen dönemde 367 beygirlik kapsamlı bir maksimum çıkışla ülkede piyasaya sürülecek. Şanzıman sistemi açısından, yeni Touareg bir 8AT şanzıman ile donatılmıştır ve vites kolu ayrıca birçok amiral gemisi modeli gibi elektronik vites kolları kullanır. Şasi açısından, yeni otomobil, önde ve arkada beş bağlantılı bağımsız süspansiyonla donatılmış ve 4MOTION tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış.Ayrıca, yeni otomobilin standart olarak bir adaptif havalı süspansiyonla donatılması bekleniyor.

Ek olarak, yeni Touareg eski modellerin yetersiz sürüş modlarının dezavantajlarını da iyileştirdi.Yeni araba, seçim yapabileceğiniz 5 sürüş modu ve 5 arazi modu içeriyor. 90L büyütülmüş posta kutusu ve ısı emici cihazlı bir gövde zemin koruması içeren bir arazi seçeneği paketi de sağlanır.

sonuç olarak:

Volkswagenin amiral gemisi SUV modeli olarak Touaregin yeni nesil yenilenmesinin yenilenmiş bir evrim olduğu söylenebilir.Yeni aile tarzı dış tasarım, daha atmosferik görünmesini sağlıyor ve iç mekan da güç ve şasi açısından çok teknolojik. Her ikisi de büyük ölçüde geliştirildi. Yeni araba da resmi olarak 19 Eylül'de piyasaya sürülecek, fiyatlandırmasını bekleyelim!

Yazar

Gençlerin aile arabaları için ilk tercih olan 1.5L + 6AT, yalnızca 54.900'den başlar ve en üst yapılandırma 90.000'i geçmez.
önceki
IG, JDG'ye yenildi ve baharda ilk yenilgiyi kazandı, netizenler dört sorunu özetliyor
Sonraki
Kung fu test sürüşü yapın Brilliance China V7
4 gün daha bekleyin, tarihteki en düşük fiyatlı B sınıfı ortak girişim aracı, 4 metreden, 126.900'den fazla bir uzunluğa sahip olacak.
"Vahiy" Hadi ve sık sık zıplayın! Benzin istasyonlarında "petrol çalmak için kara kutu operasyonu" var mı?
Joker, RNG kupa kıyafetleri olayından bahsediyor: Kulüp yanlış bir şey yaptı
Haval F5: Özellikle 90'lar sonrası "hasat" için geliyor
Araç alım vergisinden muaf tutulan "Yeni Anlaşma" yeni enerji araçları, prim aslında akaryakıt araçlarından% 20 daha pahalı!
En küçük ikinci çevrimiçi Mercedes-Benz ünlü otomobili, BMW 1 Serisi'nin en büyük rakibi A3 de savunulamaz
Tamamen elektrikli spor otomobillerle BYD'nin 5 markasını geçmek mümkün, sonuncusu 2 milyon fiyatla
Yabancı netizenlerin orijinal K / DA Carter cildi: kızıl saç veya pembe saç
Yaz aylarında arabaya dikkat etmezseniz, Rolls Royce anında hurdaya dönüşecek!
Roewe i5 resmi haritası 1.5L, 1.5T motorla yayınlandı
İkinci çocuk aileleri için ilk tercih olan değer ve pratiklikle bir arada var olan bir ürün olan otomotiv endüstrisinde yeni bir 7 koltuklu hatchback
To Top