Geri dönüş oranı çok yüksek ve geri itme dolu hissediyor BYD Qin Pro 18 model piyasaya sürdü ve başlangıç satışları 80.000'den azdı
@Herkes, akıllı orta boy araba BYD Qin Pro burada, öyleyse pes edelim ve yer açalım.
Otomobil kazananlar dünyayı kazanıyor.SV pazarı son birkaç yılda popüler hale gelmesine ve tüm binek otomobil pazarını bozmasına rağmen, otomobil pazarının hala Çin'in en büyük pazar segmenti olduğu inkar edilemez. Sadece iç pazarda değil, uluslararası pazarda bile, araba hala en yenilmez varlıktır.
BYD Qin Pro agresif bir şekilde geliyor, orta seviye piyasayı biçmek mi istiyorsunuz?
Çin otomobil pazarına bakıldığında, A sınıfı ve A + sınıfı pazarlar hala en büyük payı oluşturuyor, ancak son iki yılda, iç pazardaki tüketim artışıyla birlikte B sınıfı otomobil pazarı giderek popüler hale geldi ve birçok marka bu pazar segmentinde yer almaya devam ediyor. Bir fincan orta seviye araba paylaşmak için yeni ürünler tanıtın. Piyasadaki Magotan, Passat, Accord, Camry, Teana, Regal ve Lacrosse gibi sıcak satış ortak girişim markalarının yanı sıra Çinli markaların da Borui ve Ruicheng CC gibi çığır açan ürünler bulunuyor.
Ve 20 Eylül, Di Fans için bir karnaval ve uykusuz bir geceydi. Çünkü o gün, değer ifadesi olarak "I kendi kendine gelişen" akıllı bir orta seviye otomobil olan BYD Qin Pro resmi olarak piyasaya sürüldü. Etkinlik sitesinde Te Amca, genç nesilde BYD markasının coşkusunu yaşadı. DJ, dans ve trendlerin evrimi BYD Qin Pro'yu benzersiz kılar.
Yeni araba lansman konferansında, BYD'nin "yenide yürümek" marka önerisi her yerde görülebiliyor ve yeni arabanın yerinde fiyat açıklaması da konferansın en önemli önceliği. BYD bu kez yeni bir tarihe de imza atan toplam 18 model lanse etti ve aynı anda 18 otomobil modelinin piyasaya çıkacağı da duyulmamış bir şey. Yeni araba, üç yakıt, çift mod ve saf elektrik alanını kapsıyor.Ayrıca, Qin Pro DM Developer Edition ve Qin Pro EV500 Developer Edition da aynı anda piyasada.Yeni arabanın fiyat aralığı 79.800 yuan ila 29.99 milyon yuan.
Tasarımdan belirli modellere kadar esas olarak ikiye ayrılır: yakıt versiyonu model fiyatı 79.800 yuan ila 115.800 yuan, DM çift model versiyonu 149.900 yuan ila 176.900 yuan ve EV saf elektrikli versiyonu 169.900 yuan ila 189.900 yuan arasındadır. Ek olarak, BYD'nin DM çift modlu versiyonu ve EV500 saf elektrikli versiyonu da sırasıyla 176.900 yuan ile 206.900 yuan ve 189.900 yuan ile 299.900 yuan arasında fiyatlandırılan bir geliştirici versiyonunu piyasaya sürdü.
79.800 yuan başlangıç fiyatı orta seviye bir otomobil için kesinlikle nazik. Sadece bu değil, BYD ayrıca "Qin Pro Akıllı Paylaşım Planı", 5000 yuan değiştirme sübvansiyonu, ücretsiz şarj yığınları dahil olmak üzere altı akıllı avantaj getiriyor Ve kurulum vb.
Evrim sonsuz olasılıklar yaratır ve genç tüketicileri doğrudan vurur
BYD Qin Pro'nun piyasaya sürüldüğü gece, olay yerindeki insanlar sürekli olarak sesler yükseltti ve övgüde bulundu. Otomobillerin akıllı dönüşümüne giren BYD'nin bir ayağı olarak, farklı tüketicilerin tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için BNA mimarisini (BYD Yeni Mimari) başlatarak, zamana ayak uydurmakta ve zamanın trendine öncülük etmektedir.
Bu mimarinin, dünyanın önde gelen tüm motorlu tam güçlü akıllı üretim platformu, AI teknolojisi akıllı bağlantı platformu, açık araç donanımı otonom sürüş platformu ve dünyanın önde gelen yeni enerji platformundan oluştuğu ve BYD'nin "üst düzey akıllı araba kuluçka makinesi" olduğu bildirildi. Bu yapı, Dörtlüsü toplu katletmede BYD'nin gizli silahı olacak.
BYD BNA mimarisi altında Qin Pro ortaya çıktı. Geleceğin sonsuz ihtiyaçlarını karşılamak için güzellik, zeka, kinetik enerji, doku ve güvenlik açısından kendi kendini geliştirmeyi başardı "Yeni Lohaları Keşfedin", öyle oldu " Bağlam ne olursa olsun, ben kendi Darwinci zevk tarzımım. Ve bu kendi kendine gelişen en güzel orta seviye araba, BYD'nin baş tasarımcısı ve uluslararası otomotiv tasarım ustası Iger'den ayrılamaz çünkü tasarım dili Iger'in elindedir.
BYD Qin Pro havalı ve akıllı bir orta seviye arabadır
BYD Qin Pro'nun Dragon Face tasarım dili oldukça tanınır ve BYD ile ilgili personel bunu sahnede defalarca yorumladı.Özel amca, sahnedeki yeni arabada Qin Pro'nun dinamik ve şık görünümünü ve teknolojinin lüks iç mekanını da deneyimledi. Yapılandırma.
BYD Qin Pro'nun ejderha yüzü şekli çok akıllı ve sanatsal tasarım da oldukça açık. Dinamik bel çizgisi bu arabanın oldukça dikkat çekici görünmesini sağlıyor.Ayrıca meteor eğrisinin hızlı geri dönüş şekli ve yıldız mavisi süspansiyon uyandırma LED farları bu aracı çok çekici kılıyor. Araç çalıştırıldıktan sonra akan su gibi yanarak yeni arabanın canlılık ve güçlü sınır ötesi rüzgarla dolu görünmesini sağlar. Görünüm tasarımı, genç tüketicilerin tüketim noktalarına doğrudan vuracaktır.
Buna ek olarak, belirtilmesi gereken şey, yeni otomobilin öne çıkan bir özelliği: arabadaki 12,8 inç 8 çekirdekli uyarlanabilir döner süspansiyon pedi Bu araba size olağanüstü bir serin teknoloji hissi veriyor.Araba girdiğinizde bunu hissedeceksiniz. Güçlü bir geleceğin teknolojik rüzgarı. Yıldızlararası akıllı kokpitin tasarımı da oldukça yaratıcı.
Yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4765mm * 1837mm * 1495mm ve ultra geniş gövdesi 1837 mm ve ultra uzun dingil mesafesi 2718 mm, BYD Qin Pro'ya ister bacak ister kafa olsun, iyi bir sürüş alanı sağlıyor. Zengin bir uzay performansı var.
Zengin konfigürasyon, güvenli ve güvenilir Qin Pro kolay değil
"BYD D ++ Açık Ekosistem" ile donatılmış dünyanın ilk modeli olan Qin Pro, DiLink akıllı ağ bağlantı sistemini bir platform olarak kullanıyor.Tüm aracın OTA akıllı uzaktan yükseltmesi sayesinde, Qin Pro gelecekte çeşitli sonsuz olasılıklar elde edebilir. Sınırsız evrimle yeni bir AI türüne yükseltilebilir.
Örneğin, araç içi ofis, VR yarışları ve büyük ekran K şarkıları Qin Pro arabasında isteğe bağlı olarak değiştirilebilir ve gelecekte L3 seviyesinde otomatik sürüş, Qin Pro'nun evrimi ile gerçek olacak. Yapılandırma açısından, Qin Pro bunu tanımlamak için süper bir leapfrog kullanıyor. Örneğin, en çok bahsetmeye değer, çeşitli işlevlere sahip entegre yapay zeka sesli etkileşim sistemi, süper pratik 360 ° yüksek çözünürlüklü panoramik görüntü sistemi, PM2.5 yeşil ağ sistemi vb. Bunların tümü satış noktaları ve tüketim yükseltme yapılandırmalarıdır.
BYD Qin Pro DM'nin aynı zamanda uzaktan sürüş fonksiyonu ve VTOL mobil güç istasyonu gibi yüzeydeki en güçlü siyah teknoloji ile donatıldığını da belirtmekte fayda var.Ayrıca birçok modelde olmayan bir özellik olan harici güç kaynağını her an destekleyebiliyor.
Güvenlik açısından, BYD Qin Pro bunu maliyetten bağımsız olarak daha da fazla yapar.Sektörün önde gelen yazılım güvenlik garantisine ve hayal edilemeyen tam boyutlu bir güvenlik sistemine sahip aktif ve pasif bir güvenlik B-safe akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Özel güvenlik konfigürasyonu, ACC-SC dur-kalk tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemini, ADAS gelişmiş akıllı sürüş yardımını içeren AEB-CCR otomatik acil fren sistemini içerir. Leapfrog konfigürasyonu, ek olarak, BYD Qin Pro'nun LCB olduğu belirtilmelidir. Yüksek rijitliğe sahip araç gövdesi ve yüksek mukavemetli çeliğin kullanım oranı, aynı seviyeyi aşarak% 73,5'e kadar çıkmaktadır. Bu, sürücü ve yolcular için bir güvenlik korumasıdır.
Motivasyon dolu, güçlü geri itme duygusu
Qin Pro'nun gücünden bahsetmişken, kısaca da söylememiz gerekiyor.Qin Pro bu kez piyasaya sürülen üç farklı güç sistemini kapsayan toplam 18 modeli piyasaya sürdü: çeşitlendirilmiş tüketim yükseltme pazarının ihtiyaçlarını karşılayan yakıt, çift mod ve saf elektrik. .
Qin Pro yakıt versiyonu, 1.5L doğal emişli motor ve 1.5TI turboşarjlı motorla donatılmıştır; Qin Pro DM, tamamen geliştirilmiş üçüncü nesil DM teknolojisini benimser, 100 kilometreden hızlanma süresi yalnızca 5,9 saniyedir ve saf elektrikli pil ömrü kapsamlı çalışma koşullarında 80'e ulaşabilir. 100 kilometrede yakıt tüketimi 1L kadar düşük; Qin Pro EV500, 500 kilometreye kadar saf bir elektrikli kilometreye sahiptir ve 30 dakikada% 80'e kadar şarj edilebilir.Tek bir günde en uzun sürüş menzili 800 kilometreyi aşabilir.
Bazı yerel medyada daha önce yayınlanan yeni araba test sürüşü raporuna göre, Qin Pro test sürüşü sırasında güç dolu ve hatta aynı seviyedeki birçok yerli yeni arabada bulunmayan güçlü bir geri itme hissi yaratıyor. Yabancı şasi ekibinin eğitimine göre Qin Pro'nun şasisinde herhangi bir gevşeklik yok ve yeni otomobil ister dönüyor ister barikatlardan geçiyor olsun iyi bir performans sergiliyor.NVH kütüphane seviyesi olarak tanımlanabilir.
Sonunda yazılı:
Mobil internet ve bilgi çağı dalgasında yapay zeka hızla gelişiyor.Yerel otomobil pazarında, akıllı arabağlantı ve yapay zekanın gelişim hızı, özellikle birçok Çinli marka için daha da çene bırakıyor. Büyük ilerleme kaydedildi.
Akıllı teknoloji, değişimi kontrol etme gücüdür. BYDnin BNA mimarisine dayanan Qin Pro gelişiyor. "Yeni araba yapımı çağının" arka planı altında, Çinin otomobil endüstrisi hızla gelişiyor ve iyi bir itibar kazandı. Avantaj ortada, inanıyorum ki iyi fiyatlandırmaya, özellikle de benzinli araçların fiyatlandırmasına güvenerek, BYD Qin Pro kesinlikle parlayacak ve belki aylık 10.000'den fazla model satışıyla başka bir BYD markası haline gelecektir.
