Dingil mesafesi 3 metreye yakın ve 2.0T panoramik bir sunroof ve kürek değiştiricilerle donatılmış, BBA buna uymuyor.
İnsanların yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle birlikte yaklaşık 300.000 lüks otomobil binlerce haneye girmeye başladı.Lüks otomobiller arasında Mercedes-Benz C, BMW 3 ve Audi A4L halkın popüler hedefi haline geldi ve bu üç otomobil serisinin satışları da artıyor. Bununla birlikte, bazı 80'ler ve 90'lar sonrası için, kendi kişiliklerini tanıtmaya daha fazla önem veriyorlar, bu nedenle, bugün size tanıtmak istediğim Land Rover-Jaguar XEL gibi bazı ikinci kademe lüks markalara daha meyilli olabilirler.
Gövde uzunluğu 4788 mm / 1850 mm / 1429 mm ve dingil mesafesi 2935 mm'dir. Görünüm açısından, Jaguar XEL'in genel tasarımı temelde daha önce listelenen XE ile aynıdır.Ön tamponun her iki tarafındaki havalandırma delikleri, gövdenin aynı renginde tasarlanmıştır ve gövdenin yan tarafında krom kaplama bulunur. Ancak dingil mesafesi 100 mm arttı ve yeni arabanın uzunluğu önemli ölçüde arttı. Sadece yerli XEL modelleri, her iki taraftaki havalandırma deliklerinde bulunan krom kaplama dekoratif parçaları ortadan kaldırmış ve gövde ile aynı renk tasarımını benimsemiştir.
Arka farların şekli de Jaguar XE ile aynıdır, ancak arka lambalarda halojen lambaların kullanılması biraz yetersizdir.
Jaguar XEL'in içi de aile temelli bir tasarıma sahiptir ve genel düzen ve stil temelde Jaguar XE ile aynıdır. Sadece bu değil, otomobilin geniş bir alanı yumuşak sulu plastik malzeme ile kaplanmış ve sürücülere ve yolculara üst düzey bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Saf siyah renk Jaguar XEL'in içini çok dengeli hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda farklı spor atmosferini de vurgular.
Jaguar XEL, çok net bir görüntü efektine sahip tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Sol taraftaki yol bilgisayarının görüntüleme alanı (Jaguar LOGO'da) aracın yerleşik işlevlerinin çoğunu tamamlayabilir ve araç bilgilerini ilk seferde sürücüye doğrudan iletebilir. .
Yapılandırma açısından, yeni araba 18 inçlik tekerlekler, panoramik sunroof, vites değiştirme kolları, iç atmosfer ışıkları, 12,3 inç tam LCD gösterge, inControl akıllı ara bağlantı sistemi, dış aynaların elektrikli ayarı, ön 4 yönlü bel desteği ve anahtarsız Giriş ve kör nokta izleme gibi bir dizi konfigürasyon.
Alan yönü, yerli XEL'in en önemli özelliği.Yeni otomobil 100 mm daha uzun ve tüm arka alanı sağlayarak yeni XEL'in arkada çok rahat hissetmesini sağlıyor. Ön koltuk açısını değiştirmeden tutma öncülüne göre, deneyci XEL'in arka sırasında oturur ve bacak mesafesi ikiden fazla yumruktur ve uzamadan sonra alan büyük ölçüde iyileştirilir.
Güç açısından Jaguar XEL, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri 2.0T yüksek ve düşük güç ayarlı motorlar sunacak. 2.0T düşük güçlü versiyon maksimum 147kW güce ve 320Nm maksimum torka sahipken yüksek güçlü versiyon 147kW maksimum güce sahip. Güç 184kW'a ulaşabilir ve en yüksek tork 365Nm'ye ulaşabilir. Ek olarak, XEL ayrıca maksimum 221kW güce sahip 2.0T 300PS R-SPORT spor araba şarj kablosu da sağlayacak. Şanzıman sistemine gelince, ZF 8 vitesli otomatik şanzıman motorla uyumlu.
Araba ustası yorumu: XEL, Jaguarın Çindeki en düşük fiyatlı modelidir. 300.000 yuanın altındaki fiyat gerçekten çok ölümcül. Sonuçta, bu fiyat aralığında, diğer BBA marka modeller güç ve konfigürasyon açısından Jaguar XEL ile rekabet edemez. Karşılaştırılabilir ve XEL, insanların uzatma arzusunu da yakaladı ve alan da önemli ölçüde iyileştirildi. Satın alınabilirlik ve oynanabilirlik çok iyi. 300.000 yuan aile sedanı arasında çok zorlu bir model. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
