JAC en son MPV'yi piyasaya sürdü, fiyatı 60.000'den az, görünüm çok otoriter, Hongguang rakipleriyle buluştu
MPV söz konusu olduğunda, çoğu insan önceden Baojun 730'u düşünebilir.Ancak, Baojun 730'dan önce JAC, uzun süredir kendi MPV modelini piyasaya sürdü, ancak piyasada Baojun 730 ile aynı sonuçları elde edemedi, bu yüzden biliyorum Fazla insan yok. Günümüzde, MPV'nin tüm hızıyla devam ettiği söylenebilir ve tüm üreticiler bu pazara değer veriyor. JACın MPV düzeni daha da çılgın. M3, M4, M5 ve diğer ürünlerin tümü çeşitli fiyat aralıklarını kapsayacak şekilde piyasaya sürüldü, ancak JAC memnun görünmüyor. Bu nedenle, uzun yıllardır üretimden kaldırılan JAC Ruifeng M2'yi mevcut modelden daha düşük bir konumlandırma ile yeniden başlatmak istiyor. Şu anda, bu yepyeni Refine M2 casus fotoğraflarını açığa çıkardı ve önceki eski modellerle karşılaştırıldığında çarpıcı bir şekilde değişti.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni M2 oldukça otoriter görünen JAC'ın en son büyük ağızlı ön yüz tasarımını benimsiyor gibi görünüyor. Izgaranın içinde iki tasarım stili var, biri ağ, diğeri ise afiş krom kaplama. Birincisi daha sportif ve aynı zamanda daha genç olma eğiliminde olan daha lüks görünüyor. İkincisi daha istikrarlı görünüyor.
İç tasarım, eski moda tasarım stilinden tamamen kaçtı.Şimdi aynı markanın herhangi bir MPV'sinden farklı. Stil, rafine S3'ün en son tasarımına daha yakın, askıya alınmış merkezi kontrol ekranı ve aşağıda bir klima. Hava çıkışının düzeni basit ve nettir. Arabanın içi, sınıfı daha iyi hissettirmek ve daha iyi hissettirmek için dikilmiş geniş bir kahverengi deri malzemeden yapılmıştır.
Koltuklar açısından, eski M2, muhtemelen en büyük kusuru olan 2 + 3 + 2 düzenini benimsiyor ve yeni Refine M2, nihayet orijinal olarak ikinci olan MPV'nin en popüler 2 + 2 + 3 düzenini benimsiyor. Koltuk sırası MPV'nin en büyük cazibesi ... Bu sefer M2 kendisi için bir çukur kazmadı.
Güç açısından M2, 1.6L doğal emişli bir motorla donatılacak ve şanzıman sistemi, 5 ileri manuel ve 6 ileri manuel şanzımanla eşleşecek. Otomatik şanzımanın ve diğer güç versiyonlarının motor ekleyip eklemeyeceği hala bilinmiyor.
Eski Ruifeng M2'nin fiyatı 5.98-9.48 milyon, fiyatı pahalı değil, yeni model ise görünüşte, iç mekanda ve diğer yönlerden kalitatif bir iyileşmeye sahip. Tamamen bir arabaya benzemiyor.Bu fiyat seviyesini koruyabilirseniz, inanıyorum. Pek çok kişinin ilgisini çekecek Aslında, JACın ürün adı, düzeni ve fiyat eğilimlerine göre, yeni Refine M2nin başlangıç fiyatı eski modelin fiyatından biraz daha düşük olabilir. Hem aileler hem de kullanıcılar için iyi bir seçim olduğuna inanıyorum.Özel bilgileri yakından takip edeceğiz.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
