Bir araba satın alırken, tıpkı piyasada et ve kemik satmak gibi, her zaman birkaç tatsız konfigürasyon kullanmayı severim. Far temizliği bu işlevi, haykıracağınız tahmin ediliyor. Ancak, hiç kimse bu görünüşte tatsız konfigürasyonun 30 yıldan fazla bir süredir hayatta kaldığını ve ortadan kaldırılmadığını beklemiyordu. Arka plan ne kadar zor!
Teşekkür ederim Sabo
Saabın beyni yeterince açık değilse, bu kadar harika bir konfigürasyon bulmak imkansızdır, Saab'ın o yıllarda bize getirdiği harika tasarımları gerçekten takdir ediyorum. Saab, far temizleme işlevini ilk kullanan oldu.
Sabo 99
Ön cam varsa silecek olacaktır, yağmur yağdığında ön cama yağmur suyu kaplanır ve yol koşulları net olarak görülemez Görüş sağlamak için sileceklerin silinmesi gerekir. Yağmur, ışıklar üzerinde aynı etkiye sahiptir ve sis gibi saçma etkisi de vardır.Loş yağmurlu bir günde araç sürüldüğünde farların ışık geçirgenliği azalacaktır. Elbette sadece yağmur değil, toz, kir vb. De benzer etkilere sahiptir.
Bu nedenle Saab, farların önüne sprey temizleme ile bir dizi "silecek" yerleştirmek olan basit ve kaba bir çözüm buldu. Böylelikle dünyanın ilk far temizleme sistemi doğdu. 1970 yılında bu konfigürasyon Saab 99 modeline uygulanmaya başlandı.
Saab 99'un erken far temizleme sistemi
Mevcut standartlara göre teknik bir içeriği yoktur.Sadece aynı motorla çalıştırılır Silecek, farın yatay pozisyonuna takılır ve çalıştığında suyu ileri geri siler. Elbette, çalışması için bir motora güvenmek gerçekten de pek güvenilir değildir. Saab daha sonra teknolojisini güncelledi Farlar, motor kırıldıktan sonra her iki tarafın da aynı anda arıza yapma olasılığını önlemek için ilgili temizleme sistemleri tarafından kontrol edildi.
Saab 99'un geliştirilmiş far temizleme sistemi
Tavuk kaburgaları, tavuk kaburgalarına aittir ve iki nesildir gelişmiştir.
Pek çok insan klasik Mercedes-Benz S-Serisi üzerinde far temizleme sistemi hakkında bir izlenim sahibi olmalıdır.Bir silecek ve püskürtücünün tasarımı bu tür bir sistemin en eski tasarımıdır ve biraz komik görünüyor.
Ancak bu tür bir far temizleme sistemi, ilk günlerde cam abajur kullanan farlarda bariz problemler yaşamayacaktır. Ancak, reçine abajurların popülerliğinden sonra, bu mekanik silecek abajuru yıpratacaktır.Yeni bir teknoloji daha sonra aşınmaya dayanıklı bir kaplama eklese bile, etkisi hala iyi değildir.
Dahası, sileceğin asıl rolü yağmuru püskürtmekti ve eski moda araba ışıklarının aydınlatma etkisi mevcut arabanınki kadar iyi değil, bu nedenle silecek yağmurlu günlerde belirli bir etkiye sahip. Şu anda, otomobillerin far temizleme sistemi nadiren mekanik silecekler kullanmış ve yüksek basınçlı temizleme sistemlerine geçmiştir. Temizleme sırasında, nozül otomatik olarak açılır ve aracın farlarını doğrudan temizlemek için yüksek basınçlı su püskürtür.
Faydalı olması gerektiğinde faydalıdır
Bu konfigürasyonun pratikliği açık olmasa da, aslında vahşi yol koşullarının nispeten zayıf olduğu bazı yerlerde vücut kolayca tozla kaplanıyor.Aracın önündeki farların konumu doğal olarak kaçınılmazdır ve farlar da geceleri yanar. Emin değil. Şu anda, konu işin içine geldiğinde far temizliği.
Bu nedenle, kendi içinde belirli bir güvenlik değerine sahiptir ve münferit ülkelerin yasaları da otomobillerin far temizleme sistemleri kurması gerektiğini şart koşmuştur. Bu güne kadar yaşayabilir, arka plan gerçekten biraz zor ...