Japonlara meydan okuyabilecek orta seviye bir araba. Yeni GAC Trumpchi GA6'da test sürüşü
Trumpchi GA6, GAC Trumpchi'nin 2015 yılında tüketicilere getirdiği orta boy bir otomobildir. O zamanlar, yerel olarak üretilen birkaç orta boy arabadan biri olarak, otomobil pazarına girmek GAC Trumpchi'nin bir başyapıtıydı. Ancak bu sefer su testi çok fazla dalgaya neden olmuş gibi görünmüyordu Orta büyüklükteki otomobil, yani B segmenti otomobil pazarı, hala ortak girişimler ve lüks arabaların hakimiyetinde. 2019'a kadar, yerel orta boy otomobil pazarı hala tüm orta boy otomobil pazarının yalnızca% 5'ini oluşturuyor.Ancak, GAC Trumpchi kararlı bir şekilde yeni Trumpchi GA6'yı piyasaya sürdü. Yeni gelişi, yerli orta boy arabanın kırılmasına neden olabilir mi?
Yepyeni GAC Trumpchi GA6 (bundan böyle Trumpchi GA6 olarak anılacaktır) bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Sadece üç ayda bir seri üretim modelini başlattı ve çok geçmeden Trumpchi GA6 satış öncesi fiyatını açıkladı. , Satış öncesi fiyat aralığı 116.800 ila 169.800 yuan, toplam 5 modeldir.
Mükemmel ve atmosferik tasarım
Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni Trumpchi GA6 gövde boyutunda genel bir artışa sahip, 4891x1850x1505 mm boyutuna ulaşıyor ve dingil mesafesi de 95 mm büyük ölçüde arttı. Toplam boyut, mevcut ana ortak girişim orta büyüklükteki arabaya eşdeğer.
Yeni Trumpchi GA6, standart olarak 1.5T + 6AT güç aktarma organı ile donatılmıştır.Bu olgun güç aktarma organı, birçok Trumpchi modeline takılmıştır ve piyasa ve zaman tarafından doğrulanmıştır.
Yeni Trumpchi GA6'daki 1,5 litrelik 4 silindirli turboşarjlı motor, maksimum 124 kilovat (5000 rpm) üretebilir ve 1700 rpm'de maksimum 265 Nm tork sağlayabilir.
Orta seviye bir otomobil olarak, sürüş kısmı için gereklilikler bir kompakt otomobilinkinden biraz daha katıdır.Orta seviye otomobillerin çoğu artık aile arabası olarak kullanılsa da, çağrı sırasında güç rezervine sahip olmaları gerekir ve ertelenemezler. Bu noktada yeni Trumpchi GA6'nın performansı temelde standarda ulaştı, başlangıç sorunsuz ve hafif, 60-100km / s'lik performans da çok hızlı.
Normal mod ve enerji tasarrufu modu, araç dinamikleri açısından hemen hemen aynıdır.Hafif başlayabilirler, ancak hızlanma açısından enerji tasarrufu modu biraz daha az anlamlı olacaktır, ancak bu aynı zamanda enerji tasarrufu modunun anlamıdır.Yoğunlukta kullanmak iyidir.
Tam metin özeti:
Bu makalenin başlığının nedeni, yeni Trumpchi GA6'yı test sürüşünden sonra, her açıdan satış öncesi fiyatına layık olabileceğini düşünüyorum. Görünüm açısından, son orta büyüklükteki arabalar genç sporlara yönelik olsa da, hala daha dengeli bir görünüm seçen çok az insan var.Yeni Trumpchi GA6'nın görünümü, mükemmel iç tasarımı ve zenginliği ile bu grup insan için daha uygun. Yapılandırma ayrıca ona birçok nokta ekler. Dinamik sürüş açısından genel performans, orta seviye bir otomobilin sahip olması gereken seviyeye uygun ve dinamik performans oldukça tatmin edici, ancak NVH ve şasi dokusu bana birçok sürpriz verdi.
Yazının başında, tüketicilerin% 95'inin hala orta büyüklükte ortak girişim arabalarını tercih ettiğini söyledim.Yeni Trumpchi GA6'nın fiyat aralığında Mai Rui Bao XL, Ming Tu ve Super güçlü rakipler. Yerli otomobiller için Geely Borui ve Changan Ruicheng CC gibi rakipler de var Yeni Trumpchi GA6 kuşatmayı kırabilir mi? Netcom sizi birlikte takip edecek.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Haber Ajansı Zhang Qingyun)
