İyi itibar, uygun maliyetli Fransız otomobil, ters görüntü ve ters radar ile 1.6L ve 20.000 indirim
[Yeni araba bakımı tavsiyesi] Bir araba alırken, biz Çinliler trendi takip etme zihniyetine sahibiz. Bu, hangi arabaların yolda olduğuna ve arabanın büyük olduğuna bağlıdır. Arabanın gerçekten onlar için uygun olup olmadığı önemli değil. Açmak güzel, satın almaya değer. Aslında fiyat-performans oranı çok iyi ve tüm pazarda iyi bir üne sahip birçok model var ancak satışlarda birinci sınıf olmayabilir ama bu herkesin dikkatini çekecek bir model olarak onu etkilemiyor.
Fransız arabaları tasarımda her zaman iyi olmuştur ve C4 Sega da bir istisna değildir, güzel bir görünümü ve kişiliği vardır. Yatay ön yüz ve en son aile tasarımına sahip "arka" şekilli arka lambalar hem ayırt edici hem de unutulmazdır. Ters radar, ters görüntü ve diğer harici güvenlik konfigürasyonları da çok nazikçe donatılmıştır.
Otomobil gövdesinin yan tarafı mevcut C4 Sega'dan farklı değil Karartılmış B sütunu, otomobil parçasının uzunluğunu görsel olarak uzatıyor ve otomobilin dışarıdan alan hissini artırıyor. Aracın arka kısmı da mevcut C4 Sega'nın tasarımını koruyor.Her iki tarafta arka farların içinden geniş bir krom kaplama dekoratif şerit geçiyor ve arka tamponun altında siyah plastik koruma plakası kullanılmış.Aracın günlük kullanımı sırasında oluşabilecek hafif çizikler önlenebilir. düşünmek.
Dongfeng Citroen C4 Sega'nın içi sade ve şık ve çok çekici.Malzemeler açısından merkezi kontrol yumuşak malzeme eli kaplıyor ve işçilik yerinde, özellikle direksiyon simidi iyi bir dokuya sahip ve düz tabanlı tasarım da oldukça şık ve dinamik.
Gösterge paneli hala çift halkalı bir tasarım kullanıyor, ancak dış krom kaplı dekoratif halka, çok bireysel olan özel şekilli bir stile sahip; orta sürüş bilgisayarı ekranı, yakıt seviyesi ve vites gibi bilgileri görüntüleyebilen tek bir renk.
2018 C4 Sega temel olarak konfigürasyon açısından ayarlanmıştır.Lüks versiyon ve üzeri modellere elektrikli sunroof, motor çalıştırma-durdurma, lastik basıncı izleme ve diğer konfigürasyonlar eklenmiştir; amiral gemisi modelleri şeritten ayrılma uyarısı ve takip mesafesi uyarısı sürüş kaydedici ve kör nokta izleme ile donatılmıştır. Bekle.
Aracın sürüş alanı ve depolama alanı performansında 2018 C4 Sega ve mevcut C4 Sega aynı seviyeyi korudu ve değişmedi.
Güç açısından, bu arabanın iki güç seçeneği var: 1.6L doğal emişli motor maksimum 117 beygir gücü ve 150 N · m tepe torkuna, 1.2T turboşarjlı motorun maksimum 136 beygir gücü ve bir tepe torku var. Tork 230 N · m'dir. Şanzıman kısmı için, yeni araba 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman kullanmaya devam edecek.
Araba beyefendisi yorumu: Dongfeng Citroen C4 Sega için, Sega modellerinin itibarı ilk yıllarda çok iyi olmuştur.Yükseltmeden sonra, yine aynı sınıfta nadir görülen sürüş dokusuna sahiptir. 1.2T turboşarjlı motor, çeşitli konfigürasyonlarla çok güçlüdür. Aynı zamanda trende ayak uyduruyor ve aşağı değil. 20.000 yuan'a yakın mevcut indirimle birleştiğinde, fiyat / performans oranının çok iyi olduğu söylenebilir.Fransız otomobilin sürüş cazibesini herkes için deneyimlemek zahmete değer.Bunun farklı olacağına inanıyorum. bir his. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
