SUV modelleri büyük yerli satıcıların gözündedir ve hepsi yeni modellerle bağlantılıdır. Volvo Geely tarafından satın alındıktan sonra, Çin pazarındaki performans patlıyordu. Bir süre önce, yeni nesil XC60 geniş bir şekilde övüldü. 2017 Los Angeles Otomobil Fuarı yeni Volvo XC40'ı yayınladı. Birkaç gün önce, bu lüks ve kompakt SUV Çin'e geldi. Listelendikten sonra, şüphesiz GLA, X1, Q3 ile şiddetli bir rekabete başlayacak. BBA düşmanına bir göz atalım.
XC40, Volvo ve Geely tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA platformu tarafından oluşturuldu. Konsept otomobilin tasarımını büyük ölçüde korudu. Ön yüz Volvo'nun son derece tanınabilir yeni aile tasarımını kullanıyor. İskandinav minimalist tasarım, XC40'ın ön yüzüne tamamen yansır. Basit ve yetenekli çizgiler zorlu görüntüyü özetler ve bir tür sınırsız mizaç vardır. Yüksek övgü dolu "Thunder Hammer" ön farlar yok.
Yan şekli çok şık ve düz bel bu arabaya tam bir güç hissi getiriyor. Çizgiler basit ve basit değil. Siyah asılı çatı çok göz alıcıdır ve beyaz vücuda keskin bir tezat oluşturur. Vücut boyutu 4425/1863/1652mm'dir ve dingil mesafesi 2702mm'dir. Standart kompakt SUV gövdesidir, ancak genişlik BBA'da çok avantajlıdır, bu da daha rahat bir yatay iç boşluk sağlar.
XC40'ın kuyruk şekli de güçlü marka özelliklerine sahiptir ve XC90 ve yeni XC60 ile yeni bir çekiciliğe sahiptir. Arabanın arkasının eğrisinin özellikle dolu olduğu görülebilir ve hatta seksi olarak tanımlanabilir. Volvo ailesi tarzı dikey kuyruk ışığı XC40'ta daha zariftir, bu da kuyruğu bir bütün olarak daha enerjik hale getirir. Her şeyin uygun olduğu söylenebilir.
Ülkeye erken aşamada gelen model doğru dudak versiyonudur, ancak bu bizi tarzını görmemizde etkilemez. İç tasarım da bariz aile özelliklerine sahiptir. Merkez konsolu sürücü yönünde hafifçe eğilir. Büyük miktarda korteks malzemesinin kullanımı zarif ve yüksek derecedir. Tam LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol büyük ekran çok göz alıcıdır. Orta konsoldaki 9.2 -inç dokunmatik ekran, otomobildeki fonksiyonel işlemlerin çoğunu yakalayabilir ve teknoloji duygusuna sahip olabilir.
Post -xc40 satırının kafa alanı ortalama ve bacak alanı nispeten bol. Genel olarak, bu seviyenin ortalama seviyesini karşılar. Gövde alanı ortalama, ancak neyse ki zemin çok düz ve alan kullanım oranı yüksek. Güç açısından, XC40, maksimum 2.0T gücü 247 beygir gücü, tepe torku 350 N · m'dir ve iletim sistemi 8AT otomatik şanzımanla eşleşir.
XC40'ın ortaya çıkmasıyla Volvo'nun SUV ürün hattı daha eksiksizdir. Önceki XC60 ve XC90, orta ve büyük SUV alanlarında iyi bir üne sahiptir. Kompakt bir lüks SUV olarak yeni nesil XC40, listeledikten sonra üç Alman kardeş GLA, X1 ve Q3 ile doğrudan rekabet edecek, ancak tüketiciler olarak en çok ilgili fiyattır. Rekabetçi modellerinin fiyatından, XC40'ın başlangıç fiyatı yaklaşık 250.000 yuan'da nispeten güvenilirdir, ancak öte yandan, platformun ilk modeli Geely ile geliştirilen ilk modeli olarak, XC40 Lingke 01'e büyük ölçüde benzerliğe sahiptir ve Lingke 01 01'den 01'den başlar, satıştan daha fazla 150.000 ve hala 2.0T, bu yüzden XC40'ın fiyatı söylenemeyeceğini söyleyemeyecek kadar yüksek. 200.000 ila 220.000 civarında tüketiciler için kabul etmek daha kolay olabilir.