Yerli ürünleri destekleme fırsatı burada. Hongqi amiral gemisi SUV, Audi Q7'den daha agresif ve yıl içinde piyasaya sürülecek.
Herkes için Hongqi markasının "Rolls Royce" un yerli versiyonu olduğu söylenebilir, çünkü bu marka Çin'de çok yüksek bir statüye sahip. Kırmızı bayrak, doğumundan bu yana ulusal liderler veya hükümet daireleri için bir devlet konuk arabası ve denetim aracı olarak kullanıldı. Sıradan insanlar için kırmızı bayraklı bir arabaya binmek ömür boyu bir onur olarak kabul edilebilir. Yerli ürünleri destekleme fırsatı burada. Hongqi amiral gemisi SUV, Audi Q7'den daha agresif ve yıl içinde piyasaya sürülecek.
Hongqi markasının vatansever duygularla dolu bir araba olduğu söylenebilir, isminden de tamamen kendi aurasını hissedebilirsiniz. Tarihsel bir hikayesi olan bir marka olarak sıradan insanlara yönelik değil ama bu karar geçen yıldan beri değişti. Hongqi bir medeniyet ve hatta gençleşme yolunu tutmaya başladı. Hongqi H5 ve H7 arabaları önce ve sonra piyasaya sürüldü ve daha sonra Baidu ile ortaklaşa geliştirilip otonom bir sürüş modeli oluşturdu ve Li Ning ile birlikte moda kıyafetleri piyasaya sürdü. Geçen yıl bir dizi büyük hareket vatansever bir eğilim başlattı. Ancak bu yıl patlamanın daha da artması bekleniyor.
Geçen yıl, Hongqi, E-HS3, HS5 ve HS7 gibi düşükten yükseğe doğru konumlandırılan bir dizi SUV'yi arka arkaya tanıttı. Tanıtımı yapılacak ilk E-HS3, yeni bir enerji aracı olarak sizlerle buluşacak. Amiral gemisi SUV HS7 bu yıl içinde piyasaya sürülecek. E-HS3 gibi yeni enerji araçları ile karşılaştırıldığında, daha genç konumlandırılmış araçlar, mizaçlı bir araç olan HS7 daha fazla ilgi görmüş görünüyor. Çünkü orta ve büyük bir otomobil olarak konumlandırılan HS7, Q7'den daha güçlü bir auraya sahip ve şekli Audi Q7'den daha otoriter.
Amiral gemisi SUV olarak konumlandırılan Hongqi HS7, geçen yıl Dünya İnternet Konferansı'nda görücüye çıktı. Bu konferansta gerçek arabaları teşhir etmeyi seçmek yalnızca küresel ölçekte maruz kalmayı artırmak değil, aynı zamanda Hongqi'nin artık bir uygarlık ve gençlik yolunu tuttuğunu yansıtmaktır. Ve bu amiral gemisi SUV, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürüldü.
En yüksek konumlandırılmış model olan Hongqi HS7, daha önce listelenen H5, H7'ye ve hatta aynı SUV tasarım konseptine çok benzemiyor, çünkü markanın temsili modeli olarak, daha ticari özellikli bir rota izliyor ve kararlı. Tasarım, Hongqi HS7'yi daha güçlü kılıyor. Ön yüzde, en görsel etki şüphesiz düz şelale tarzı ızgara tasarımı ve büyük boyutlu şekli amiral gemisi SUV'sinin konumuna uyuyor. Güçlü dikey krom dekorasyon çok otoriter. Her iki taraftaki ızgaraya bağlanan farlar da güçlü bir tasarım kullanıyor.
Ön yüzün en dikkat çekici kısmı şüphesiz "kırmızı bir dokunuş" araba logosu ve dekoratif tasarım. Hongqi HS7, moda duygusunun peşinden gitmek için daha geleneksel stand-up logo tasarımını kullanmıyor, ancak başlıktan ızgaraya kadar devam eden bu sembolik dekorasyonu kullanıyor.Siyah boya ve kırmızı süsleme çok açık. mizaç.
Q7'den daha otoriter olmasının nedeni, mevcut Q7'nin bir SUV olmasına rağmen, yeni tasarım ilhamının bir istasyon vagonu gibi görünmesi ve kuyruk ve bel kısmının vasat tasarımının Audi'nin orta ve büyük SUV ruhunu yoksun bırakmasıdır. Buna karşılık, Hongqi HS7 vücut şekli nispeten güçlüdür, ancak GLS kadar şişkin değildir. 20 inç çok kollu jantlar, modelin konumuna uygundur. Ek olarak, yanların ön tarafında kırmızı süslemeler kullanılmış ve bu da yanların bir özelliği haline gelmiştir.
Arabanın arka kısmı nispeten sağlam ve hiç parlak nokta yok. Sağlam arka lamba tasarımı, basit ve basit krom kaplama dekorasyon ve üstteki "kırmızı bayrak" logosu oldukça sıradan. Alt kısımdaki gümüş koruma plakası dekorasyonu ve her iki tarafta çift çıkışlı büyük egzoz, bir SUV'un özelliklerine uygundur.
Güç açısından, FAW tarafından bağımsız olarak geliştirilen, 338 beygir gücünde maksimum güce ve Aisin'in 8AT şanzımanına sahip 445N · m tepe torkuna sahip 3.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. FAW tarafından açıklanan mevcut stratejiye göre, Hongqi HS7 bu yıl içinde listelenecek, bu yüzden dört gözle beklemeye değer.
Bu orta ve büyük SUV hakkında ne düşünüyorsunuz? Mevcut Hongqi stratejisine bakılırsa, SUV'lerin piyasaya sürülmesi kaçınılmaz bir gelişme yönüdür. Ayrıca, Hongqi E-HS3'ün en erken teşhirinin ilk çeyrekte piyasaya sürüleceği bildiriliyor. Diğer bir deyişle, bu tamamen elektrikli kompakt SUV, bize HS7'den bir adım daha yakın. Hongqinin mevcut gelişme bulgularına göre, yerli tüketiciler için iyi bir şey olmalı, çünkü bize yalnızca araba satın alma konusunda daha zengin seçenekler sunmakla kalmaz, daha da önemlisi, tarihi bir hikayeye sahip bu marka eski nesli tamamlayabilir. rüya.
