Üç yıl üst üste 1.36 milyondan fazla araç Çin marka satış şampiyonunu kazandı Geely bunu nasıl başardı?
Otomobil endüstrisi 2018'de "zor" aşamaya girmeye başladıktan sonra, 2019 daha da kaotik. Geçen 28 yılda, iç otomobil pazarının çalkantısı, bazı otomobil şirketlerini birleşme ve yeniden yapılanma hatta iflas etme eşiğine getirdi, hatta bazı yabancı markalar ortak girişim hisselerini satmaya ve eve gitmek zorunda kaldı.
Bununla birlikte, bu sadece otomobil pazarının derinlemesine ayarlanması ve tüketicilerin dönüşümü ve yükseltilmesinin neden olduğu şok ... Bu, katı talebin azalması ve tüketicilerin artık otomobil satın almaması değil. Temelleri iyi olan ve markanın hakimiyet düzeylerini işgal eden bazı otomobil şirketleri, göz kamaştırıcı bir final sınavı verdiler.
Son zamanlarda Çinli marka otomobil firmalarının lideri Geely Automobile, Aralık 2019 ve tüm yıl satışlarını duyurdu. Aralık 2019'da Geelynin satışları yıllık% 39,3 artışla 130.036 adede yükseldi; 2019 yılının tamamı için Geelynin satışları 1.361.560 adedi aşarak yılın başında yapılması planlanan satışları aştı. Bu aynı zamanda Geely'nin Çin markalı binek otomobillerin satış şampiyonunu üst üste kazandığı üçüncü yıl oldu. .
Geely Automobile, 2020 yılında 1,41 milyon araçlık satış hedefi belirledi.
Öyleyse, tüm otomotiv endüstrisinin kederli olduğu en karanlık anda Geely, sürekli öne çıkanları nasıl başarıyor?
Fan şeklindeki marka yapısı, tamamen konuşlandırılmış ortak girişim
Son yıllarda, Çin markalı otomobil şirketlerinin hızlı yükselişi, çokuluslu otomobil devlerini derinden tedirgin etti. Özellikle, Geely gibi özel otomobil şirketleri yalnızca yurt içinde gelişmekle kalmadı, aynı zamanda uluslararası arenada da her şeye gücü yetti ve çok sayıda satın alma ve holding gerçekleştirdiler. Bu nedenle, Birleşmiş Milletler içindeki uluslararası otomobil devleri ve ortak otomobil şirketleri modellerini ve fiyatlarını düşürerek Çinli markaları boğma eğilimi oluşturdu.
Söylenildiği gibi askerler suyu durduracak ve tutunacak. Geely bu eğilimi çok erken gördü ve markalaşma açısından fan şeklinde bir yapı oluşturdu, kuşatma ve engelleme için ortak girişimleri tamamen devreye aldı. Geely, Lynk & Co ve Geometry'nin üç büyük markası budur.
Her şeyden önce, mevcut iç otomobil pazarında, aile arabaları hala tüketimin ana akımını oluşturuyor. Aile arabası tüketicileri marka birikimine ve ürün-fiyat oranına değer veriyor. Geely Automobile'in kuruluşunun başkenti ve başkenti olan Geely markası, 23 yıllık dövme ve cilalama sürecinden geçmiş ve yerli aile otomobili markalarının yüksek zeminini sağlam bir şekilde işgal etmiştir. Geely, Grand Geely markası altında birçok eski markayı bünyesine katarak, satış piramidinin altını oluşturdu, arabalar, SUV'lar ve MPV'ler dahil olmak üzere aile arabası pazarına odaklandı; ürün fiyat oranlarına odaklandı ve "herkesin butik arabalarını yapma" sancağını yüksek tutmaya devam etti. Böylece, şu anda ev arabası tüketicileri tarafından aranan ve sevilen Emgrand, Vision, Boyue, Borui, Binrui, Jiaji ve diğer alt markaların oluşturulması. 2019 yılında Geely markasının toplam satışı 1.220.832 adede ulaştı ve bu da Çin markaları arasında en iyisi olarak kabul edilebilir.
Ardından, pazarın ve tüketicilerin dönüşümüne ve yükseltilmesine uyum sağlamak için Geely, zamanı geldiğinde Lynk & Co markasını piyasaya sürdü. Lüks, spor ve zekaya odaklanarak, genç ve genç tüketicilerin otomobil satın alma taleplerini tam anlamıyla karşılar.
Lynk & Co markası olağanüstüdür ve iki büyük Çinli ve yabancı otomobil şirketi olan Geely ve Volvo'nun teknoloji kristalleşmesinin ürünüdür.Markanın temel rekabet gücü olan küresel Ar-Ge ve küresel üretim ile Geely Auto, küresel tasarım kaynaklarını entegre eder ve İsveç (Gothenburg) stil tasarım merkezinde yer alır. Geliştirme ve tasarımın tamamlanmasıyla birlikte piyasaya çıkar çıkmaz hemen genç tüketicilerin ilgisini, sevgisini ve arayışını çekti ve satışlar artmaya devam etti.
Lynk & Co markası 2019 yılında 128.066 adet satarak aylık ortalama 10.000 adetten fazla satış yaparak Çinli markaların lüks otomobil kampında en iyiler arasında yer aldı.
Son olarak, yeni elektrifikasyon dalgası, akıllı ağ oluşturma, otomobil deneyimi ve paylaşımı altında Geely, durumu bir kez daha gözden geçirdi ve geometrik markayı piyasaya sürdü. Geometry markası altındaki ilk model olan Geometry A, sübvansiyonlardan sonra satışları 150.000 yuan'dan başlayarak 11 Nisan 2019'da Singapur'da piyasaya sürüldü. Modellerinin üç önemli özelliği var: biri çok boyutlu akışkan tasarım dili; ikincisi çok boyutlu süspansiyonlu eko-kabinin iç tasarımı; üçüncüsü, 500 km ve 410 km'lik iki pil ömrü seçeneğiyle NEDC çalışma koşulları. Geometry A'yı satın alan tüketiciler, ömür boyu ücretsiz veri trafiği, ömür boyu ücretsiz yol yardımı ve ömür boyu ücretsiz pil hücresi garantisi gibi çok sayıda tercihli politikadan da yararlanabilirler.
Daha da bahsetmeye değer olan şey, Geometry A'nın resmi olarak bir dışişleri konsiyerji olarak teslim edildiği ve gücünün Çin'in yüksek kaliteli üretim kalitesinin onaylanması ve dünyanın Doğu'yu görmesi için "Çin diplomasisinin yeni iş kartı" haline gelmesidir.
2019 yılında Geely Geometry markasının öncülüğünü yaptığı Geely Auto'nun yeni enerji modellerinin satışları 113.670 olarak gerçekleşti ve bu da yeni enerji araçları alanında dikkat çekiyor.
Otomobil gözlemcilerinin analizine göre marka, otomobil işletmesinin ürünlerinin popülaritesini ve itibarını ve ayrıca ürün priminin garantisini yansıtan, işletmenin en değerli temel varlığıdır. Geely Automobile'in aile otomobili markası Geely, lüks otomobil markası Lynk & Co ve üst düzey saf elektrik markası Geometry, markanın otomobil pazarında yıkılmaz olan demir üçgen yapısını oluşturdu.
Birçok sıcak satış modeli, üst üste yerleştirilmiş yıldız etkisi
Ürün, markanın ayrılmaz bir parçasıdır ve marka, ürünün süblimasyonudur. Tüketicilerin satın alacağı son hedef de üründür. Mükemmel ürünler, pazar rekabetine katılmanın temel taşıdır.
Geely Automobile'in markanın hakim zirvelerinde yer alabilmesinin ve tüketiciler ve pazar tarafından tanınabilmesinin nedeni, son tahlilde süper yüksek fiyat-fiyat oranlarına sahip bir dizi sıcak satış modelinin yıldız etkisi oluşturması ve böylece Çin markalı binek otomobillerin satış şampiyonunu üst üste üç yıl kazanmış olmasıdır. Küçük hedef.
İlk model Emgrand'dır. Otomobil segmentinde ortak girişim markaları ile rekabet edebilecek tek Çin markası olduğu için kimse yok. Emgrand, Aralık 2019'da 18.738 araç sattı ve Emgrandın kümülatif yıllık satışları 21.147 araca ulaştı. Emgrand, arka arkaya sekiz yıldır Çin marka otomobillerin satış şampiyonu oldu. Tüm Emgrand ailesinin 2019'daki yıllık satışları, birçok otomobil şirketinin tüm modellerinin toplam yıllık satışlarını aşarak 403.639 araca ulaştı.
İkinci model için Boyue'den bahsedilmesi gerekiyor çünkü yıllar içinde SUV satış listesinde ön sıralarda yer aldı.
SUV pazarının hızlı büyümesi nedeniyle Geely Auto, pazar trendlerini zamanında takip etti ve avangart moda, zengin akıllı ağ yapılandırması ve gençlerin estetik çekiciliğine sahip Boyue SUV'u piyasaya sürdü. Boyue PRO ve 2020 Boyue'den oluşan "Sanhao SUV" ailesi Aralık ayında 24.427 adet satarak 7 ay üst üste aylık büyüme, yıl boyunca 228.564 adet kümülatif satış ve aylık yaklaşık 20.000 adet satış hacmi ile gerçekleşti.
Üçüncü model bir vizyon olmalıdır. Geely Automobile tarafından piyasaya sürülen eski bir marka olan Yuanjing, her zaman maliyet etkinliğiyle biliniyordu. Pazardaki değişiklikler ve tüketicilerin olgunluğu ile vizyon, fiyat-kalite oranına dönüştü ve her zaman çok sayıda hayran oldu. 2019 yılında Envision ailesi otomobil ve SUV satışları 283.259'a ulaştı ve aylık satışlar 20.000'i geçti.
Dördüncü model, Jiaji hakkında konuşma zamanı. GM GL8 ve Honda Odyssey gibi popüler MPV'lerle karşılaştırılabilir bir MPV ürünü olan Geely'nin ilk MPV Jiaji'si piyasaya sürüldüğünde büyük beğeni topladı. Aralık 2019'da 3.093 adet satıldı ve lansmanın ilk 10 ayında 32.961 adet satılarak orta-üst seviye MPV pazarı için referans noktası belirlendi.
Buna ek olarak Geely Automobile, 2019 yılında Geometry A, Jiaji, Xingyue, Lynk & Co 03+, Boyue PRO gibi sedan, SUV, MPV ve diğer pazar segmentlerini kapsayan bir dizi yeni model piyasaya sürdü.Ayda yaklaşık 9 model satıldı. Wan, ürün matrisi geliştirmeye devam ediyor ve pazarın yüksek kaliteli, kişiselleştirilmiş ve akıllı ihtiyaçlarını karşılamaya devam ediyor.
Özetle, üç büyük marka çerçevesinde, çeşitli sıcak satış ürünlerini şekillendiren ve böylece bir yıldız kümesi üst üste binme etkisi oluşturan, Geely Automobile'in Çin markalı binek otomobil satışları şampiyonluğunu üst üste üç yıl kazanması için çok önemli bir faktördür.
Yüz milyarlarca Ar-Ge yatırımı, pazar istediğini aldı
Marka bilinci ve itibarı yükselmeye devam ediyor ve birçok modelin satışları yukarı kanalda olmaya devam ediyor, bunun arkasında sistemin desteği nedir? Cevap belirsiz değil ve bu, ürün geliştirmeye sürekli yüksek yatırım.
Geely her yıl on milyarlarca Ar-Ge harcamasına yatırım yapmaktadır ve Şanghay, Hangzhou, Ningbo, İsveç, Göteborg, Coventry, İspanya, Barselona, Kaliforniya ve Frankfurt, Almanya'da beş büyük modelleme tasarımı ve beş büyük mühendislik Ar-Ge merkezine sahiptir.Çok sayıda icat ve yeniliğe sahiptir. patent.
Şu anda Geely, BMA, CMA ve SPA'nın üç ana altyapısını ve PMA saf elektriğin ayrıcalıklı yapısını oluşturmuştur. Geely, en verimli modüler araç üretimi ve en geniş ürün yerleşimi ile Çin markası haline geldi.
Teknolojiye dayalı bir markanın kurulmasına bağlı kalarak Geelynin "on yılda 100 milyar yuan" Ar-Ge yatırımı sonuçlara ulaştı ve modüler yapı yavaş yavaş etkinlik gösterdi. 2019'da Geely Automobile, yeni enerji, akıllı sürüş ve akıllı ağ teknolojisinde sürekli atılımlar yaptı.L2 konfigürasyon oranı ve yeni seri üretilen modellerin pazar payı Çin'de ilk sıraya ulaştı. GKUI 19 GK Intelligent Ecosystem piyasaya sürüldü ve bir Çinli marka tarafından bağımsız olarak tanımlanan ve otomobil seviyesine ulaşan ilk seri üretilen yüksek performanslı araç içi yonga E01 piyasaya sürüldü ve Çin'in akıllı ağa sahip arabalarını yeni bir "süper beyin" çağına yönlendirdi. Baidu ile "en güçlü araba + en güçlü yapay zekayı" yaratmak, Çin'de akıllı arabaların büyük ölçekli popülerleşmesini hızlandırmak ve küresel akıllı seyahat deneyimine liderlik etmek için el ele verin. 2019'da Geely Holding Group, Hangzhou 2022'deki 19. Asya Oyunları'nın resmi ortağı oldu, Asya Oyunlarını teknolojiyle güçlendirdi ve gelecekte daha insancıl ve ileriye dönük seyahat ve yaşam çözümleri getirdi.
Bu yüksek yatırımlı Ar-Ge sistemlerinin desteği, Geely Automobile'in pazardan ve tüketicilerden sürekli tanınırlık elde etmesini ve sürekli yüksek satışlar getirmesini sağlayan şeydir.
Sonunda yazılı:
Mutlu yaşam, hayırlı şirket. Geely Auto'nun şirket sloganı aynı zamanda Geely'nin en basit kurumsal değerleridir ve tüketicilere en keyifli otomobil tüketim deneyimini sunmayı amaçlamaktadır.
Geely, Lynk & Co ve Geometry'nin üç büyük markasından oluşan savunma yapısı sayesinde Geely Auto, Emgrand, Boyue, Jiaji, Lynk & Co ve Geometry A gibi çeşitli en çok satan ürünleri yüceltmiştir. Tüm bunlar Geely Automobile'in araştırma ve geliştirmeye yaptığı 100 milyar yuan yatırımının verimli sonuçlarıdır.
İlk Çin otomobil markası kimdir? Ji, yıllık 1,36 milyon araç satışıyla yankılanan bir cevap verdi!
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon Personeli: Chen Xi)
