Saf elektrikli araçlar gerçekten sürüş keyfi değil mi?
Son yıllarda saf elektrikli araçların giderek yaygınlaşmasıyla birlikte, "sürüş keyfi" terimi de birçok yakıtlı araç için bir satış noktası haline geldi. Pek çok otomobil sahibi, tamamen elektrikli araçların motor ve sürüş zevki olmadığına inanıyor. Öyleyse gerçek nedir? Elektrikli bir araba, yakıtlı bir otomobille aynı sürüş zevkine sahip olabilir mi?
Her şeyden önce, her araç sahibi sürüş keyfi kelimesine farklı bir bakış açısına sahiptir. Genel olarak, aracın hızlanma performansı, yol tutuş performansı, şasi ayarı ve vites değiştirme hızı sürüş deneyimini etkileyecektir. Ve aynı motor, farklı ayarlar tamamen farklı duygular getiriyor. Benzinli araçları seven birçok tüketici için elektrikli araçlarda kan kaynayan motor gürültüsü yok, hızlanırken ağırlıksızlık hissi yok ve hatta yakıt ayırma ve vites değiştirme kullanım zevkini kaybediyor ve sürüş keyfi büyük ölçüde azalacak. Ama aslında günlük kullanım anlamında elektrikli araçlara yönelik önyargıyı bir kenara bırakırsak, elektrikli araçları sürmek çok daha eğlenceli olabilir.
İkincisi, saf elektrikli araçların güç sistemi yakıtlı araçlarınkinden farklı olduğu için akü hacmi motorunkinden çok daha küçüktür ve çoğu otomobilin şasisine yerleştirilmiştir, bu nedenle saf elektrikli araçların ağırlık merkezi daha düşük ve stabilitesi daha güçlüdür. Dönerken gövdenin eğim açısı ve esnekliği daha fazladır. Ve bu aynı zamanda şasi yüksekliğini ve pasifliğini sağlama koşulu altında, saf elektrikli araçların direksiyonu ve sürüklenmesinin daha esnek olması ve zorlu bir pistte sürerken daha hızlı dönmesi gerektiği anlamına gelir.
Son olarak, saf elektrikli araçların en büyük sürüş zevki, "en yüksek güçte" özelliklerinde yatmaktadır. Benzinli araçlar için hızlanmak istiyorsanız motor hızının artmaya devam etmesini beklemeniz ve bu süreçte sürekli vites değiştirmeniz gerekir. Bununla birlikte, tamamen elektrikli bir araç, anahtara basma anında nihai hızlanmayı elde edebilir ve elektrik motorunun torku anında yanıt verir. Bununla birlikte, elektrikli araçların bir hızlanma süreci olmadığı değil, hızlanma süresinin çok kısa olması, insanlara hızlanmalarına gerek olmadığı yanılsamasını veriyor ve bu tür bir hızlı güç kaynağı, nihai sürüş deneyimini getirebilir.
Özetle, saf elektrikli araçlar sürüş keyfinden mahrum değildir, aksine sürüş keyfi yakıtlı araçların çok ötesine geçebilir.Doğrusal hızlanma, ultra yüksek tork ve ultra düşük şasinin avantajları, yakıtlı araçların savaşı kaybetmesi için yeterlidir. Motor gürültüsü ve hızlanmayı seven arkadaşlar için, saf elektrikli modeller de simüle edilebilir.Şu anda, birçok yeni enerji aracı şirketi, hem motor gürültüsü hem de hızlanma için mükemmel olabilen, yakıtlı araç simülasyon versiyonlarının saf elektrikli modellerini piyasaya sürdü. Benzinli modellere yakın. Saf elektrikli araçların yakıtlı araçlarla aynı ve hatta daha güçlü sürüş zevkine sahip olabildiği görülebilir.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Boyang)
