Lexus UX, piyasaya çıkar çıkmaz çok hızlı bir şekilde değiştirildi
SUV'lerin popülaritesi son zamanlarda azalmış olsa da, son yıllarda SUV'lerin popülaritesi herkes için aşikardır. "SUV'leri kazanan dünyayı kazanır" sözü abartı değildir.Sv pazarında iyi sonuçlar almak istiyorsanız mutlaka yapmalısınız. Hepimiz anlıyoruz ki, yalnızca büyük kompakt SUV pastasını kazanarak kazanan sayılabiliriz.
Lexus'un LX, RX, NX gibi farklı boyutlarda birkaç SUV modeli var ve satışlar da iyi ancak sadece en büyük pazar payına sahip kompakt SUV'lar alanında boş ve tabii ki bu Lexus'un kendi lüks marka konumlandırmasıyla da ilgili. İlişki, ancak Porsche, Lamborghini ve Bentley gibi lüks markaların hepsinin ailelerini sübvanse etmek için daha fazla para kazanmak için SUV modellerini piyasaya sürdüğünü unutmayın, bu nedenle Lexus'un er ya da geç kompakt SUV pazarına girmesi ve girmesi doğaldır.
Bu pazardaki boşluğu doldurmak için, Lexus nihayet geçen ay Çin'de resmi olarak lansmanı yapılan ilk kompakt SUV-UX'i çıkardı. Toyota CH-R ile aynı platformda bulunan UX'in, bir Lexus ürünü olarak kabuğunu değiştireceğinden şüphelenilse de, UX piyasaya sürüldüğünde doğal olarak büyük ilgi gördü. Şık dış tasarım, birçok otomobil hayranını hareket etmeye hevesli hale getiriyor ve modifikasyon çemberindeki oyuncular, oldukça iyi oynanabilirliğe sahip böyle bir arabayı doğal olarak bırakmayacaklar. UX'in piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, Japonya'dan Artisan Spirits, hayranlarına daha otoriter stil seçenekleri sunan ve UX'in büyük yengeçini ilk yiyen ilk kişi olmak için UX F Sport modelini temel alan özel bir aerodinamik kiti piyasaya sürdü.
Bununla birlikte, Artisan Spirits tarafından başlatılan modifikasyon kitleri sadece görünüm seviyesindedir.Her biri bir öncekinden bir tane daha fazla kit içeren dört kıyafet kombinasyonu vardır. Bugün gördüğümüz UX tam bir modifiye çalışma setidir.Önden, değiştirilen esas olarak ön alt spoylerdir.Bu ön alt spoyleri kurduktan sonra, ön yüzün tamamı ağırlık merkezi gibi görünüyor. Daha düşüktür ve hiyerarşi duygusu daha zengindir.
Artisan Spirits, yan kısımda geniş gövdeli bir çamurluk seti sağlar.Aracın genişliği kurulumdan sonra 10 mm artırılabilir.Geniş olmasa da tek seferde görsel efekt bu UX'in daha güçlü ve F Sport ile uyumlu görünmesini sağlar. Sportif özellikler; özel olarak tasarlanmış yan etekler ile amortisör yaylarında değişiklik yapılmasa bile görsel olarak düşük bir yatma etkisi getirebilir, tabi ki bu da UX sayesinde Orijinal fabrika söz konusu olduğunda, yüksek gövde yüksekliği olarak kabul edilmez.
Elbette, vücudun iyi görünen bir tarafında bir takım iyi görünümlü jantlar eksik olamaz. Artisan Spirits bunun için 20 inç çok kollu jantlar seçti.Üst gövdeden sonra tüm taraf daha sportif.
Aracın arka tarafında tavan bir arka kanatla donatılmıştır.Kurulum kapağına hafif eğimli spoyler ile tüm gövde oldukça koordineli görünüyor.Kurulumdan sonra insanı ani hissettirmiyor ve alt kısmı biraz değiştirilmiş bir şekle sahip. Karmaşık arka spoyler daha otoriter görünüyor.
Ek olarak, Artisan Spirits ayrıca farklı dokulara sahip iki tip karbon fiber plaka tutucusu, yakıt deposu kapağı yansıtıcı etiketler, vb. Sağlar. Elbette bunlar satılıktır, ancak karbon fiber plaka tutucusu iyi görünüyor.
Artisan Spirits, Lexus UX F SPORT'u temel alan bu modifikasyon kitini bu sefer sadece görünüm seviyesinde piyasaya sürmesine rağmen, performans ve iç mekanda herhangi bir gelişme yok, bu nedenle performansa dikkat eden oyuncular için çekici olmayabilir, ancak görünüşlü oyuncular için , Bu çok abartılı değil, karmaşık görünüm kiti hala dikkate alınmaya değer, ne düşünüyorsun?
Değişiklik listesi Ön alt rüzgarlık, yan etekler, arka alt ayırıcı, tavan rüzgarlığı, bagaj kapağı rüzgarlığı, geniş gövdeli çamurluk, 20 inç çok kollu jantlar, karbon fiber plaka çerçevesi, 20x8.5J çok kollu jantlar
