Volkswagen'in küresel kamyon satışları Daimler'in yarısından az ... Ford ile ittifak tersine çevrilebilir mi?

Çok uluslu otomobil devleri sadece binek araçlar alanında kıyasıya rekabet etmekle kalmıyor, ticari araçlar da rekabet içinde.

19 Haziran'da Volkswagen Group, stratejik bir ittifak kurma olasılığını araştırmak için Ford Motor Company ile bir mutabakat anlaşması imzaladığını duyurdu. Bu hareketin amacı, ticari araçlar alanında Daimler'e meydan okumaktır.

Volkswagen ve Ford, stratejik bir ittifak kurmayı ve birlikte bir dizi ticari araç ürünü geliştirmeyi düşünüyor.

"İki tarafın ticari araç pazarının birçok bölümünde güçlü ve tamamlayıcı avantajları var. Volkswagen Grubunun 2025 stratejisinin temel bileşenlerinden biri olarak, iş esnekliğini artırmak ve değişikliklere daha iyi uyum sağlamak için stratejik ittifaklar kullanılıyor. Ve zorlu bir pazar ortamı. Ford Motor ile işbirliği, küresel ölçekte rekabet güçlerini artırmak için her iki tarafa da önemli fırsatlar getirecek. "Dedi Volkswagen Grubu strateji başkanı Thomas Sedran.

Volkswagen, bu yılın başından bu yana ticari araçlar alanında sık sık hamleler yaptı. Nisan ayında, Volkswagenin ticari araç işi, ticari araç alanındaki rekabet durumunu iyileştirmek için Japon ticari araç üreticisi Hino Motors ile stratejik bir ortaklık kurduğunu duyurdu.

Eski Volkswagen Grubu CEO'su Mueller, ticari araç işindeki ayarlamanın Volkswagen Grubu'nun yapısal reform planının bir parçası olduğunu kamuoyuna açıkladı.

Şimdiye kadar Volkswagen Truck and Bus'un MAN, Scania ve MAN Latin America adında üç iştiraki bulunmaktadır. MAN Latin America, Volkswagen markası ("VW" logosu) altında ticari araçlar üretmektedir.

2012 yılında Volkswagen Grubu, 2020 yılına kadar ticari araçlar alanında rakip Daimler'e yetişmeyi teklif etti. Veriler, 2017 mali yılında Volkswagen Kamyon ve Otobüs Şirketi'nin küresel satış hacminin yıllık% 12 artışla yaklaşık 206.000 olduğunu gösteriyor.

Bunlar arasında, MAN kamyon ve otobüs satışları bir önceki yıla göre% 8 artarak yaklaşık 90.000 adede yükseldi; Scania'nın satışları bir önceki yıla göre% 12 artışla 90.700 adede yükseldi; "VW" logolu Volkswagen ticari araçları 25.900 adet sattı, Yıllık bazda% 27'lik keskin bir artış.

Bununla birlikte, Daimler'in ticari araç satış performansı daha da çarpıcıydı: kamyon satışları 2017'de 470.700 adede ulaştı, bir önceki yıla göre% 13 artış; binek otomobil satışları ise yıllık% 9,5 artışla 28.700 oldu. Ticari araç sektöründe Volkswagen ve Daimler arasındaki satış farkı hala büyük.

Hikaye: Kırılgan
önceki
Hintli Müslümanlar eşlerini üç "boşandıktan" sonra boşayabileceklerini söylüyorlar. Yüksek Mahkeme bunun anayasaya aykırı olup olmadığını dinliyor.
Sonraki
Jingdezhen Şehrinde eski kültürel kalıntıların çalınması vakası var. Çalınan şeyleri hayal edemezsiniz ...
Tencent 2,5 milyar hisse yatırımı yapacak ve 10 milyar daha yatırım yapacak! Bu kadar çok giyim markası varken BAT neden onu tercih ediyor?
Changan Suzuki'nin sözleşme süresi 2023'te sona erecek, Suzuki'nin Çin'den çekilmesi için geri sayım ve odağı Hindistan'a kaydırılacak.
Douyin, Tencent'e savaş ilan ediyor! Yanlış bir şekilde eğitim sektörüne yönlendirildi
Douyin, Tencent'e dava açtı, e-ticaret en büyük kazanan olarak bildirildi!
Yeni enerji araçlarını seçerken hala kafanız mı karıştı? Ayda 100'ün üzerinde tek bir mağazada satılan bu modele ne dersiniz?
Mavi balina ölüm oyununun yaratıcısı, kurbanın bir israf olduğunu söylüyor, ancak yine de çok sayıda aşk mektubu alıyor.
Çalışan başına 60.000 gibi yüksek maaşla, yakında listelenecek!
Thunder grevi! Jingdezhen polisi "uyuşturucu kaçakçılığı karı koca dosyasını" başarıyla kırdı ~
Hikaye: Ah Q'nun patenti
Babbitt sütunu
Maybach'ın konsept otomobili Çinlileri en iyi biliyor mu? ! Aslında, bu Qoros modeli zaten seri üretildi
To Top