Son zamanlarda, 1 milyon fiyat indirimi olan bir Acura NSX reklam resmi, arkadaş çevresini genişletti. Bir zamanlar ülkede 3 birimlik sınırlı sayıda üretilen ve araba hayranları tarafından aranan bu NSX için, şu anki çıplak araba fiyatı tam olarak 1 milyon daha ucuz ve 3 milyona yakın rehber fiyatı olan böyle bir süper otomobil için peşinat, net araba fiyatının yalnızca% 5'i. İndirimden sonra 1,98 milyon kılavuz fiyatından hesaplanan yeni arabanın kazanmak için yalnızca 100.000 peşinat ödemesi gerekiyor.
Bazı analistler, bu arabanın şu anda beş ülke ve altı ülkenin alternatif fiyat indirimleriyle karşı karşıya olduğu için bu kadar önemli bir fiyat indirimi yapabileceğini söylüyor. Ancak genel mantığa göre bu aslında gerçekçi değil. Sadece bir emisyon düzenlemesi içinse ve 1 milyonluk bir indirim mantıklı değilse, en çok satan bir otomobil ise, genellikle satış görevini tamamlayamıyorsa, 4S mağazasının arabayı National VI'ya yükseltmek için üreticiye teslim edeceğini bilmek mantıklı değildir.
4S mağazasına önceki bir ziyarette, Audi'nin satış danışmanlarının National VI hakkında paniğe kapılmadıklarını söyledikleri ortaya çıktı. National V'deki araçlar satılamazdı. Büyük anlaşma, yükseltme için fabrikaya geri getirilecekti. Bir aracı National VI'ya yükseltmenin maliyeti yalnızca iki bin idi. birçok. Bu maliyet, nakliye maliyeti de eklense bile Acura NSX için büyük bir sorun oluşturmuyor.
Lamborghini ve Ferrari süper otomobillerinin neden 1 milyon indirimin olacağı kasalara sahip olmadığını bilmek için anahtar ürün gücü ve marka seviyesidir. Ortalama bir araba hayranı için 3 milyonluk fiyat, duygular için ödeme yapmak zor ve bu bedel Ferrari ve Lamborghini'nin kollarına yatırılmış olabilir, NSX gökyüzünde bir kale gibi.
Bazı netizenler şöyle dedi: Bu araba aslında Hyundai Equus ve Kia K9 ile aynı durumda. Bunu karşılayabilenler karşılayamaz, ancak karşılayamayanlar bunu karşılayamaz! Acura, Çin'de pek tanınmıyor! Resmi fiyat 2,89 milyon, Ferrari, Lamborghini, McLaren ve Bentley Continentalin giriş seviyesi fiyatı sizinkine benziyor. 200ün altına düşseniz bile hala rekabetçi değil. R8 en ucuz 1,95 milyon ve Aston Martin en ucuz 181 Milyonlarca GTR, 911 gibi satın alma gücüne sahip müşterilerin% 90'ının bu modelleri seçeceğini tahmin ediyorum! !