Uzun süre park etmek önemsiz bir konu değildir, bu nedenle bu önlemleri saklayın
Araç sahipliğinin artmasıyla birlikte şehir içi yollar giderek daha kalabalık hale geliyor. Gittikçe daha fazla insan seyahat etmek için metro ve otobüs gibi toplu taşıma araçlarını tercih ediyor. Arabam günlük çalışma saatleri içinde park edilmiş durumda. Hafta sonları, uzun süreli iş gezileri ya da yurt dışına gitme yokluğunda da eklerseniz, arabalar boşta kalacaktır. Araba tekrar kullanıldığında, genellikle çeşitli küçük sorunlar ortaya çıkar. Bugün sizlere aracı uzun süre park ederken dikkat edilmesi gereken konular hakkında konuşacağız.
Park pozisyonu
Aracın uzun süre park edilmesi gerekiyorsa aracın park pozisyonu çok önemlidir. Koşullar uygunsa, rüzgardan ve güneşten korumak ve ayrıca dallar ve diş etlerinin boyaya zarar vermesini önlemek için aracın garaja park edilmesi önerilir. Yalnızca açık bir alana park edilebiliyorsa, aracın nispeten kuru veya gölgeli bir yere park edilmesi ve araçtaki kauçuk parçaların yaşlanmasını yavaşlatmak için güneşe maruz kalmanın en aza indirilmesi önerilir.
Aynı zamanda aracınızı bir ağacın altına park etmeyin, ağaç nispeten gölgeli bir yer olmasına rağmen rüzgarlı havalarda dallar ve yapraklar boyaya zarar verir. Ayrıca, araç gövdesinin paslanmasını veya oksitlenmesini önlemek için park etmeden önce aracın yıkanması ve cilalanması önerilir.
Pil kaybı
Batarya (batarya), birçok araç sahibinin araç boştayken fazla dikkat etmediği bir bileşendir. Akü, motor çalıştırıldığında elektrik enerjisi sağlamanın yanı sıra araçtaki birçok elektrikli ekipman için de güç kaynağıdır. Pil, günlük sürüş sırasında otomatik olarak şarj edilir, ancak aynı zamanda araç boştayken de tüketilir, buna genellikle "güç çalışması" ve güç kaybı diyoruz. Bu, aracın uzun süre park edildikten sonra çalışmamasına neden olur.
Araç boşta iken akünün bakımı ile ilgili olarak, araca bakabilirseniz, mümkün olduğunca iki haftada bir kontrol etmenizi öneririz. Kendi başınıza halledemiyorsanız, akrabalarınızdan ve arkadaşlarınızdan iki haftada bir yardım edip arabayı çalıştırmalarını isteyebilirsiniz. Her başlatmadan sonra, pili şarj etmek için yaklaşık 10 dakika bekleyin. Yukarıdaki ikisi uygulanmazsa, pilin eksi kutbunu çıkarın ve güce ulaşıldı, böylece pil güç tüketmeye devam etmeyecektir. Unutmayın, bu pilin eksi kutbudur!
Lastik düz
Uzun süre park ederken lastik açığı da olası bir durumdur. Lastik uzun süre kullanılırsa, supap çekirdeği eskimiş olabilir. Onarımlar, tümsekler vb. Dahil olmak üzere lastiklerin sızmasına veya hava kaybetmesine neden olabilir. Ayrıca insan faktörleri de göz ardı edilmiyor, tabii ki bu durum başka bir konu. Bu nedenle, araca bakıldığında lastik eskimesini önlemek için lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmeniz önerilir. Şişirmeniz gerekirse, şişirme için üretici tarafından verilen lastik basıncı referans değerine bakın.
Dikkat edilmesi gereken diğer konular
Yukarıdaki hususlara ek olarak, bu detaylara da dikkat edilmelidir. Araç uzun süre boşta kaldığında, araçta depolanan içecek ve yiyecekler araçtan çıkarılmalıdır. Özellikle açılan yiyecek ve içecekler küflenecek ve bozulacak, bu da arabanın havasını kirletecektir. Ayrıca tüm araç yağı da incelenmesi gereken bir nesnedir. Motor yağı, fren hidroliği, antifriz vb. Gibi zamanla eskir ve bozulur. Araç yeniden kullanıldığında çeşitli güvenlik tehlikeleri olabilir. Bu nedenle, hareketsiz durumda olsa bile, olası güvenlik tehlikeleri olasılığını en aza indirmek için araç yağının mümkün olduğunca düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.
Sonuna yaz
Araba kırılmaz, sık sık durdurulur. Bu cümle biraz abartılı görünse de temelsiz değildir. Tıpkı bir insan gibi, uzun süre egzersiz yapmazsanız veya egzersiz yapmazsanız fiziksel uygunluk azalır. Aynısı arabalar için de geçerli, park halinde bırakılırsa veya uzun süre kullanılmadan bırakılırsa parçaları da eskir. Bu nedenle, aracı uzun süre park etmeniz gerekirse, yine de aracı düzenli aralıklarla kontrol etmeniz önerilir. Park etmenin bir araba kazasına dönüşmesine izin vermeyin!
