Yıllık CES (Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı) planlandığı gibi ABD'de Las Vegas'ta düzenlendi. Intel, AMD, Samsung ve Sony gibi teknoloji devlerinin tümü fuarda yeni ürünlerini ve teknolojilerini yayınladı. Son yıllarda büyük bir coşkuyla katılan otomobil firmaları, birçok inanılmaz eseri ve siyah teknolojiyi de beraberinde getirdi. Bu konsept otomobiller ve siyah teknoloji bir kez daha anlayışımızı tazeledi, ancak önceki yıllara göre çok daha pratikler. Peki bu ürünlerin avantajları nelerdir? Gelin birlikte anlayalım.
Sony VISION-S
Özellikler: Hem kamera hem de ses sistemi kendi
Bu yılki CES 2020 fuarında en şaşırtıcı şey Sony'nin VISION-S saf elektrikli konsept otomobili olmalı. Evet! Doğru okudunuz, bu bir konsept otomobil ve tamamen elektrikli. Aracın kaza seviyesi, herhangi bir sürpriz olmaksızın PS5 LOGO'unkinden çok daha yüksek.
Konsept otomobil olmasına rağmen dış tasarımı oldukça olgun. Arabanın ön kısmı zengin bir kavisli yüzeye ve biraz karmaşık bir şekle sahip, ancak LOGO'nun ve ışık şeridinin füzyon tasarımı oldukça tanınabilir. Gövdenin yan profili, iki renkli gövdesi ve arkası kaydırmalı tasarımı ile daha gelenekseldir. Otomobilin arka kısmının tasarımı da abartılı bir tasarım dili kullanmadı, ancak arka lambalar popüler geçiş tipi tasarımı benimsedi. İç mekanda, merkezi kontrol ekranı, aynı zamanda mevcut tasarım trendiyle uyumlu, ancak tazelik o kadar güçlü olmayan sürekli bir ekran tasarımını benimser.
Donanım açısından, bu konsept otomobil net ve sonuçta, Nvidia, Bosch ve Magna gibi tanınmış teknoloji şirketleri araştırma ve geliştirmeye dahil oluyor. Güvenlik açısından Sony, 360 derece izleme için 33 sensörle donatılmıştır. Bu sensörler tarafından kullanılan kameralar Sony'nin kendi kameralarıdır, bu nedenle Sony'nin kaslarını gösterdiği açıktır. Sony, eğlence açısından da kendi temizlik becerilerini de gösterdi. VISION-S'yi, sürükleyici bir ses deneyimi olan 360 Reality Audio adlı bir ses sistemi ile donatıyor. Sony'nin müzik ve eğlence konusundaki bilgisine göre, gerçekten heyecan verici.
Batarya ömrü açısından bakıldığında, otomobilin ön ve arka akslarının maksimum 200Kw gücünde bir motorla donatıldığı bildiriliyor.Uzun menzilli versiyonun menzili 650Km'den fazla, düşük menzilli versiyonunun da 500Km'den fazla olması gerekiyor. VISION-S'nin olgunluğunun ve tamamlanmasının çok yüksek olduğu görülüyor, ancak Sony'nin şu anda onu seri üretme planları yok. Bu nedenle, Sony'nin gerçekten bir araba yapmak isteyip istemediği hala kararsız. Bununla birlikte, VISION-S'deki 33 kameradan ve vurgulanan ses sisteminden yola çıkarak, ana bileşen tedarikçisi olma olasılığı çok yüksektir.
Mercedes-Benz VISION AVTR
Özellik: Avatar'a haraç olarak yarının arabası
Bu CES fuarında Mercedes-Benz, VISION AVTR adında tamamen elektrikli bir konsept otomobil çıkardı. Araba "Avatar" filminden esinlenerek tasarlandı ve "Avatar" ın yönetmeni James Cameron da arabanın tasarımına katıldı. Ve bu konsept otomobil, adının başından beri "Avatar" a saygı gösteriyor ve AVTR adı "Avatar" ın İngiliz Avatarına çok benziyor, sadece iki harf A eksik. Adının yanı sıra otomobilin birçok tasarım konsepti ve tasarım detayı da filme saygı duruşunda bulunuyor.
AVTR'nin görünüşü biyonik tasarım konseptini benimsiyor.Resmi açıklamaya göre, insan ve doğanın bütünleşmesi kavramı ve konsept resmi olarak "Avatar" filminden türetilmiş. Kabin kapısı, insanlara hafif bir görsel deneyim yaşatan şeffaf malzemeden yapılmıştır. Kapının açılma ve kapanma şekli, filmdeki Naviers'ın uçan bineği Ekran'ın kanatlarından esinlenmiştir. Tekerleğin şekli tam bir küredir ve tasarımı filmdeki orman elflerinden esinlenmiştir. Tekerlekler bağımsız olarak yön değiştirebilir, yani araç ayrıca çapraz yönde ileri ve geri hareket edebilir. Otomobilin arka tarafında düzenlenmiş 33 adet "biyonik cetvel" bulunmaktadır, bunlar dekoratif objeler değil, belirli bir açıda dönebilen güneş panelleri, araç üzerinde enerji sağlamak için elektrikli ekipman olarak tanımlanabilmektedir.
İç tasarım ilhamı da doğadan geliyor ve ön koltuklar filmdeki yaprak hamakları anımsatıyor. Tüm orta konsolda herhangi bir fiziksel düğme veya düğme bulunmuyor ve her şey görsel deneyime odaklanıyor. Yolcuların belirli bir işlevi kullanmaları gerekiyorsa, yalnızca ellerini kaldırmaları gerekir ve avuç içine bir arayüz yansıtılacaktır. Yolcular bu projeksiyon arayüzünde seçebilir, kontrol edebilir, ayarlayabilir ve diğer etkileşimli yöntemleri kullanabilir. Ayrıca otomobilin koltukları DINAMICA adı verilen kumaştan yapılmıştır. Bu malzeme, tamamen geri dönüştürülebilen, çok çevre dostu olan eski giysiler ve PET plastik şişelerden yapılmıştır.
Elbette tamamen elektrikli bir araç olarak dayanıklılık performansından kaçınılamaz. Otomobilin devrim niteliğinde bir organik pil teknolojisi kullandığı bildirildi. Otomobilin grafen pil kullandığı ve 110Kwh pil takımının 700Km çalışabildiği bildirildi. Aynı zamanda bağımsız hızlı şarj sistemi desteği ile batarya sadece 15 dakikada tam olarak şarj edilebiliyor. Avatar filmine verilen bu konsept otomobilin gelecekteki otomobilin prototipini yeniden tanımladığını söylemeliyim.
Diğer teknoloji ürünleri
Almanca'da ilk üçe giren Mercedes-Benz'den bahsettikten sonra diğer iki zirveden bahsedelim. Birincisi, sıfır yerçekimli koltuk getiren BMW. Bu koltuk neredeyse düz bir pozisyon elde etmek için 40 derece veya 60 derece arkaya eğilebilir. Yetkili, önümüzdeki birkaç yıl içinde seri üretileceğini söyledi. Audi, seri üretim için AI: ME L4 konsept otomobil, 3D karma gerçeklik HUD baş üstü ekranı, şeffaf ekran ve Q4 e-tron konsept otomobilini getirdi. Ayrıca Toyota, Honda, Hyundai, Harman ve Aisin gibi otomobil şirketleri veya tedarikçileri de otonom sürüş ve akıllı seyahat ile ilgili konsept otomobilleri piyasaya sürdü.
Sonuna yaz
Yukarıda bahsedilen iki konsept otomobile ek olarak, diğer otomobil şirketleri veya tedarikçileri de bu CES fuarında çeşitli konsept otomobilleri ve yeni teknolojileri piyasaya sürdü. Ve bu konsept otomobiller ve yeni teknolojilerin tümü, gelecekteki otomobillerin gelişme yönünü, yani akıllı ve enerji tasarrufunu gösteriyor. Bu modellerin tasarımı biraz çılgınca olsa da, belki de geleceğin arabaları gerçekten mevcut konsept arabalara dönüşecek. Sonuçta her şey mümkün!