Talihsizlik gökten geldi, Almanlar Avrupa'daki "Pearl Harbor" a saldırdı ve Müttefik gazı sızarak gökyüzüne uçtu.

İkinci Dünya Savaşı'nda, Alman Nazi Hava Kuvvetleri İtalya'nın Bari kentine büyük çaplı bir hava saldırısı gerçekleştirerek Müttefiklerin savaş planını bozdu ve ciddi kayıplara neden olarak bazı Batılı askeri tarihçilerin buna "Avrupa Pearl Harbor Olayı" adını vermesine neden oldu. Bombalamada beklenmedik olay 60 yıldan fazla bir süredir gizlendi - 100 tonluk "Zehirli Gaz Kralı" M47AI hardal gazı bombası taşıyan bir geminin patlaması maalesef birçok insanı kimyasal silah kurbanı yaptı.

- Yazıt

2 Aralık 1943'te Alman as pilotu Werner Hahn, Messerschmitt tipi Me210 keşif uçağıyla Bari limanının 7.000 metre yukarısında devriye gezdi. Havadan geçerken kasıtlı olarak duman çekiciyi açtı ve uzun bir duman şeridi çekti Müttefik uçaksavar topçularının pek tepki vermediğini gören bu adam daha cesur oldu ve uçağı tekrar uçurdu Gökyüzünde kaybolmadan önce Bari şehrini geçmek.

Müttefik kuvvetlerin hiç beklemediği şey, Alman uçağının bu görünüşte yıkıcı hareketinin eşi görülmemiş bir felaketin başlangıcı olduğuydu. Bari limanı o gece Almanlar tarafından saldırıya uğradı ve Müttefik kuvvetler gafil avlandı. Buraya "Avrupa'nın İnci Limanı" deniyordu. Etkinlik". Tarihteki en ciddi ölüm ve yaralanmalarla dünyayı şok eden bir kimyasal gaz kaçağı trajedisinin patlak vermek üzere olduğunu kim bilebilir?

Müttefiklerin dikkati değişti ve Bari savunmasız bir şehir oldu

Bari, Adriyatik Denizi'nin kenarında, güneydoğu İtalya'da yer almaktadır ve İtalya'nın Balkan Yarımadası ve Doğu Akdeniz'e giden ana limanıdır. O zamanlar şehrin nüfusu 200.000 idi ve Orta Çağ'a kadar uzanan uzun bir geçmişi olan antik bir şehirdi. O zamana kadar Bari şehri çok şanslıydı Savaşın başlangıcından beri Müttefik kuvvetler şehri her zaman büyük bir tedarik limanı olarak kullandılar, bu nedenle Bari savaştan neredeyse hiç zarar görmedi.

1943 başarılı bir sonuca ulaştığında, Alman gemilerinin sürekli girişi Orta Çağ'dan beri Bari'nin sessizliğini bozdu. Müttefik kuvvetler neredeyse gece gündüz kargoları boşalttı ve bir zamanlar huzurlu olan Bari Limanı aniden gürültülü hale geldi. En az 30 Müttefik gemisi, 2 Aralık'ta, genellikle yan yana olmak üzere, Bari limanını konserve sardalya gibi sıkıştırarak limana girdi.

O sırada Barry Limanı, İngiliz Ordusu'nun yetkisi altındaydı ve Montgomery liderliğindeki 8. Ordunun ana tedarik üssü idi. Ancak şehir aynı zamanda Kasım ayında resmen açılan 15. Hava Kuvvetleri Komutanlığının da bulunduğu yer. Hava kuvvetlerinin asıl görevi Balkanlar, İtalya ve özellikle Almanya'daki düşman hedeflerini bombalamaktır. 15. Hava Kuvvetleri komutanı, 1 Aralık'ta Bari'ye gelen Tümgeneral James H. Jimmy Doolittle idi. O sıralarda Amerikalılar gün içinde hassas bombardımana hayran kaldılar.Bu taktiğin etkinliğini kanıtlamak için İngiltere'deki 8. Hava Kuvvetleri ağır bir bedel ödedi, ancak Nazi Hava Kuvvetleri'nin Almanya üzerindeki faaliyetleri azalmadı, arttı. 15. Hava Kuvvetlerinin gelişi, 8. Hava Kuvvetleri üzerindeki yükü azaltmaktır.

Olağan savaş malzemelerine ek olarak, Bari Limanı'na giren gemiler, Binbaşı General Dulit'in bombardıman uçaklarına havacılık benzini ve acil olarak ihtiyaç duyulan diğer malzemeleri de getirdi. ABD ordusunun Barry'yi 15. Hava Kuvvetleri komutanlığı olarak seçmesi, çok sayıda personel subayının eklenmesi gerektiği anlamına geliyor. 15. Hava Kuvvetleri Komutanlığının kurulması için hazırlık yapmakla meşgul olan Müttefik kuvvetler o kadar meşguldü ki, Alman kuvvetlerinin Bari'ye hava saldırısı başlatmasını beklemiyorlardı. Müttefik üst düzey yetkililer ayrıca İtalya'daki Luftwaffe'nin nispeten zayıf olduğuna ve büyük ölçekli bir hava saldırısı başlatmanın imkansız olduğuna inanıyor.

Müttefik kuvvetler, Alman keşif uçağının 2 Aralık'ta Bari üzerindeki uçuşunu yıkıcı bir hareket olarak gördü. İlk başta, İngiliz uçaksavar topçuları bir veya iki mermiyi dalgınlıkla ateşlediler, ancak daha sonra Alman uçaklarının varlığını tamamen görmezden geldiler. Herkes Barrynin güvenlik önlemlerinin etkili olmadığını bildirdiğinden, 2 Aralık öğleden sonra İngiliz Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Corningham bir basın toplantısı düzenledi. Gazetecilere Luftwaffenin İtalyada yenilgiye uğradığına dair güvence verdi. Almanlar kesinlikle Barry'ye saldırmayacak. Küstahça, "Luftwaffe bölgede herhangi bir büyük önlem almaya çalışırsa, bu benim için kişisel bir aşağılama olur ..." dedi.

Luftwaffe'nin yaslı bir köpek haline geldiğine herkes o kadar ikna olmuş değil. Barry Harbour'un savunmasından sorumlu olan İngiliz Ordusu Yüzbaşı Jankos, Barry'nin saldırı hazırlıklarının yeterli olmadığına inanıyordu, ancak sesi ve benzeri sesleri kısa süre sonra diğer birçok kendini beğenmiş memurun sesleriyle boğuldu.

Birleşik Devletler'deki "Zehirli Gaz Kralı" şiddet kullanmak istiyor ve zehirli bombalar gizlice

2 Aralık akşamı gece geldiğinde, Bari Limanı iskelesinin ışıkları parlak bir şekilde yakıldı ve kargo boşaltma işlemi devam ediyordu, kimse ışık kontrolünün gerekliliğini düşünmedi. Limanda nakliye gemileri ve petrol tankerleri tahliye için sırada bekliyor. Kaptan Otto Heitman, Özgürlük Gemisi "John Bascom" un kaptanıdır.Uzun süre bekledikten sonra endişelendi ve kıyıya koştu, boşaltma hızının artırılıp artırılamayacağını görmek istedi, döndükten sonra çok hayal kırıklığına uğradı. Ama "John Harvey" de ne olduğunu bilseydi, ne endişelenirdi?

"John Harvey" nin kaptanı Kaptan Knowles'dır Gemi tipik bir özgür gemidir, limana demirlemiş diğer gemilerden hiçbir farkı yoktur. Yüklediği kargo da çok yaygındır: patlayıcılar, yiyecek ve ekipman. Ancak gemi aynı zamanda, Almanya'nın kimyasal bir savaş başlatmasını engellemek için yaklaşık 100 ton hardal gazı bombası içeren oldukça sınıflandırılmış bir kargo taşıdı.

1943'te Alman ordusunun gaz bombası kullanabileceğine dair işaretler vardı. Savaş sırasında Müttefik kuvvetler savaştaki inisiyatifte ustalaşmıştı ve Almanya kademeli olarak tüm cephelerde savunmaya geçti. Hitler'in ordusu Stalingrad'da yenilmişti ve ayrıca Kuzey Afrika'nın kontrolünü kaybetti. Müttefik kuvvetler Avrupa kıtasına çoktan inmişlerdi ve İtalyan yarımadasında kuzeye yavaşça ilerliyorlardı.

Hitler'in I.Dünya Savaşı sırasında çektiği acılardan kaynaklanabilecek kimyasal silah kullanımını savunmadığı söyleniyor. Bununla birlikte, Hitler'in karakteri acımasızdır ve ABD, başkaları tarafından savaşın durumunu belirli kritik anlarda değiştirmek için zehirli gaz kullanmaya ikna edileceğinden korkmaktadır. İstihbarata göre Almanya, "Tabun" adı verilen yeni bir kimyasal madde türü de dahil olmak üzere kimyasal silahlar depoluyor.

Başkan Roosevelt, herhangi bir medeni ülkede hardal gazı kullanılmasını kınayan bir bildiri yayınladı. Ancak, bir düşman ülke benzer silahları ilk kez kullandığında ABD'nin misilleme yapacağını da vurguladı. Bu kez ABD, geminin gaz bombalarını bu tür durumların olmasını önlemek için İtalya'ya taşımak için "John Harvey" i seçti.

Bu hardal gazı bombaları, "John Harvey" üzerine yüklendiklerinde gizlenmişlerdi ve sıradan kargodan farklı görünmüyorlardı. "John Harvey" toplam 2.000 M47AI kimyasal bomba taşıdı. Her bomba 1.22 metre uzunluğunda, yaklaşık 200 milimetre çapında ve 27-32 kilogram hardal gazı içeriyor. Hardal gazı cilt ve mukoza zarları üzerinde aşındırıcı bir uyarıcı etkiye sahiptir ve konjunktivite ve solunum mukozası iltihabına neden olabilir. Şiddetli vakalarda, eroziv ödemlere neden olabilir ve ikincil enfeksiyonları ve zehirlenmesi olan kişiler genellikle ağrıdan ölüme kadar acı çeker.

Gaz bombalarının taşınması sıkı bir gizlilik içinde gerçekleştirildi. Kaptan Knowles bile, ölümcül kargonun gemide saklandığı konusunda resmi olarak bilgilendirilmedi. Ancak, zeki ekip yine de ipuçlarını bulacak ve ulaşımın olağandışı olduğunu tahmin edecektir. Sadece bir nokta yeterli, çünkü gemide 701.Kimyasal Koruma Şirketi Yüzbaşı Howard D. Beckstrom ve beş kimyasal asistanı var. Hepsi zehirli maddelerle uğraşma konusunda uzmandır ...

"John Harvey" Atlantik'i hiçbir risk almadan geçti, Alman denizaltılarının kuşatmasından ve durdurulmasından başarıyla kurtuldu ve sonunda Bari'ye ulaştı. John Harvey'in kargo güvenlik görevlisi Kaptan Richardson, hardal gazının nakledildiğini bilen gemideki görevlilerden biriydi. Manifestosu, kargo bölümünde 2.000 hardal bombası olduğunu açıkça belirtti.

Alman ordusu uzun zamandır izliyor ve bombalama sessizce geldi

Kaptan Richardson doğal olarak ölümcül kargoyu mümkün olan en kısa sürede boşaltmak istedi, ancak gemi 26 Kasım'da Port Barrie'ye ulaştığında kalbi aniden soğumuştu. Bari'nin tüm limanı gemilerle dolu ve yakında yanaşacak başka bir filo var. Düzinelerce gemi, rıhtımda ve dalgakıranlarda bir araya gelerek indirilmeyi bekliyordu. Bu hardal bombaları kamu kargosu olmadığı için, "John Harvey" herhangi bir öncelik almayacaktır.

Önümüzdeki beş gün içinde işkence gören "John Harvey", İskele 29'a sessizce yanaştı. Kaptan Knowles limanı boşaltma hızını hızlandırmaya çağırıyordu, ancak bunların hepsi işe yaramaz. Mesele aslında çok zahmetli ... Şu anda gemideki özel kargoyu zaten bildiği halde, amirleri ona haber vermek istemiyorlar.Neden başkalarının kargosunu boşaltmasına izin veriyor ... Knox bu sırra yakalandı? Nefes almak için çok ağır.

Knox, Bari'de çalkalandığında, Alman keşif uçağı Hahn'ın pilotu üsse geri dönmüştü. Bari limanının özel durumunu gerçeğe uygun bir şekilde yukarıdakilere bildirdi, bu yüzden Alman ordusu birkaç gün önce tartışılan ve planlanan bir baskını uygulamaya karar verdi. Alman Hava Kuvvetleri'nden Mareşal Albert Kesselring ve astları arasında yapılan bir planlama toplantısında, Alman kuvvetleri Müttefik kuvvetlerine karşı bir hava saldırısını tartıştı. Luftwaffe 2. Hava Kuvvetleri komutanı General Wolfram von Richthofen, Bari'ye hava saldırısı önerdi ve Bari limanı felç olduğunda İngiliz Sekizinci Ordusunun ilerlemesinin kesinlikle yavaşlayacağına inanıyordu. 15. Hava Kuvvetleri bombardıman uçaklarının saldırısı da yavaşlamalıdır. Hithofen, Kesselin'e sadece Ju 88 bombardıman uçaklarının görevi yerine getirebildiğini ve şans eseri bu uçaklardan 150 tanesini saldırı için toplayabildiğini söyledi.

Savaş öncesi hazırlıklar sırasında General Richthofen sadece 105 Ju 88 aldı. Saldırının beklenmedik doğası düşünüldüğünde durum Alman arabaları için çok elverişli. Uçakların çoğu İtalya'dan kalkacak, ancak Müttefiklerin kafasını karıştırmak için General Richthofen, düşmanı karşılamak için kasıtlı olarak Yugoslavya'dan bir parti Ju 88 kaldırdı. Müttefik kuvvetler, tüm operasyonun Yugoslavya'dan başlatıldığına inandıklarında, kesinlikle yanlış bir şekilde Balkanlar'a karşı misilleme grevi yapacaklardı.

Alman Ju 88 çift motorlu bombardıman uçağının pilotları önce doğu Adriyatik'e uçacak, sonra güneye dönecek ve sonra batıya uçacak. İngiliz hava savunma kuvvetleri genel olarak Barry'nin hava saldırısına uğramasına rağmen doğudan değil kuzeyden geleceğine inanıyor. Bu Ju 88 aynı zamanda farklı uzunluklarda kesilmiş ince kalay folyo şeritleri de taşıyacaktır.Bu kalay folyo kağıtlar havaya dağılmıştır ve radar ekranı, sayısız yanlış hedef oluşturabilen bir uçak gibidir.

Plana göre Alman pilotlar Bari üzerinden 2'nci akşam saat 7:30 civarında varacaklar. Önce saldıran uçağın rotasını belirtmek için paraşüt fişeklerini serbest bırakacaklar, ardından Ju88 Bari'ye düşük bir irtifadan girecek ve teneke kağıdın müdahalesi altında Müttefik madeninin izlenmesinden kaçınacak.

Kabus Barry'ye geldi, gökyüzüne zehirli gaz sızdı

2 Aralık akşamı saat 19: 30'da Alman uçakları Bari üzerinde zamanında göründü. İlk liderler Gustav ve Tebo dalgası gözlerine inanamadı - tüm iskele parlak bir şekilde aydınlatılmıştı ve vinçler hala gemilerin açık kabinlerinden kargo taşımakla meşguldü. Dalgakıranı gördüm. Doğudan gelen gemiler bir araya toplanmıştı.

Bombalarla dolu 100'den fazla Alman Ju 88 bombardıman uçağı, civcivleri yakalayan bir kartal gibi Bari'ye doğru süzüldü.Şehir ışıkları ve Almanların fırlattığı işaret fişekleri bombalamayı çok faydalı hale getirdi. İlk bombardıman Bari şehrini isabetli bir şekilde vurdu ve patlamadan yoğun siyah duman ve alevler çıktı ve ardından Bari limanına bir saldırı başlattılar. O gece yaklaşık 30 Müttefik gemisi limana yanaştı. Müttefik kuvvetler tamamen hazırlıksız yakalandı, çünkü tatilde hala çok sayıda denizci vardı, bu yüzden bazı gemiler böylesine beklenmedik bir saldırıyla başa çıkmak için mürettebatla dolmadan yelken açmak zorunda kaldı.

İşaret fişekleri yandığında, Müttefik denizciler tehlikenin farkındaydı. "John Bascom" un topçuları hızla yerlerini aldı ve Alman uçağına ateş açtı. Bu sırada, Bari'nin her yerinde yoğun uçaksavar ateşi vardı ve izli mermiler tüm gökyüzünü aydınlattı, ancak çoğu karşı saldırı nafile idi.

Saldırı çok ani geldi ve limandaki gemiler hiç cevap vermedi, mürettebat dalgakıranın doğu tarafında durdu ve Alman uçaklarının attığı bombaların etraflarında patlamasını izledi. "Joseph Wheeler" ilk acı çeken kişi oldu, doğrudan vuruldu ve patlama yangına neden oldu. "John Motry" nin 5. kargo bölmesine bir bomba düştü. Yanına demir atan "John Bascom" talihsiz bir hale geldi.

Bomba "John Bascom" un pruvasından kıç tarafına yağdı. Kaptan Heitman, patlamanın etkisiyle havaya kaldırıldı ve ardından dümen kapısına ağır bir şekilde düştü. Kısa bir komadan sonra uyanan Heitman, kanlar içinde kaldı. "John Bascom" köprüsü kısmen tahrip edildi, güverte bombalama nedeniyle deforme oldu ve her yerde kargaşa vardı. Gemiyi terk etmekten başka çare yok. Kaptan Heitman acıyı unuttu ve kararlı bir şekilde mürettebata kalan tek cankurtarana binmesini emretti. Bu sırada, tüm Bari Limanı yeryüzünde bir cehenneme dönüştü, kırmızı ve sarı alevler havaya fırladı ve baharatlı bir kokuyla birlikte kalın bir duman yükseldi. Limandaki gemiler çeşitli derecelerde yaralandı ve bazıları batıyor. Yangın, patlayıcılarla dolu kargo ambarlarına sıçradığında, bazıları seri patlamalara da neden oldu. Denizin her yerinde yağ vardı ve ne yazık ki suya düşen askerler boğuldular ve duyamadılar.

Bu dönemde, "John Harvey" ekibi kahramanca bir savunma savaşına girdi. Bu sırada gemi hala sağlamdı ve doğrudan Alman bombaları tarafından saldırıya uğramadı. Ancak gemi hala yanıyordu ve kargo ambarındaki hardal gazı bombaları nedeniyle durum daha da tehlikeliydi. Yüzbaşı Knowles, Teğmen Beckstrom ve mürettebatın geri kalanı kurtarmak için savaşıyorlardı. Herkes görev yerlerinden ayrılmayı reddetti, ancak sonunda kahramanlıkları neredeyse hiçbir uyarı olmadan ortadan kayboldu, "John Harvey" Patladı. Patlamanın gücü oldukça güçlüydü. Geminin tamamı havaya uçtu ve gemideki kargo yüzlerce metre havaya fırlatıldı, mantar benzeri büyük bir ateş topunu serbest bıraktı ve gün boyunca olduğu gibi tüm limanı aydınlattı. İçerideki herkes olay yerinde öldürüldü ve güçlü şok dalgası limandaki herkesin yerin titreşimini hissetmesine neden oldu. USS "Pompel" tankeri "John Harvey" nin son programına tanık oldu. Büyük şok dalgası, tanker Pompel'in sancak tarafının tam 35 derece dönmesine neden oldu.

Bu dönemde, "John Bascom" un Kaptanı Heitman ve gemiden kurtulan 50 kişi, bir cankurtaran botuyla doğu dalgakıranının kuzey ucuna başarıyla ulaştı ve bir deniz fenerinin yanına indi. Hayatta kalanların çoğu ciddi şekilde yaralandı, bazıları ciddi şekilde yandı ve ağrının hafifçe dokunması dayanılmazdı. İlk başta deniz feneri iyi bir sığınak gibi göründü, ancak kısa süre sonra bunun bir ölüm tuzağı olduğunu keşfettiler. Havadaki zehirli duman, Kaptan Heitman ve adamlarının nefes almasını zorlaştırdı, bu da dalgakıran boyunca şehre ulaşmayı ve nispeten güvenli bir yer bulmayı zorlaştırdı.

Enkaz halindeki limana yayılan "John Harvey" den sızan "sarımsak aromalı" hardal gazı, su üzerinde yüzen çeşitli yağlarla karıştı ve bir kısmı tüm liman boyunca dumanla doldu. Denizde mücadele eden Müttefik denizcilerin derisine yapışan hardal gazına sarılı petrol yüzer ve hatta birçok kişi zehirli karışımdan boğulur. Suyun içinde olmayanlar, muhtemelen Bari'deki binlerce İtalyan sivili de içeren çok miktarda zehirli gaz soluyor. "Pompel" tankeri, Kaptan Heitman'ı ve "John Bascom" dan kurtulanları doğu dalgakıranından kurtarmak için acilen bir motorlu tekne gönderdi, ancak talihsizlikleri daha yeni başlamıştı.

Akşam saat 7.30'da başlayan Alman baskını 20 dakika sürdü. Alman kayıpları çok küçüktü, sadece kayıplar Bir bombacı , Ancak en iyimser tahminlerinden daha büyük sonuçlar elde ettiler-17 Müttefik gemisi battı ve diğer 8'i yaralandı, bu da Barry'yi gerçek bir "Pearl Harbor" yaptı. ABD ordusu en ağır bedeli ödedi, 5 Freedom gemisi, İngilizler 4 gemi, İtalya 3 gemi, Norveç 3 gemi ve Polonya 2 gemi kaybetti.

"Tuhaf hastalık", korkunç hardal gazı

Şafak geldiğinde, hayatta kalanlar önlerindeki manzara karşısında şok oldular ve Barry her yerde perişan görünüyordu. Bari kentinin çoğu, özellikle Ortaçağ'da antik kent harabeye çevrilmiştir. Bari kentinde ve limanında hala yanmakta olan yangınlar var ve Bari'nin yukarısında gökyüzünde kalın siyah bir duman var. Bu baskında 1.000'den fazla Müttefik kuvveti öldürüldü ve 800 kişi de yerel hastaneye kaldırıldı. Belirli sivil kayıpların sayısı asla bilinemeyebilir. İhtiyatlı olarak 1000'den fazla veya daha fazla kişinin olması gerektiği tahmin ediliyor.

Neyse ki, Barry birkaç Müttefik saha hastanesine ve ilgili destek tesislerine ev sahipliği yapıyor. Yaralıların bir kısmı, Mussolini tarafından faşist sağlık koşullarını teşvik etmek için inşa edilen Barrie General Hospital'a kabul edildi. Merkezde 98. İngiliz Konvansiyonel Hastanesi, 3. Yeni Zelanda Hastanesi ve birkaç başka hastane bulunuyor. . Bu hastaneler, hardal gazı nedeniyle tepki vermeye başlayan çok sayıda yaralıyı kabul etti.

Saldırıda yaralananlar hastaneye taşınırken, hastane buna dayanamaz hale geldi. Kısa süre sonra yaralıların bir kısmı gözlerindeki kumdan şikayet etmeye başladı ve geleneksel tedavi gördükten sonra durumları kötüleşmeye devam etti. Gözleri şişmeye ve derileri enfekte olmaya başladı. Bu sırada, hastane hala hardal gazı olduğunu bilmiyordu ve yaralıların uzun süre yağ-toksin gazı sızan giysiler giymesine izin verdi.

Hardal gazına uzun süre maruz kalmaları nedeniyle, bu kurbanların derileri çok sayıda kabarcıkla birlikte ciddi şekilde yaralandı ve solunum sistemleri de şiddetli tahrişe maruz kaldı. Öksürmeye devam ettiler ve nefes almakta güçlük çektiler, ancak doktorlar da bu garip hastalığa karşı bir kayıp yaşadılar. Hastalar sürekli ölmeye başladı ve bazıları iyileşse de uzun dönem ağrıları da yaşadı. Kısa süreli körlük, yakıcı ağrı ve cinsel organların korkunç şişmesi, hastaların zihinsel ve fiziksel olarak büyük travmalara neden olmuştur.

Hasta ölmeye devam ettiğinde, doktorlar işte herhangi bir kimyasal ajan olup olmadığını merak etmeye başladı. Parmakla Almanya'yı işaret ettiler ve bazı doktorlar bir gaz savaşı başlatanın Almanlar olduğunu düşündü. Cezayir'deki Müttefik Komutanlığı Askeri Tıp Bürosu müdür yardımcısı Fred Bresser'in eline bir telgraf gönderildi. Ona birçok hastanın "gizemli bir hastalıktan" öldüğü söylendi. Gizemi çözmek için, Bray Ser acilen Yarbay Alexander'ı kimyasal savaş tıbbı uzmanı Barry'ye gönderdi.

Yarbay Alexander, Bari'ye vardıktan sonra hastanın durumunu dikkatlice kontrol etti ve hardal gazı enfeksiyonunun bir sonucu olabileceğini anladı, ancak emin değildi. Sorusu hızla doğrulandı. Birisi limanda bir mermi parçası buldu. Bunun, hardal gazı taşımak için özel olarak tasarlanmış Amerikan yapımı bir M47AI bombası olduğu tespit edildi. Bu şekilde, Almanlar artık şüpheli değillerdi ve Müttefiklerin kendileri suçtan kaçamadılar.

Ancak İskender, Chu'ya hardal gazı bombasının kaynağını sormadı. Her gemide hardal gazından ölenlerin sayısını saydı ve limandaki her geminin tam yerini işaretledi. Kurbanların gemilerinin çoğunun "John Harvey" yakınlarında olduğunu buldu. İngiliz liman yetkilileri sonunda gayri resmi olarak "John Harvey" nin zehirli gaz taşıdığını bildiklerini itiraf ettiler. Yarbay Alexander, bulguları hakkında ayrıntılı bir rapor yazdı ve bunu Müttefik Kuvvetler Yüksek Komutanlığına sundu Rapor, Avrupa Müttefik Kuvvetleri Başkomutanı Eisenhower tarafından onaylandı.

Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere gerçeği gizlemek için ellerinden geleni yaptılar ve ordu ve siviller ağır kayıplar verdi.

Bu sırada Eisenhower, olayın tamamını gizlemek için tüm önlemleri almaya devam etti ve Başkan Roosevelt bu gizliliği onayladı. Özellikle Başbakan Churchill, bu trajik olayın gizli tutulması konusunda ısrar etti. Kendi yetki alanına bağlı limanlarda yaşanan bu tür trajedi Britanya'yı utandırdığı için, Almanlar bunu bildiklerinde kesinlikle tanıtım yapacaklardı. Sonunda, baskı altında, Barry'nin Almanlar tarafından Amerikan ve İngiliz halkına saldırdığını itiraf etmek zorunda kaldılar, ancak sadece hardal gazını gizlediler.

Hardal gazı olayı ABD resmi arşivlerinde kayıt altına alınsa da Churchill, İngiliz tıbbi kayıtlarında ilgili kayıt olmaması gerektiği konusunda ısrar etti ve hardal gazının neden olduğu zayiatların yanık sonucu olarak listelenmesi gerektiğini vurguladı. Müttefik güçlerin örtbas etme ve olmaması gereken daha fazla ölüme neden olma hevesi ... Doktorlar gerçeği bilseler, daha çok kurban, özellikle İtalyan siviller, uygun tedaviyi görürlerdi.

Bu olayda Müttefik kuvvetlerindeki toplam 628 kişi hardal gazından öldü ve bunlardan 69'u iki haftadan kısa bir süre içinde öldü, ancak bu veriler hardal gazı ile enfekte olan sayısız İtalyan sivili içermiyor, daha sonra çok sayıda Bari'den kaçtılar. Bazı hardal gazı kurbanları uygun tedavi görmedikleri için öldü.

Ölü ve yaralılar için bu olay korkunç bir trajedidir. Port Bari için bu aynı zamanda stratejik bir felaket. Bundan sonra Bari limanı 3 hafta süreyle tamamen kapatıldı. 12 Ocak 1944'te General Max Clark, ABD Beşinci Ordusunun tam ölçekli bir saldırı başlatmasına öncülük etti. Bu saldırı, birkaç gün sonra Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere'nin Anzio'ya çıkarılmasını da içeriyordu. Bu saldırı savaşında, 5. Ordunun çeşitli birimleri Rapido odasından başarıyla geçtiler ve bir köprübaşı kurdular, ancak tedarik zorlukları nedeniyle birlikler geri dönmek zorunda kaldı. Bu dönemde Bari Limanı'nın kapatılması tedarik güçlüklerinde önemli bir faktördü.

15'inci ABD Hava Kuvvetleri de Bari Limanı'na başarılı Alman saldırısı nedeniyle bir gerileme yaşadı. Başlangıçta, 15. Hava Kuvvetleri, 4 Aralık'ta 8. Hava Kuvvetleri ile Almanlara karşı ortak bir saldırı başlatacaktı, ancak şu anda 15. Hava Kuvvetleri, kanadı kırık bir kuş gibiydi ve uçamıyordu. Aslında, 15'inci Hava Kuvvetleri Şubat 1944'e kadar herhangi bir büyük savaşa katılmadı.

İkinci Dünya Savaşı'nda Barry'ye yapılan baskın Müttefik kuvvetler için çifte felaketti. Bu olay bir yandan Amerika Birleşik Devletleri'ndeki "Pearl Harbor" olayının bir kopyası, diğer yandan bu olay 2. Dünya Savaşı sırasındaki tek zehirli gaz olayıdır. Bazıları bu tarihi yok etmek ya da unutmak istiyor ama bu olayın neden olduğu korkunç trajedi insanlar tarafından kolay kolay unutulmayacak.

Sadece akranlar arasında çıplak nefret var
önceki
"Havayla Hump": Tümseklerin üzerinden uçun ve Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı tarihindeki büyük maceracıları deşifre edin
Sonraki
İkinci Dünya Savaşında Araf: Leningrad'ı kurtarmak için "yaşam yolu"
İkinci Dünya Savaşı'ndaki ABD-Japonya Iwo Jima savaşının taktikleri olan Pasifik "Cehennemi" nde kanlı bir savaş
Taktik şifre çözme, II.Dünya Savaşı'nda Japon muharebe teorisi üzerine araştırma
Güney Korenin Altın Kartal savaşçısı tekrar satıldı ve yarışmada Çinli Xiaolong savaşçısını yendi.
Çin'de eğitim sorunu, ülkemizdeki bir alanın zayıflığını yansıtır ve sorunun sayısal olarak çözülmesi tavsiye edilmez.
Henry Hudsonın denizcilik seferi, 17. yüzyılda İngiltere ile Hollanda arasındaki denizcilik rekabetini gözler önüne seriyor
Xiaomi Youpin, erkekler için özel olarak tasarlanmış yazlık yağ kontrol uzmanı yeni ürünlerini piyasaya sürdü
Kendinize güvenin, mutlu bir hayat kazanın, pişmanlık duymadan biri için savaşın
Kız tarafından seçilen elbise sıralama modaya uygun ve zariftir, kadınsı çekicilik gösterir, seyahat için iyi bir seçimdir.
Dağın zirvesi olan Henan'daki en güzel kanyonlar ve dağlar bir bakışta üç ili görebilir ve Koreliler dağa tırmanmak için bir grup oluşturur
Sağlık | 6 belirti, tansiyonunuzun yüksek olabileceğini gösteriyor! Kan basıncını daha stabil hale getirmek için 1 eylem
Prenses Kate Cumbria'yı ziyaret etti. Küçük kız neden prenses elbise giymediğini sordu. Cevabı çok tatlıydı.
To Top