Video | Bazı trafik ihlali kabul noktalarında uzun kuyruklar. Trafik polisi: 1 Mart'tan sonra, mevcut politikalara uygun olarak trafik ihlallerini kendi adıma ele almaya devam edeceğiz

Minhang Bölgesi Trafik İhlal İşlem Merkezine trafik ihlallerini ele almak için gelen vatandaşlar saat 12'den sonra sıraya girdi Fotoğraf: Zhang Shuo

Son zamanlarda, İnternette yayınlanan "trafik ihlallerini ele almaya yönelik yeni düzenlemeler" bir grup araç sahibini korkuttu. "Yeni düzenlemelerde" yapılan büyük bir değişiklik, bu yıl 1 Mart'tan itibaren sürücü belgelerinin gerçek isim kaydı olmayan ilgili araçlara bağlanması gerektiğini belirtti. İlgili araç bağlı ise, özellikle araç adına olmayan araçlar olmak üzere trafik ihlalleri ile başa çıkamayacaktır. Kolaylık kanalı üzerinden diğer kişilerin araçlarının puanlama elektronik gözlerini işlemeniz gerekiyorsa önceden yüz yüze ciltleme için şube ofisine ve trafik polisi tugay penceresine gitmeniz gerekir ve kolaylık kanalı üzerinden ciltleme işlemi yapılabilir.

24 Şubat akşamı, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu buna yanıt vererek önceki "yeni düzenlemelerin" yanlış anlaşıldığını kanıtladı. Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu'na göre, kitlelerin çevrimiçi trafik ihlalleri ile başa çıkmasını kolaylaştırmak amacıyla, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu, kısa süre önce İnternet trafik güvenliği entegre hizmet yönetimi platformunu daha da geliştirerek, benim adıma motorlu taşıt trafik ihlallerini ele alabileceğini sözlerine ekledi. "Kendi adınız altında olmayan motorlu taşıt trafik ihlallerinin self servis idaresi" işlevi uygulanmıştır. Adınıza kazanılan ve 200 yuan'ı geçmeyen tek para cezası olan motorlu taşıtların ihlalleri çevrimiçi olarak işlenebilir.

Şangay Trafik Polisi Departmanı, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu'nun ilgili gerekliliklerine uygun çalışmalar yapacağını belirtti. 1 Mart'tan sonra, trafik polis teşkilatının yasadışı işleme penceresinde trafik ihlalleri (kendi adlarına motorlu taşıtların neden olduğu trafik ihlalleri dahil) ile uğraşan motorlu taşıt sürücüleri, mevcut politikalara uygun olarak ele alınmaya devam edecek ve işleme prosedürleri ve koşulları değişmeden kalacaktır. Sürücülerden yapmamaları istenir. İnternette yanlış bilgilerle yanıltılmayın.

Kabul alanının girişinde sıraya giren vatandaşlar Fotoğraf Zhang Shuo

27'sinde öğlen 12'de muhabir Minhang District, 669 Guangzhong Road'daki trafik ihlali kabul noktasına geldi. Trafik ihlalleri ile ilgilenmek için gelen sürücüler bir araya geldi. Ancak iş salonunun kapasitesi sınırlıydı. Bekleme hattı kapıya ve birçok şoföre kadar uzatıldı Personel hazır erişte yerken bekledi.

"665 numara zaten verildi. Numarayı bugün vermeyi bırakın ve numarayı almazsanız yarın tekrar gelin." Öğlen saat 12.50'de resepsiyon salonundaki personel, numarayı almaya gelen vatandaşlara söyledi.

Trafik ihlali kabul istasyonunda görevli bir personele göre, son birkaç gün içinde 24'ünden başlayarak, bazı vatandaşlar 1 Mart'tan sonra trafik ihlallerini ele almak için yeni düzenlemeler olacağı konusunda gerçekten endişeli. , Bunu ay sonundan önce halletmek için endişeliydim ve pencerede yerinde işlemlerin sayısını artırdım. Ancak, Şangay Trafik Polisi Departmanı yanlış okumaya ve yanlış bilgilere zamanında yanıt verdi ve bunu Şangay Trafik Polisi APP ve birden fazla medya aracılığıyla açıkladı. Ayrıca trafik ihlali kabul salonunun ön bürosuna bir duyuru asıldı ve davayı ele almaya gelen vatandaşlara "hatırlatmalar" çıkarılarak, bunu bekleyen vatandaşları uzun süre beklemek zorunda kalmadan yine de çevrimiçi olarak ele alınabiliyor. Dolayısıyla o gün bir araya gelen ve sıraya giren sürücülerin çoğu "yanlış bilgilendirilmiş yeni kurallar" nedeniyle gelmedi.Geleneksel konseptlerin etkisiyle Bahar Şenliği tatili bitmiş ve yeni yıl çalışmaları başlamış ve süreçte zirve yapmıştı.

Kabul noktasında yayınlanan duyuru

Muhabir şoför Usta Li'ye sordu: Şirket için araba kullandığını ve trafik polisinin cep telefonu yazılımını bağlamanın bir yolu olmadığını, bu nedenle internete yüklenen yeni düzenlemelerin onu etkilemediğini söyledi. Anhui'den bir kamyon şoförü, Minhang Bölgesinde daha önce ele alınmayan trafik ihlalleri olduğunu söyledi, ancak şimdi Anhui'de yıllık bir teftiş yapılması gerektiğini ve bununla ilgilenmeye geldiğini söyledi.

Muhabir, kabul salonunda 20'den fazla kişiye sordu, hiçbiri yeni düzenlemeye dahil olan vatandaşlara "1 Mart'tan önce yüz yüze ve bağlanmazsanız, önceki ihlallerle ilgilenilemez" gibi sorular sordu. Xuhui Bölgesi, No 2138, Longwu Yolu'ndaki trafik ihlallerinin kabul noktasında, taşıma personeli de lobiyi doldurdu, ancak "yeni düzenlemelerin yanlış bilgilendirilmesi" nedeniyle gelen çok az vatandaş da vardı.

Kabul merkezi salonunda, şehirdeki trafik ihlalleri için kabul noktaları yayınlanmıştır.

Şangay Trafik Polisi'ne göre, geçen yılın Mayıs ayında, Şangay Trafik Polisi Uygulaması, kendi adı altında olmayan motorlu taşıtlar tarafından puanlanan trafik ihlallerinin çevrimiçi olarak ele alınması için yeni bir işlev ekledi. Aynı zamanda gerçek isim belgeli bir sürücünün 4 adete kadar motorlu taşıtı bağlayabileceği, kendi adı altındaki motorlu taşıtların otomatik olarak ilişkilendirileceği ve başkaları adına 3 adede kadar motorlu aracın bağlanabileceği öngörülmüştür.

Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu, bu yıl 1 Mart'tan itibaren, benim adıma motorlu taşıt trafik ihlalleri ile asıl baş etme kabiliyetine dayanarak, benim adıma motorlu taşıt trafik ihlallerini otomatik olarak ele almak için yeni bir işlev eklendiğini açıkladı. Otomatik çevrimiçi işleme, ticari işlemler için daha uygun bir kanaldır ve pencere işlemeyi etkilemez.

Diğer bir deyişle, 1 Mart'tan sonra trafik polis teşkilatının yasa dışı kabul noktalarında trafik ihlalleri (kendi adlarına motorlu taşıtların neden olduğu trafik ihlalleri dahil) ile uğraşan motorlu taşıt sürücüleri, mevcut politikalara uygun olarak muamele görmeye devam edecek ve işlem prosedürleri ve koşulları değişmeden kalacaktır. Lütfen sürücüyü zorlamayın.

Soru: Bir sürücü tarafından kaç motorlu taşıt tescil edilebilir?

Cevap: Bir sürücü aynı anda kendi adı altında en fazla üç motorlu taşıtı dosyalayabilir.

Soru: Aynı motorlu aracı aynı anda kaç sürücü kaydedebilir?

Cevap: Bir motorlu taşıt, sahibi dışında en fazla üç sürücü tarafından kaydedilebilir.

Soru: "Trafik Yönetimi 12123" mobil uygulaması üzerinden kendi adıma bir motorlu taşıtı doldururken, kullanıcıların başvurmak için oturum açması gerekir mi?

Cevap: Gerek yok. "Trafik Yönetimi 12123" cep telefonu UYGULAMASI veya İnternet trafik güvenliği entegre hizmet yönetimi platformu üzerinden kullanıcı kaydını tamamladıktan sonra, sürücüler "Trafik Yönetimi 12123" cep telefonu UYGULAMASI üzerinden kendi adlarına motorlu taşıt başvurusu yapabilirler ve yüz yüze vize kısıtlamalarına gerek yoktur.

S: Kayıtlı motorlu taşıt bilgilerini adımla nasıl iptal edebilirim?

Cevap: Sürücü, kayıtlı motorlu taşıtı, trafik kontrol 12123 "cep telefonu APP'si veya kamu güvenliği trafik yönetimi departmanının iş penceresi aracılığıyla istediği zaman iptal edebilir ve iptal sonrasında diğer motorlu araçlar için yeniden başvurabilir.

Soru: Sürücünün kendi adına dava açmadığı şahsi olmayan bir motorlu araç için trafik ihlali varsa ne yapmalıyım?

Cevap: Sürücü bununla başa çıkmak için trafik ihlali penceresine gidebilir.

Soru: Benim adıma motorlu taşıtların trafik ihlal kayıtları ile ilgili olarak trafik ihlali penceresinde önceden dosyalamam gerekir mi?

Cevap: Motorlu taşıtların trafik ihlali kayıtlarını kamu güvenliği trafik yönetimi dairesinin penceresinde işlerken önceden dosyalamaya gerek yoktur.İşleme penceresindeki polis, sürücü tarafından sitede sağlanan sürücü belgesi, kimlik kartı ve motorlu araç sürücü belgesi gibi orijinal materyalleri manuel olarak inceleyecektir. .

Soru: "Trafik Yönetimi 12123" işlevi ne zaman motorlu taşıtı uygulanmayan kişi adına kaydedecek?

Cevap: Şu anda 280'den fazla şehirde bulunan "Trafik Yönetimi 12123" platformu, motorlu taşıtları kendi adıma doldurma işlevini açtı. Diğer şehirler de yıl içinde açılacak. Belirli bir süre için lütfen yerel kamu güvenliği trafik yönetimi departmanına danışın.

Yeni bir yaşam seçin, test sürüşü Volvo V90 CC T5
önceki
Volkswagen elektrikli araçlara 44 milyar euro harcayacak ve Çin pazarı da yağmurla kaplanacak
Sonraki
Cabrio tasarım Nissan Leaf Open Car resmi resmi yayınlandı
Speedy T7 düşük kamuflajlı casus fotoğraflar, orta ve büyük SUV'ler Ağustos ayında piyasaya sürüldü
Buick Yuelang 1.3T'yi test sürüşü yaparken, aslında üç silindirli bir istasyon vagonunda dağa tırmanıyordum!
Bu arabanın 5.000 beygir gücü ve 1.8 saniyede 100'ün üzerinde hızlanması var Neyse, buna inanıyorum.
Guangzhou Otomobil Fuarı halka açık bir gün, Beep Xiong sizi büyük bir araba almaya götürüyor
Yenidünya yanıyor! Gerçekten soğuk algınlığı için bir eser mi? Şangay uzmanlarının yetkili görüşü burada!
Haval H6 lüks / süper lüks modeli 135.000 yuan'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor
Yılın en iyi 10 en iyi otomobil teknolojisi, kendi arabaların hangileri?
Volkswagen'in yeni nesil Langxing'i piyasaya sürüldü ve bu yıl içinde listelenmesi bekleniyor
Liangshan'a gitmeye "zorlanan" uygun kişi, bu sefer istediğini yaptı!
Tesla'nın en havalı ürünü ortaya çıktı, performans gücü mevcut elektrikli araçları çok aşacak
JAC / Volkswagen büyük bir haber mi yaptı? Gerçek atış SOL E20X
To Top