Böylesine kıyasıya rekabetçi bir SUV pazarında, özellikle sonraki takipçiler için ondan pay almak kolay bir iş değil. FAW Bestune, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda kendi gişe rekorları kıran ürününü piyasaya sürdü ve onu yeni kompakt SUV Bestune T77 olarak konumlandırdı. Otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri de yapay zeka holografik akıllı kontrol sistemidir Bu sistem nedir? Bu soruyla, Pentium T77 otomobilinin gerçek testine başladık.
Besturn T77'deki delici LCD çift ekran, aynı sınıf modellerde nispeten nadir bir tasarımdır, başlangıçta daha çekici ve çok teknolojiktir. Orta konsoldaki elmas şeklindeki obje, başarılı bir şekilde insanların merakını uyandırdı. LCD gösterge panelinin boyutu ve Pentium T77 arabadaki geniş merkezi kontrol ekranı 12,3 inçtir (ve akan dikiz aynaları) Tüm arabada biri önde, biri sol / sağ dikiz aynası ve biri olmak üzere beş kamera vardır. Arabanın arkasında iki tane. Bu kameralar, 360 derece panoramik görüntüler, hız sabitleyici ve otomatik park etme gibi aktif ve pasif güvenlik işlevlerini gerçekleştirebilir.Ayrıca, aracın arkasındaki iki kameradan biri, medya dikiz aynaları akışı için kullanılır.
Pentium T77'nin 12,3 inçlik gösterge paneli tam bir LCD enstrümandır. UI tasarım stili daha atmosferiktir ve üç tema seçeneği sunar (tema merkezi kontrol ekranında belirlenir), ancak direksiyon simidi kontrolünün genel düzgünlüğünün iyileştirilmesi gerekir.
Merkez Bankası araç bilgisayarı temel araç bilgileri, müzik, lastik basıncı, navigasyon, trafik işaretleri ve diğer temel bilgileri görüntüleyebilmekte ve ayrıca araç bilgisayarında ADAS sürüş yardımı görüntüleyebilmektedir.
Pentium T77'nin navigasyon bilgileri cihazda görüntülenebilir, ancak içerik çok fazla değil, özellikle merkezi kontrolün Gaode haritasında.
Uyarı bilgileri açısından, her kapıda ayrı bir anormal hatırlatıcı ve ön emniyet kemeri hatırlatıcısı vardır; sürüş modu ekranı nispeten basittir, spor moduna geçin, ancak gösterge panelinin üzerine bir "S" logosu eklenir .
Büyük 12,3 inçlik merkezi kontrol ekranı, günlük kullanımın işlevlerini görsel olarak gösterir. Çevrimiçi gezinme, çevrimiçi müzik, çevrimiçi radyo ve topluluk etkileşimi gibi işlevlere sahiptir, ancak çevrimiçi olarak göz atılabilecek başka işlevler yoktur (BYD'ler gibi, tarayıcıyı uygulama mağazasından indirebilirsiniz ve İnternette gezinmek için çeşitli APP'ler) Bu büyük ekranın olması üzücü. . Bu sistemin 4G WiFi bağlantı noktalarını desteklediğini, çevrimiçi yükseltmeleri, Bluetooth'u ve diğer işlevleri desteklediğini ve ayrıca CarLife'ı (CarPlay'i değil) desteklediğini belirtmek gerekir.
Ses ve video eğlencesi açısından Pentium T77, yerel müziği, ağ müziğini, Bluetooth müziğini ve daha samimi olan Appleın iPod müziğini destekler; video açısından yerel videoları ve yerel resimleri görüntüleyebilirsiniz ve iki tür radyo istasyonu vardır: yerel ve çevrimiçi radyo.
Sürüş yardımı açısından, 360 derecelik panoramik görüntüler, ters radar ve akışlı medya dikiz aynaları gibi işlevlerin acemi sürücüler için bir nimet olduğu söylenebilir.
Bozulmamış, burada ayrıca bu merkezi kontrol ekranının optimize edilmesi gerektiğinden bahsedin. 1. Geri dönüş ve ana sayfa gibi düğmeler doğrudan görüntülenmez 2. Bazı uygulamalara girerken (navigasyon gibi), belirgin bir çıkış düğmesi yoktur ve çıkmak için direksiyon simidi düğmesine ihtiyacınız vardır.
Makalenin başında, AI holografik akıllı kontrol sistemi olan Pentium T77 arabanın öne çıkan kısmı, aslında sesle çalışma ve etkileşimdeki ana deneyimdir. Konuşma tanıma oranının doğruluğu ve yanıt hızı mükemmeldir ve elde edilen puanlar nispeten yüksektir. Örneğin, uyanmama işlemleri (ekranı açma / kapama, durdurma / oynatma, ses seviyesini artırma / azaltma vb.), Özel sözcük uyandırma ve uyandırma sonrası işlemler (klima, kontrol pencereleri / açılır tavan, gezinme vb.) Hepsi kullanışlıdır. Araç hızı 60 km / s'den yüksek olduğunda sesle kontrolün mümkün olmadığını belirtmekte fayda var.
Ek olarak, editör şahsen Bestune T77'de reklamı yapılan AI holografik akıllı kontrol sisteminin hayal edildiği kadar uzun olmadığına inanıyor. Görüntülenen anime karakterleri sizinle ses yoluyla iletişim kurar ve dans gibi bazı özel sahne eylemlerini gerçekleştirebilirsiniz ... İnsanlara biraz tazelik katın ve "holografik görüntü" uygulama sahnesi çok sınırlıdır.
Pentium T77'nin navigasyon sistemi gerçek zamanlı trafik gösterimini, çoklu rota seçeneklerini ve ücretsiz çevrimiçi güncellemeleri destekler, ancak bu navigasyonların oluşturduğu trafik, bir Unicom trafik paketinin satın alınmasını gerektirir.
Mükemmel ses sistemi ve AutoNavi haritasının uygulaması sayesinde, sesli navigasyon hedefi net bir şekilde belirleyebilir ve ilgili rota seçimini sağlayabilir. Operasyon ve cep telefonu Gaode haritası arasında belirgin bir fark yoktur ve zorluk seviyesi düşüktür. Ancak, sesli olmayan dokunmatik ekran kullanımı için dokunmatik ekranın hassasiyetinin iyileştirilmesi gerekir.
Pentium T77, uzaktan kumanda için araca bağlanmak için APP Pentium Intelligent Control (D-Life) cep telefonunu kullanabilir.APP birçok işlev içerir. Bunlar arasında araç kontrolü en yaygın olanıdır.Aracı uzaktan çalıştırabilir, kilitleyebilir / kilidini açabilir, klimayı çalıştırabilir ve görüntüleyebilir Araç yakıt tüketimi gibi ortak bilgiler.
Pentium T77 otomobil makinesi deneyimine ilişkin gerçek ölçümümüzün ardından, bu fiyatın ana akım seviyesine ulaştığını gördük, bunun en iyisi ses kontrolüdür ve iyi bir araba deneyimi sağlar. Akıllı SUV çağında, çevrimiçi radyo, çevrimiçi müzik, çevrimiçi gezinme, topluluk etkileşimi ve merkezi kontrol ekranının kendi ağı gibi işlevleri destekliyor, ancak diğer APP uygulamalarını çevrimiçi olarak taramanın ve indirmenin olmaması üzücü. Merkezi kontrol ekranının dokunmatik ekran çalışma hassasiyetinin ve direksiyon simidi çalışma yanıtının iyileştirilmesi gerektiği optimize edilmeye değer.