Görünmez bir yerde bu kadar çabadan sonra, yine de VV7'nin gaza mal olduğunu söyleyebilir misiniz?
Çin lüks SUV'larının lideri WEY markasının düzenlediği "Bilgelik Jian WEY Geliyor WEY VV7 Yakıt Tasarrufu Yarışması", ilk on antik başkentten biri olan "bolluk ülkesi" Chengdu'da görkemli bir şekilde lanse edildi.
Bu etkinlik bir sürüş deneyimi gezisiydi.Katılımcılar, Chengdu şehir merkezinden başlayıp pitoresk Xiling Kar Dağı'nda sona eren WEY markası altında üst düzey bir SUV olan WEY VV7'yi sürdüler. Tüm mesafe üç yol koşulundan geçerek 122 kilometredir: şehir içi yollar, otoyollar ve dağ yolları Karmaşık kapsamlı yol koşulları WEY VV7 için büyük bir test olacaktır.
26'sı sabahı 13 WEY VV7 araçlık bir sıra, atlayana kadar başlangıç benzin istasyonunda doldu ve aynı zamanda kilometre sayacı da silindi, katılan tüm modeller hazır olduktan sonra mücadeleye başlamak için birlikte yola çıktılar. 16 kilometrelik Tianfu Bulvarı, 74 kilometre otoyol ve 32 kilometrelik köy yolu ve Panshan Yolu, tüm katılan araçlar terminal benzin istasyonuna ulaştı. Personel kilometre ve yakıt ikmali miktarını kaydettikten sonra, nihayet 100 kilometre başına yakıt tüketimi hesaplandı.
Yarışmanın sonuçları, mücadelede birincinin 5.67L / 100km, ikincisinin 6.66L / 100km ve üçüncüsünün 6.87L / 100km kadar düşük olduğunu gösterdi. Ortalama 13 arabanın puanı 8.05L / 100km.Orta boy bir SUV için böyle bir puanın büyük bir sürpriz olduğu söylenebilir.
Bunu bilerek, hala VV7'nin yüksek yakıt tüketimine sahip olduğunu düşünüyor musunuz?
Etkinliğin başlangıç noktası kentsel alan ve şehir içi yollar her zaman tıkalı olmuştur.WEY VV7 gibi daha büyük boyutlu orta boy SUV'lar için, sıkışık yol koşullarında yakıt tüketimi performansı tüketiciler tarafından daha da fazla endişe edilmektedir. WEY VV7 ile donatılmış 2.0T motor, bağımsız marka motorlar arasında teknik olarak daha gelişmiştir.Silindir içi direkt enjeksiyon, çift VVT, turboşarj gibi gelişmiş teknolojileri kullanarak her damla yakıtın en iyi rolü oynamasını sağlar. Buna ek olarak, WEY VV7 standart olarak bir motor çalıştırma-durdurma sistemi ile birlikte gelir.Motor tıkanıklık nedeniyle çalışmayı durdurur veya kırmızı ışığın geçici olarak durmasını bekler, bu da temel nedenden yakıt tüketimini önleyebilir.
Normal sürüşte, WEY VV7'nin şehir içi yakıt tüketimi 9-11 litredir.Bazılarının bu yakıt tüketiminin düşük olmadığını söyleyeceğini biliyorum.160.000 ila 200.000 fiyat aralığında, birçok ortak girişim markası SUV, şehir içi yakıt tüketiminden daha iyi. Bence böyle bir fikir var çünkü WEY markasının konumunu fark edemedi.
WEY markası lüks bir SUV markasıdır, ancak çoğu bağımsız otomobil markası gibi samimi bir fiyatı vardır.Amaç, lüksü artık ulaşılamaz hale getirmektir. Ancak samimi fiyat, WEY VV7'nin sıradan ortak girişim markası SUV ile bir fiyat aralığında olmasına neden oluyor, bu nedenle sık sık karşılaştırılıyor. Bununla birlikte, WEY markası konumlandırma konusunda nettir ... Great Wall Motor kurucusu Wei Jianjun soyadına bahse girdiği için, WEY markasının lüksünün asla yüzeyde kalmayacağını ve samimi fiyatların da güvenli bir koruma ve asil bir deneyime sahip olabileceğini gösteriyor.
WEY VV7'nin güvenlik standardı çok yüksektir.Vücut süper beş yıldızlı bir Avrupa gövde tasarım yapısına sahiptir ve yüksek mukavemetli çeliğin oranı% 75'e kadar çıkmaktadır.WEY VV7'yi bir kale gibi yıkılmaz kılmaktadır. Kendine ait marka modeller. Ek olarak, WEY VV7 konfigürasyon açısından çok zengindir ve ayrıca ses yalıtımı için ödeme yapmaya çok isteklidir.Her şey kesinlikle lüks markaların yüksek standartlarına göre inşa edilmiştir. Ama WEY VV7'nin "gerçekliği" şüphesiz ağırlığını artıracak.Yüksüz ağırlık 2 tona yakın ve ortak ortak girişim markası SUV aynı fiyata sadece 1.6 ton. Şimdi WEY VV7'nin yüksek yakıt tüketimini düşünün? Kalite burada ve yakıt tüketimi tamamen makul.
Zengin akıllı sürüş yardım sistemleri sürüş güvenliğini daha da ileriye taşır
Bu sefer otoyol bölümü oldukça ilginç.WEY VV7 filolarının tümü seyir için ACC fonksiyonunu etkinleştiriyor.Ccc'nin Çince adı adaptif seyir sistemidir.Çalıştıktan sonra, sürücünün araçlar arasında makul bir mesafeyi korumasına yardımcı olmak için hızı öndeki aracın hızına göre otomatik olarak ayarlayabilir. Otomatik seyir ile karşılaştırıldığında çok daha akıllı ve daha güvenlidir.
Güvenlik söz konusu olduğunda, WEY VV7 birçok yerde övgüyle karşılanabilir.Çok gelişmiş bir ADAS akıllı teknoloji sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.Acac adaptif cruise özelliğine ek olarak, araçları 4 geniş açılı kamera ile toplayan 360 derecelik panoramik bir gözetleme sistemine de sahiptir. Çevreleyen ortam görüntüleri ve sürücüler için 5 sezgisel görünüme dönüştürüldü, böylece bilebilirler; HD akışlı geniş açılı iç dikiz aynası, görüş alanı sıradan dikiz aynalarının 3 katıdır, arka kör alanı etkili bir şekilde azaltır, anahtar değil Yağmur ve kardan etkilenen yarı otomatik park işlevi, sürücüye park etme sırasında ekran veya ses ve diğer insancıllaştırılmış yöntemler aracılığıyla park anımsatıcıları sağlar, böylece park etme artık acemi sürücüler için bir "ölü nokta" değildir. Güvenlik yapılandırmasının varlığı, sürüş güvenliğini daha da ileri götürür ve ayrıca sürüşü daha keyifli ve konforlu hale getirir.
Yukarıdakilere ek olarak, WEY VV7 ayrıca ACC adaptif seyir sistemi, ESP gövde stabilite sistemi, FCW ön çarpışma uyarı sistemi, AEB otomatik acil fren sistemi vb. Dahil olmak üzere 20 akıllı destekli sürüş sistemi ve 29 geleneksel güvenlik konfigürasyonu ile donatılmıştır. En katı güvenlik değerlendirmesini - IIHS küçük çakışma çarpışma testini mükemmel sonuçlarla geçerek, Çin otomotiv endüstrisi için yeni bir güvenlik ölçütü haline geldi. WEY markası başlangıçta "tüm lüks için güvenlik ön şarttır" önermişti, sözünü tutmamış gibi görünüyor.
Güçlü güç, mükemmel şasi, mükemmel sürüş kontrolünün mükemmel yorumu
Dağ yolları, WEY VV7'nin gücünü ve şasisini test edecek. Yukarıda bahsedilen WEY VV7'nin 2.0T motoru yakıt tasarrufu açısından iyi bir eldir ancak çıkış gerektiğinde ihmal etmeyecektir.Maksimum güç 172kW, tepe torku 360N · m ve motor torku geniş bir hız aralığına sahiptir. Hızlanırken sabit bir güç akışı gibi hissediyor.
Çin'deki "Dünyanın En İyi On Şanzımanı" olarak derecelendirilen ilk 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman, WEY VV7'nin sürüş deneyimine de çok şey katıyor.Vites değiştirme hızı hızlı, şanzıman verimliliği yüksek ve güç doğrudan boşa harcanmıyor. Ek olarak, dişli kutusu yüksek maliyetli bir ıslak yapıya sahiptir ve kararlılığı ve güvenilirliği, kuru bir çift kavramalı şanzıman ile karşılaştırılamaz.
Şasi açısından, WEY VV7, dört tekerlekten bağımsız süspansiyonu benimser.Uluslararası deneyimli mühendisler tarafından dikkatli bir şekilde ayarlandıktan sonra, yüksek sağlamlık ve hafiflik gibi iki avantaja sahiptir.Orta hızda çeviklik ve yüksek hız dengesi, WEY VV7'nin dağda sürüşünü unutulmaz bir deneyim haline getirir. Anılar. Ek olarak, WEY VV7 ayrıca üç opsiyonel sürüş modu sunar: sürücülere ek sürüş keyfi sağladığı kabul edilebilecek geleneksel, ECO ekonomi ve SPORT.
Arabanın dışındaki ortam değişirse değişsin, araç her zaman sessiz ve rahattır
Şehir içi yolların koşuşturmacası, otoyolların rüzgarı ve dağ yollarının çakıl yolları her zaman WEY VV7'nin NVH performansını test eder ve NVH performansının lüksü aynı zamanda bir otomobilin "lüks" olup olmadığına karar vermek için kriterdir. WEY VV7 burada da çok dikkatlidir.Yüksek standartlar, ileri teknoloji ve diğerlerinden daha lüks malzemeler sayesinde, harici gürültüyü gürültü azaltma, ses yalıtımı ve gürültü emiliminin üç bağlantısından etkili bir şekilde izole edebilir ve aracın NVH performansını iyileştirebilir. Sürücüler ve yolcular için sessiz ve konforlu bir kokpit.
Bu sürüş deneyimi turu, WEY VV7'nin ürün gücünü tam olarak göstermiştir. Katı malzemeler vücut ağırlığında bir artışa yol açsa da, yüksek verimli ve enerji tasarrufu sağlayan güç sistemi, yakıt tüketimini makul bir aralıkta kontrol eder; ikincisi, zengin Akıllı teknolojili sürüş yardım sistemi sürüş güvenliğini büyük ölçüde artırır; ayrıca mükemmel şasi ayarı, WEY VV7'nin dağ yollarına bakarken bir spor otomobil kadar kolay olmasını sağlar; tabii ki, dışarıdaki yol koşulları ne kadar değişirse değişsin, Aracın içi sessiz ve rahat kalıyor. Bu çeşitli avantajları ve samimi fiyatı ile WEY VV7, şüphesiz 200.000 yuan içinde en çok satın almaya değer lüks marka SUV ve bu aynı zamanda WEY markasının yaratmaya çalıştığı "Çin lüksü".
Ancak iyi bir yakıt tüketimi performansı sürmek istiyorsanız aracın sürüş kalitesi önemli ancak sürücünün sürüş becerisi de kilit önemde.Bu etkinlikte WEY markası, yazının sonunda anlatılacak olan katılımcılar için biraz yakıt tasarrufu bilgisi hazırladı. Avantajları herkesle paylaşın.
1. Sürüş sırasında klimayı kapatın
2. Tüm sabit hızlı seyir bölümünde gazı 1500-1700 rpm'de kontrol etmeye çalışın
3. Yol koşullarını önceden tahmin edin, dönerken 60 km / s sabit hızda geçin, frenlemeyi azaltın
4. Yokuş yukarı yol koşulları, seyir hızını 70 km / saate düşürür ve yakıt tüketimini azaltmak için yokuş aşağı 120 km / saate ayarlanır.
5. Yüksek hız bölümünde, trafik akışının düşük olduğu şeridi kullanmak için mümkün olan her şeyi yapın ve fren yapmaktan veya yakıt doldurmaktan kaçının
