Jaguar E-PACE, bu "küçük leoparı" kışkırtmanın kolay olmadığını ayrıntılı olarak açıkladı
Hangi Jaguar modelinin beni en çok yaptığını söylersem, onun spor arabası, II.Dünya Savaşı öncesi en güçlü İngiliz spor otomobillerinden biri olmalı, 1950'ler-XK120'de dünyanın en hızlı üretim otomobili olan SS Jaguar 100, yorgan Tarihin en güzel spor otomobili olarak bilinen E-TYPE ve Jaguar'ın 75 yılı aşkın spor soyağacının en son şaheseri olan F-TYPE, insanları sıçratan modellerdir.
Belki de Jaguar, spor arabaları yapmakta çok iyidir. SUV alanına ilk adımını attığında, araba yapmak için geleneksel SUV konseptini takip etmedi. Bunun yerine, benzersiz bir lüks, yüksek performanslı coupe SUV yaratmak için kendi spor arabalarının öğelerinden çok şey ödünç aldı. -F-PACE, böylece Jaguar'ın SUV'si bir spor araba oldu, kalbimi attıran başka bir araba.
F-PACE'in Çin'de piyasaya sürülmesinden yaklaşık 3 yıl sonra Jaguar, yakın zamanda en son SUV'si E-PACE'i tanıtmaya hazırlanıyor.Bu otomobil "lüks yüksek performanslı coupe SUV" konseptini güçlendirdi ve bence yeni bir İngiltere olacak. Mizaç "en iyi sözcüsü", bu arabanın ne gibi sürprizler yaşadığını görmek için kalemimi ve mürekkebimi takip edelim.
Spor araba tasarım stili, tam savaş etkinliği
"Jaguar" isminin kökeni, kurucusu Sir William Lyons'un (William Lyons) Jaguar'ın zarafet ve hız imajına değer vermesi ve bunun da birçok Jaguar modelinde biyonik tasarımın kullanılmasına yol açmasıdır. E-PACE, Çok güzel bir gösteri.
E-PACE'in net şekli jaguarın siyah burnuna çok benzer ve insanlara hassas bir koku hissi verir. Ayrıca China Network içerisinde bal peteği yapısının kullanılması ön yüzün hareket özelliklerini bir ölçüde artırmaktadır. Matrix LED farlar hem derin hem de gizemli görünüyor ve üretici ayrıca ona çok dinamik bir isim "Leopard Front Eye" verdi.
Yandan bakıldığında, E-PACE'in ön tekerlek kaşları ve arka tekerlek kaşları, bir jaguar koştuğunda ortaya çıkan ve vücudun güç hissini artıran kas çizgilerini andıran belirgin çıkıntılara sahiptir. E-PACEin tekerlek göbeğinin boyutu 20 inç'e ulaştı ve bu, sınıfında çok ender rastlanan bir durum. Bir jaguar avlandığında açılan büyük pençelerin aksine, beş kollu bir dış genişleme şekline sahip olan tekerlek göbeğinin tarzına bakın. Araç daha güçlü görünüyor.
E-PACE'in kuyruk tasarımı da çok güzel.İnce ve uzun arka lambalar, her iki tarafta toplam iki egzoz ile birlikte güçlü bir güç duygusu taşıyor ve güçlü bir hareket hissi yaratıyor.
E-PACE arabasına gözleriniz bağlı olarak girerseniz, onu bir F-TYPE ile karıştırabilirsiniz.İkisinin kokpit tasarımları çok benzer ve her ikisinin de güçlü bir savaş atmosferi var. E-PACE'in orta konsolu sürücünün merkezindedir.Sürüş pozisyonunda oturduğunuzda güçlü bir sargı hissi hissedebilirsiniz.Bu his, sürücünün sürüş arzusunu harekete geçirebilen bir araba sürmek gibidir.
Malzemeler açısından, E-PACE konumu ve girişi nedeniyle farklı muamele görmemiştir.Eşsiz İngiliz aristokrat mizacını gösteren birçok lüks üç bileşenli deri, krom kaplama ve dikiş vardır.
Bir İngiliz beyefendinin imajının insanların kalplerinde derin bir şekilde köklendiği söylenebilir, beyler kibar ve zariftir, ancak E-PACE'i tasarlarken yaramaz olmaları nadirdir.Ön camın köşesi ve karakteristik karşılama lambasının tasarımı Amerika'da bulunabilir. Leopar yavrusu annenin desenini takip etti ve arabadaki kaymayı önleyici pedin leopar baskısına dönüştüğü bu tasarım yumurtaları aniden arabayı sıcaklığa kavuşturdu ve kullanıcı ile arasındaki mesafeyi anında kısalttı.
Güçlü spor genleri, hiçbir yol koşulundan korkmaz
BBA, giriş seviyesi SUV'yi piyasaya sürdüğünde, güç sisteminin uygun şekilde düşürüldüğünü, ancak E-PACE'in bunu yapmadığını unutmayın.Performans her zaman Jaguar'ın etiketi olmuştur ve herhangi bir modelinin sportif özellikleri yüzeyde bitmez. E-PACE, düşük enerji tüketimiyle güçlü güç elde etmek için doğrudan enjeksiyon, değişken valf zamanlaması, entegre egzoz manifoldları, seramik bilyeli yataklar gibi çeşitli gelişmiş teknolojileri kullanan Jaguar'ın yeni geliştirilen 2.0 litrelik Ingenium motoruyla donatılmıştır. Sektör lideri ZF 9 vitesli şanzıman ile uyumludur.Daha fazla vites ayarı, daha hassas ve sorunsuz bir vites değiştirme deneyimi sağlar ve aynı zamanda daha iyi yakıt ekonomisi sağlar.
Güç güçlü olmasına rağmen, anahtar sürücünün onu kolayca kontrol edebilmesidir Deneyimli mühendisler, E-PACE'e mükemmel şasi ayarı sağlar.Ayrıca, tüm yol koşulları için uyarlanabilir bir kontrol sistemi ile birlikte dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Kaygan, gevşek veya buzlu yollarla karşılaşsa da sürücüye yeterince güven verebilir E-PACE sadece hızlı değil aynı zamanda hızlı, kolay ve güvenli de sürebilir.
E-PACE ayrıca tüketicilerin aralarından seçim yapabilecekleri üst düzey bir sürüş sistemine sahiptir.Dinamik sürüş modunu ayarlayabilirsiniz.Bu modda, gaz tepkisini, vites kutusu vites değiştirme noktasını, direksiyon kuvvetini ve süspansiyon yumuşaklığını daha da kişiselleştirebilirsiniz. Farklı kombinasyonlar, sürüşten yorulmayan bir SUV olacak E-PACE'in sürüş keyfini büyük ölçüde artırıyor.
Hem pratik hem de kaliteli trend konfigürasyon kutsaması
E-PACE, giriş seviyesi SUV'leri hedefliyor ve izleyicileri, ailedeki diğer modellerden daha genç olacak, bu nedenle modaya uygun konfigürasyon bir zorunluluktur. E-PACE serisinin tamamı, sınıfındaki en büyük 10 inçlik merkezi kontrol ekranıyla standart olarak gelir ve yalnızca sürüş bilgilerini görüntüleyebilen, navigasyonu gerçekleştirebilen, navigasyon, Bluetooth telefon, Bluetooth müzik ve diğer işlevlerin yanı sıra yerleşik 4G'yi gerçekleştirebilen InControl akıllı sürüş dokunmatik sistemi ile donatılmıştır. Wi-Fi modülü 8 mobil cihaza kadar erişebilir, bu da üç veya beş arkadaş birlikte seyahat etseler bile aynı anda Wi-Fi rahatlığının keyfini çıkarabilecekleri anlamına gelir. Ayrıca 5 USB bağlantı noktasının varlığı da gücü ortadan kaldırıyor.
E-PACE, genç tüketicilerin daha kaliteli bir otomobil deneyimi yaşamalarını sağlamak için lüks Windsor deri koltuklar, elmas dikiş ve perforasyon teknolojisi ile donatılmıştır ve doku mükemmeldir ve dokuyu vurgular. Elbette Meridian British Audio, Jaguar modellerinde önemli bir sembol haline geldi ve bu sefer E-PACE doğal olarak onu geride bırakmadı.
Dahası, E-PACE'in boyutuna bakmayın, ancak tasarımcı bir sihirbaz gibi ve 484 litre hacimli bir bagajı dönüştürdü.Arka koltuklar kapalıyken yükleme alanı genişletilebilir. 1.141 litreye kadar, gençlerin eğlence amaçlı alışveriş, spor ve fitness ve geziler için geniş alan ihtiyaçlarını her an karşılayabilir.
E-PACE bir SUV, ancak tasarımında Jaguar spor otomobillerinin özelliklerini ödünç almış ve tutku dolu.Ayrıca, güçlü güç sistemi ve mükemmel şasi ayarı onu güçlü bir oyuncu haline getiriyor, otoyollarda hızlanıyor ve dağ yollarına çıkıyor. Köşeleri bölmek veya hafif bir araziye giden kötü yollar söz konusu. Dahası, arabanın zengin konfigürasyonu kesinlikle sürücüye ve yolculara en büyük keyfi yaşatacak. Kısacası ben E-PACE çevresinin hayranıyım, siz de benim gibiyseniz fırlatılacak bu "küçük leopar" a daha çok dikkat edin!
