Ters görüntü ile 2,5L + 6AT, heyecan arayan gençler onu satın alın
Mazda, son yıllarda bir patlama yaşadı. Atez sedan ve CX-4 SUV modeli parlıyor Modeller daha eski olmasına rağmen yine de çok sayıda genç tüketici tarafından seviliyor. Sportif görünümüne ek olarak, daha da önemlisi güçlü güç çıkışıdır. Ancak bugün 2018'de, bunlar artık tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayamadığından Mazda Technology Limited Edition, Nisan ayında piyasaya sürülecek. Atez ve CX-4, teknolojik düzeyde tamamen yükseltilmiştir.
Mazda CX-4 herkese tanıdık geliyor Kompakt bir SUV olarak yerli tüketiciler tarafından seviliyor. Bir teknoloji versiyonu olarak konfigürasyonu kesinlikle mevcut modelden daha iyi. Farlar açısından, her iki versiyon da yüksek teknolojili LED yakın ve uzun huzmeler ve LED gündüz farları kullanıyor.
Aracın dış tarafında ayrıca bir ters görüntü fonksiyonu ile donatılmıştır. Ancak farklı sınıfları ayırt etmek için, 2.0L iki tekerlekten çekişli versiyonda dikiz aynası ısıtması ve dikiz aynası elektrikli katlama işlevi yoktur. Tekerlekler açısından, iki tekerlekten çekiş ile dört tekerlekten çekiş arasındaki fark, 17 inç ve 19 inç lastikler arasındaki farktır.
İç mekana girildiğinde, iç mekan pek yükseltilmedi ve hala nispeten rahat bir tasarım. Malzemeler açısından merkez kumandanın üst kısmı modelin derecesine uygun yumuşak malzemelerden yapılmış olup, merkez kumandanın ortasındaki her yerde gümüş süslemeler görülebilmekte ve iç dekorasyonu daha şık hale gelmektedir. Koltuk malzemelerinin tamamı deri ile kaplanmıştır, bu da rahattır ve dört tekerlekten çekişli versiyonda koltuk ısıtma işlevi vardır.
Merkezi kontrol ekranı hala yüzer bir tasarıma sahiptir. Boyutu değişmemiş olsa da, 7 inçlik bir dokunmatik ekrandır, ancak işlevi büyük ölçüde yükseltilmiştir. Cep telefonu ara bağlantı işlevine ek olarak, çeşitli Uzaktan kumandalı çalıştırma sistemi dahil akıllı sistem. Konfigürasyon güncellemeleri söz konusu olduğunda, HUD head-up display sistemi eklendi.Sürüş yapanlar için şüphesiz sürüş güvenliğini büyük ölçüde artıracak.Aynı zamanda güçlü bir pratikliğe de sahip. Üzerinde çeşitli araç bilgileri gösterilebilir. Görüntüle. Akıllı iyileştirme açısından, akıllı elektrikli bagaj kapağı ve akıllı gövde indüksiyon açma işlevi eklenmiş ve otomatik far kontrol sistemi de eklenmiştir. Çeşitli konfigürasyonlar açısından, sadece teknoloji duygusunu geliştirmek için değil, aynı zamanda önemli olan, güncellenen fonksiyonun önceki versiyona göre daha pratik olması ve pratik gücünün yüksek olmasıdır. Fiyat, önceki yükseltilmemiş versiyondan 4000-5000 yuan daha fazla.
Güç açısından, hala önceki konfigürasyondur. 2.0L iki tekerlekten çekişli versiyon maksimum 158 beygir gücü ve 202N · m maksimum torka sahipken, 2.5L dört tekerlekten çekişli versiyon maksimum 192 beygir gücü ve 252N · m maksimum torka sahiptir.Her ikisi de 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır. Sürüş açısından, yine de Mazda'nın agresif sürüş deneyimiyle donatılmıştır ve güç ayarlaması sizi büyük bir sürpriz yapabilir. Başlangıçta net bir geri itme duygusu var, ancak hızın ortasında zayıf olmayacak ve güç çıkmaya hazır ve bu tür hareket halindeki güç, hiç şüphesiz heyecan arayan birçok genç veya tüketici için. Bu iyi birşey.
Genel olarak, yeni piyasaya sürülen sınırlı sürüm esas olarak genç tüketicilere yöneliktir ve teknolojide gelişmiştir.Araba hala orijinal otomobildir ve pek değişmemiştir. Bu iyileştirme için, tazeliğin peşinde koşan tüketiciler için harika bir haber.
