İl ücret istasyonlarının iptal edilmesi ücretsiz yüksek hızlı ücrete eşdeğer mi? Jiangxi hızlı tepki verdi ...

Avucunuzla Jiangxi'deki büyük ve küçük şeyleri izleyin, Hepsi "Jiangxi manşetlerinde"! En yetkili basın bülteni! En yeni bilgiler! En heyecan verici canlı yayın ....... Tüm görmek istediğiniz burada! Bize doğru şekilde dikkat edin! Acele edin ve QR kodunu takip edin!

Bir süre önce

İl sınırındaki gişelerin çekilmesi sosyal kaygı uyandırıyor

Jiangxi Ağ Merkezi

Jiangxi ve Fujian'daki ücret istasyonu projesinin iptali için inşaat planını gözden geçirin

ve Bu yıl Haziran ayına kadar planlandı

Jiangxi ve Fujian arasındaki 7 eyalet paralı istasyonunu iptal edin

Ulusal konuşlandırmaya göre

Önümüzdeki yılın sonundan önce temelde iptal edildi

Jiangxi Eyaletinde kalan 21 il geçiş ücreti istasyonu

Bu ilçe ücret istasyonlarının iptali

Karayolu trafiğinin verimliliğini büyük ölçüde artıracak

Nakliye maliyetlerini azaltın

Özellikle zaman maliyetini düşürmek için

Sonra

İl ücret istasyonlarını iptal et

Ücreti iptal etmek mi?

cevap

Hayır!

Ücretli istasyonu iptal et Ücretli ücreti iptal et

"İl gişelerinin iptali, otoban gişelerinin iptali anlamına mı geliyor? Gişe alınacaksa, il gişelerinin iptal edilmesinin anlamı nedir?" Jiangxi ve Fujian eyaletleri arasındaki il sınırındaki tüm otoyol geçiş ücret istasyonlarının haberleri halka açık ve araç sahiplerinin bununla ilgili birçok sorusu var. Bu bağlamda, muhabir Jiangxi Expressway Ağ Yönetim Merkezi ile röportaj yaptı.

"Eyalet geçiş ücretlerinin iptal edilmesi, otoyolların ücretsiz olduğu anlamına gelmez. Eyalet geçiş ücretlerinin iptal edilmesi politikasını yanlış anlamayın." Jiangxi Expressway Ağ Yönetim Merkezi, otoyollardaki il geçiş ücret kapılarının kaldırılmasının karayolu trafiğini daha hızlı ve daha kolay hale getirmek olduğunu belirtti. Manuel geçiş ücreti tahsilatının yerini almak ve araç trafik verimliliğini daha da artırmak için otoyol elektronik kesintisiz geçiş ücreti toplama gibi yeni bilgi teknolojilerini kullanın. Özellikle, il sınırlarındaki ücretli geçiş istasyonları tıkanmalara meyillidir. Tatillere geldiklerinde, trafik sıkışıklığına daha yatkındırlar. Genellikle birkaç saat, hatta on saatten fazla trafik sıkışıklığı yaşanır. Lojistik şirketleri için bu, işletme maliyetlerini artıracaktır, bu nedenle iptal edin Otoyollardaki il geçiş ücreti istasyonları trafik verimliliğini artırabilir ve lojistik işletmelerin işletme maliyetlerini düşürebilir.

Kaynak: Jiangxi Daily

Editör: Zhou Ni, Kurgu: Wen Xiaoqiang, Yapımcı: Hu Wulong

Küçük çiçekleri aydınlatın

GAC New Energy, Pekin pazarını "korumak" istiyor ve Gu Huinan "dikey gelişme" ye başlıyor
önceki
Acura yeni ILX resmi haritasını yayınladı, yapılandırma yükseltmesi / güç değişmeden kaldı
Sonraki
Seri üretim makinesinin kalınlığı normal ve lens dışbükey değil.OPPO yakınlaştırma teknolojisi bekleniyor
anlaştık mı! 1 Mayıs'tan itibaren sosyal güvenceniz değişecek! Ve bu iyi haberler ...
Volvo 360c konsept otomobil resmi olarak piyasaya sürüldü, tam otomatik sürüş / çok sayıda yapay zeka sistemi ile donatılmış
2. Çin 100 Saat Dayanıklılık Yarışı Aralık'ta Chengdu'da başlıyor!
İlk test sürüşü Kia K5 plug-in hybrid, esas olarak maliyet performansına dayalı
Yaz burada? yanlış! Qingming'den sonra, Jiangxi'de hava büyük ölçüde tersine döndü!
Xiaopeng, "PPT fırtınasına", "Konuşan Kelimeler" Akıllı Arabasına tepki veriyor
Casus fotoğrafların Geely Boyue GT HEV versiyonu: slip-back style / 1.5T hybrid system
"Doğurganlık fonu" arkadaş çevresini patlattı, 7 koltuklu ticari araç pazarı aktif hale gelebilir mi?
İşte! Kadın, Moments'ta böyle bir geçiş için Xing tarafından gözaltına alındı!
4000mAh batarya + Snapdragon 855'e sahip ilk yerli amiral gemisi yakında piyasaya sürülecek, fiyatı gerçekten güzel kokuyor
"Pekin 8 Dakika" Pyeongchang Kış Olimpiyatları'na katılan bir paten oyuncusuyum
To Top