Gün içinde arabanın fiyatında artış olmaz ve Lavida Plus en uygun maliyetli olanıdır! biliyor musun?
LaVida Plus'ın lansmanından bu yana çok popüler olmuştur.Eski LaVida ile karşılaştırıldığında, LaVida Plus'ın ilerlemesi herkes için açıktır. 4S mağazasının gerçek satışları ne olacak? Hadi bir bakalım.
Arabalar aynı gün teslim alınabilir, araç rezervasyonlarında indirim yoktur!
Birden fazla 4S mağazası olan üçüncü sınıf bir şehirdeyim ve mağazayı keşfetmek için rastgele birini seçtim.
Satış haberlerine göre Lavida Plus şu anda İndirim yok Ama eğer karşılaşırsan Mağazada düzenlenen grup satın alma faaliyetleri , 2, 3 bin indirim sunabilir .
Genel yapılandırma modelleri Müsait arabalar var , En çok satan Kılavuz fiyatı 142.900 yuan 1.5L otomatik konfor versiyonu . Düşük profilli manuel şanzımanın sipariş edilmesi daha zordur , Alma süresi yaklaşık İki ay .
Finans açısından, LaVida Plus şu anda 2 yıl faizsiz 3 yıl düşük faizli kredi , Ücretler 3000 yuan . İçin Örnek olarak 1.5L otomatik konfor versiyonu , Eğer basarsan 3 yılda peşinat% 50 ise , Faiz yaklaşık 6,000 yuan , Aylık ödeme yaklaşık 2.000 yuan , Geri ödeme miktarı yüksek değil ve baskı iki yıllık krediden daha az olacak Bu benim kişisel olarak tavsiye ettiğim model ve satın alma yöntemim.
Hala bir erdem duygusu var ve günlük hayat daha kolay.
MQB platformunu değiştirdikten sonra, Lavida Plus'ın sürüş deneyimi Eski modelle karşılaştırıldığında büyük bir değişiklik var 4S mağazası Test sürüşü, en çok satan 1.5L otomatik konfor versiyonudur , Size dinamik duygular hakkında kısa bir sohbet vereyim.
LaVida Plus şasi, yeni nesil Volkswagen'dir Bir tür azim , Ama çok sıkı değil Basit bir ifadeyle, sizi özellikle zorlamadan tümsekleri etkili bir şekilde filtreleyebilir.Bu, çoğu Çinlinin tercihlerine oldukça uygundur.
Direksiyon hissi daha makul hale gelir, Düşük hızda manevra daha hafiftir Orta-yüksek hız, ölü ve ağır olan bazı eski Volkswagen modellerinin aksine daha sağlam olacaktır. Yazık ki bu en çok satan modelin direksiyonunun, Deriye sarılmamış , Biraz daha kötü hissedin.
1.5L motor + 6AT kombinasyonu, Günlük hareketlilikte sorun yok , Orta ve düşük hızlar yeterli, ancak biraz tutkuya sahip olması onun için biraz zor. Güç talebi , 1.4T versiyonuna geçelim Motivasyon çok daha iyi.
Dinamik duyguya gelince, daha ileri olduğunu düşündüğüm bir nokta daha var, bu onun Ses yalıtımı ve gürültü azaltma gerçekten eski Lavida'dan çok daha iyi , Not alma duygusu geliştirildi.
Kısaca özetlemek gerekirse, LaVida Plus bazı Alman stillerini koruyor, Her gün sürmek daha kolay , Başlamak çok kolay ve uyum sağlamanıza gerek yok ki bu oldukça iyi.
Daha büyük, daha rafine ve geliştirilmiş konfor.
4S mağazası Gösteri arabası, 162.900 yuan kılavuz fiyatı ile 1.4T üst model bir modeldir. Statik performansa bir göz atalım.
Birincisi görünüm, bazı detaylar onu aynı seviye modellerden daha iyi gösteriyor Daha ileri , Örneğin LED farlar, daha katmanlı bel çizgisi ve daha fazlası.
Herkes iç mekana aşinadır, Çeşitli işlevlerin kullanımı kolaydır , Enstrümanın şekli değişmemiş olsa da, renk değişimi de tazelik katıyor.
Bu Lavida Plus'ın en övgüye değer özellikleri, alan ve koltuklardır. . 178 cm boyundayım. Ön sırayı ayarladıktan sonra hala 2 yumruk bacak mesafesi , A sınıfı bir araba için yeterince büyük.
Gövde alanı eski modelden daha fazlasıdır Daha cömert , Ancak çapa ve kancaların eksikliği ve biraz pratiklik eksikliği.
Koltuğun boyutu tahta boyunca arttı, Daha iyi destek , Arka sıra Sırtlık açısı da daha rahattır Arka orta kol dayama yeri olmamasına rağmen getirdiği Daha yumuşak sırtlık , Konfor artışı ortada.
Arka sıra ayrıca şunları sağlar: Klima çıkışı ve çift USB bağlantı noktası , Bu eski Lavida'nın sahip olmadığı şey.
Genel olarak Lavida Plus Konfor artışı hala açık 4S mağazasında LaVida ve LaVida Plus varsa, ilgilenen arkadaşlar bunları karşılaştırabilir.
Bakım ve değer koruması
Toplam Lavida Plus İki güç sistemi Biri 1.5L + 5MT / 6AT, diğeri 1.4T + 7DSG, herkes bunu biliyor ve bakım fiyatı yüksek değil. Motor yağına bağlı olarak fiyat değişebilir.Kendinden emişli versiyon yarı sentetik motor yağı kullanıyorsa, 300 yuan küçük bir bakımla yapılabilir. 1.4T modelleri, bakım için tam sentetik motor yağı kullanır Maliyet yaklaşık 600 yuan Bakım aralığı 10.000 kilometredir.
Riskten korunma oranıyla ilgili olarak, sanırım Yerli Volkswagen modellerinin koruma oranı konusunda endişelenmenize gerek yok , Ve daha popülerler. Örnek olarak LaVida'nın en çok satan 1.6L otomatik konfor modelini ele alalım, 1 yaşındaki bir LaVida 97.000-106.000 (gerçek işlem fiyatı daha düşük olacaktır) fiyatına hala satış yapabilir, bu da temelde 10.000 yuan'dan fazla bir kayıptır. Para, LaVida'nın habercisi olarak, LaVida Plus'ın değer koruma oranının kötü olmadığına inanıyorum.
Pekala, bugün LaVida Plus mağazası burada.Sorularınız varsa lütfen mesaj bırakın.Sizi arka planda bekliyor olacağım!
